歼11D和歼16有什么区别？ 第1页

之前，我们向大家简单介绍了中国空军在2022年，可能会首飞、正式装备的部分新型主战装备，在文中大伊万提到传说中的歼-11D型战斗机，有一定的可能性会加入空军航空兵、甚至用来直接补充装备歼-11B型战斗机的部队。

歼-11某改进型（图片来自互联网）

文后，有老读者对大伊万提出了质疑。说大伊万之前，大概是在2018到2019年之间不是一再认为，歼-11D可能不会装备中国空军，为何到了2022年，这个说法发生了改变呢?

歼-11某改进型（图片来自互联网）

其实、大伊万看来，一国空军的装备建设，是要时刻按照该国军事战略学说，军事斗争准备的要求，进行年度调整的。譬如美军，美军前几年还在指天发誓，说准备淘汰所有的三代机，以后第四代战斗机F-35A一统天下呢，现在不也掉过头来采购了一百多架F-15EX嘛;还有著名的第五代战斗机NGAD，美军之前宣布要在2030年实用化，现在NGAD 没见出来，倒是F-22A出台了一个增量4.0改进策珞，还宣布要用到2040年去。这其实都是装备建设中“适时调整”、“一年一个说法”的表象。

美国下一代战斗机

中国空军也不例外，其实从苏-35SK型战斗机在中国空军服役的情况看，也能从中看出一点影子来如果不是苏35SK型战斗机的性能没有想的那么好，说不定该型机在中国空军的装备数量，要比目前多得多。而然16型战斗机，如果没有以比较快的速度成熟，解决了最初一部分飞机可靠性、勤务性问题等，装备数量估计也不会有现在这么大。

苏-35SK

至于歼-11D 型战斗机，大伊万只能说两个因素：

第一还是看美国空军，毕竟空军的装备建设上，“摸着美国人走路”大概率是没错，而美国人现在在选择什么路线、等于是“从三到五”:“重新装备第三代战斗机改进型、继续改进第四代战斗机、先期研发第五代战斗机”,这个“第三代战斗机改进型”，美国空军的F-15EX算一个，美国海军的F/A-18E/FBlock3算一个，既然美国人都这么干了，认为第三代战斗机深度改进型，在部分空战性能上和对地攻击性能上，相比第四代战斗机也不是完全不能用(比如可以承担次要方向上的制空任务)，那么，咱们装备部分歼-11D，似乎也没啥不对的。

第二则还是那句话:军事斗争准备需要。对于一国空军来说，如果军事斗争准备的要求不怎么严峻，大可以慢慢地等着新一代装备成熟，或者慢慢扩大批产规模。成熟装备则逐步减产、乃至停产。而如果军事斗争的要求较为严峻，那么肯定就要就着现有的机型，有多少造多少了一从这个意义上来讲，美军装备的F-15EX，大概率也是基于同样的逻辑制造出来的。
总之，对于空军可能列装歼-11D 这种事情，咱们谨慎吃瓜就好。

16是双座战轰，11D是单座空优机，完全不是一个东西啊。我完全不能理解你为什么会认为“有什么区别”。

我们知道，Su27机动性能较好，特别是升力特性和航程载荷性能。但Su27传统上有两个问题，一个是雷达航电：N001工作制式少，探测距离也配不上巨大的重量，而且航电架构落后，各设备好像是专用接线的，没有总线概念，非常不利于加装新设备。另一个是后掠翼力臂长，不利于承受过载，在跨超音速段的过载极限要降大约两个G。

国内的歼11B部分解决了前一个问题，但机扫雷达依然和美国主战装备有差距（美国已经快把所有的空优机升级完AESA了），另外应当没解决结构的问题。J11D在这方面的增强，应当能让中国空军拥有性能大致达到Su35、F15C后期型水平的双发重型机。

而苏30是苏27的升级版

Su30最早的发展目的是双座远程截击机，但那个早就挂了，后来所有的Su30型号都是为了对地攻击而发展，中国装备的Su30也是作为战斗轰炸机。

11D相比之前的型号，能在外观看出来的有两大变化，一个是向上倾斜的雷达安装平面，明显是用来安装AESA。另一个是机翼内侧新加了挂点，说明结构有增强。这个是歼11D的照片：