对于一个只有自上而下的统治而没有自下而上的约束的政治体系来说,指望在位者拥有与公众互动的能力本来就是一个不现实的事情。
人的后天习得的能力都是用进废退的。大多数官老爷可能十几年几十年都没有过在公众面前与官僚体系之外的人进行平等交流的经历,说话的艺术难免有所退化。
各大评论区已经被50万攻占了,不要相信,不要相信,不要相信!
没啥可看待。
疫情两年,航空公司巨亏,没钱只能控成本,控成本肯定出问题。
比起这位,还是有进步的
上联:路透社不懂事,胡乱提问
下联:董事长未露透,巧妙应对
横批:董路第二
快请出马科长
路透社这次问的问题挺正常的。
这架飞机的维修记录是怎样的,近期维修方面有发现任何问题么?
询问日常检查维修是否有按时做,检修过程中是否出现过异常,是否正确及时处理,是否这些异常是否导致了此次事故。
飞行员的飞行小时记录是怎么样的?
询问飞行员排班是否合理,是否超时飞行不能休息?询问飞行员的飞行经验,是不是新飞经验过少?
事故发生时,天气是怎么样的?
是否极端天气、气流等天气因素导致了事故。网上有人猜测遇到了极端气流。
空难发生前机组有无和空管联系,有联系都说了什么?
如果机组和空管联系过的话,可以从空管机组的对话中,了解到机组当时遇到了什么紧急情况。
飞机坠落前,机身是否保持完整。
这还是在问事故原因,想了解是否机身解体是事故的直接原因。
USNTSB那个调查者有被提名,中方是否会邀请他来中国参与此次调查。
这个不太明白是什么事情,但从字面意思来看,没看出来什么特别恶意的信息。
路透社的记者提问总结下来就是,这次空难的原因查出来了么?有没有维修原因、有没有人员安排的原因、有没有天气原因?空难当时机舱内是什么情况呢?另外,有某个调查者,你们打算邀请他来调查么?
问题很正常,一般吃瓜民众想了解的也就是这些了。而且感觉问得挺专业,能从这么多种角度提问,记者应该做了很多准备。
面对这么专业的提问,东航云南公司董事长是如何回应的呢?
飞机当时在平飞巡航阶段。
第二,东航正在全面开展安全隐患大排查,目前航空运力比较充足。我们的安排检查也包括一些临时性预防性措施。我们将严格按照民航安全管理规定有序开展相关工作。
这个回答,真的答非所问啊。应该是照着准备好的稿子直接念的。
飞机空难之后,查找问题原因的时间通常需要一年以上,所以路透社这些问题里,很多确实可以不用回复,或者回复“目前已有专家组正在调查,有结果后对外公布”之类的。
但是里面有两项是需要回应的,一个是人员排班是否合理,一个是检修是否正常在做,这两项背后暗含的是管理,一定要回应没有问题。要回应其实也简单,说“按照管理局规定的休息时间安排人员排班,保障人员休息,按照管理局规定按期按时进行检修”之类,再说一句“目前没有发现人员过度疲劳、没有发现检修问题”。
而董事长答非所问的这个回答,让人觉得,出了这么大事故,董事长本人无法充分了解情况,且对各类问题无法有效答复。那么董事长对于目前的乱局,能采取有效措施么?
彻底暴露了管理有问题。
匿了,别问为什么匿。
更令人悲哀的是,评论里还有许多人觉得这么回答是理所当然的。
这才是最可怕的。
如来命迦叶去为舍卫国赵长者家诵经。
出门的时候却将经给错了,如来错拿了无字真经给迦叶。
迦叶到了赵长者家,拿出经书准备诵读,却没想到给错了,上面一个字也没有。
迦叶也真是功力深厚,居然毫不尴尬的在赵长者家生生站了两个时辰,一个字都没有念。
此事一出舍卫国哗然,说什么都有。
阿难在如来面前告状:“迦叶对经文早已烂熟于胸,背诵便可。居然因为拿了无字真经而一字不发,简直是丢西天的人!”
如来却对迦叶赞赏有加:“经书是拿错了,但却是我亲手递给他的,他一字不读便是谨遵法旨。事情虽然办砸了,可却显出了忠心,迦叶可委以重任!”
有说错的请指正
说多错多,不如不说,万一激动了把心里说不小心说出来咋办。
所以照着稿子念套话挺好的,至少帽子保住了,做官嘛,无非是认认真真走形式,扎扎实实走过场,那么认真干嘛!