一汽丰田首款纯电动车 bZ4X 发布，这款电动车在现阶段属于什么水平？这款车的命名有什么含义吗？ 第1页
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pang-qi-42 网友的相关建议:
具体什么水平，要等发售后再看，甚至要长期地看。
我关注的点在于：
1.丰田如何处理锂电池安全性问题：丰田的BMS保护逻辑是怎么设计的（可能无法测试出来）；据说丰田要求宁德时代专门建了一条独立生产线，想知道丰田的电池标准有何不同；等拆解BZ4X的电池组，看看丰田的散热设计和结构设计。
2.丰田如何处理锂电池容量衰减问题：丰田称BZ4X在十年后依然要保持90%的容量。目前来看，bz4x的前驱版电机最大功率150kW、四驱版160kW，全油门加速时的放电倍率在2.1C～2.2C。低于纯锂电池汽车公司的车型普遍3C～4.5C的水平；还不知道最大充电功率以及充电时的电流控制策略，但我认为也会比纯锂电池汽车公司的车型低20%-30%的程度，类似于iPhone的20W快充，我个人认为对于Apple这种连手机振动体验都要做得很极致的公司，如果可以提高充电功率一定会做的，只是Apple做不到，因为会较多地影响电池寿命。
3.丰田如何处理低温锂电池性能问题。
4.丰田的剩余SOC计算是否能更精确?
5.线控转向到底会带来什么样的体验？
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