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战斗机的机炮为啥不用无壳弹,这样每个子弹重量更轻,能带更多子弹或者减轻更多重量。? 第1页

  

user avatar   yuan-fang-yi-jin-li 网友的相关建议: 
      

1968年到1971年底,USAF GAU-7/A 案

目的是为当时的先进战斗机F-X(F-15)提供比传统M61威力更强射程更远,同时能保持射速和控制重量的先进机炮。

GE的方案

Hercules的25mm无壳埋头弹(准确地说是全可燃药筒)

6管加特林

ROF:3000rpm/6000rpm两档

总重 434 lbs

弹药数 960rds









同时竞标的是Philco-Ford的GAU-7/A

5管加特林,相比GE更轻一些

最终是Philco-Ford赢了GE,做了炮的模型上了F-15原型机:





以60年代的技术水平,全可燃药筒确实不是很可靠,光是大气湿度这个不可控因素就足够弄死他了。

药筒非常易碎,这点也跑不了。

当然GAU-7/A的失败不仅是弹的问题,炮本身特别是输弹机构也有问题。

GE的炮无论是低速档还是高速挡都通不过150发连射测试。

航炮这种极高射速的武器搞无壳加特林,想想都得败。

更要命的是以当时的实验看下来,传统有壳弹的潜力巨大,根本不值得在航炮这种夕阳武器上投入太多的资源。




  

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