为什么飞机坠毁，大家刻意避免谈人为因素? 第1页

说话要付责任的，特别是民航这种小圈子。特别是这种重大安全生产事故。

这不是识字就能来讨论一把的。张嘴就人为如何如何，官方通报也最多是“不排除”，没有铁证谁敢说。

而且飞机的复杂度太高，讨论有门槛，能跨过这个门槛的，差不多都是行业内的人，大嘴巴的数量都大大减少了。飞机不是车，又不是人人都会开，见车祸就能指手画脚。

等调查结果吧。

飞机仍然是安全性最高的交通工具。

因为没什么意义。

就好像打游戏，你总打不过对面，就说对面开挂，又没有证据，有意思么？

很多看似不可能的骚操作，其实都是可以从正常角度解释的。

不可否认，737这个飞机，人工操纵的权限很大，把一架好飞机推下去，的确不难做到，带个倒扣的坡度就是了。各种机械故障，救回来的难度都不高，几十年安全运营的飞机，很难想象有什么故障能在高空突然大角度扎下去还救不回来。乍一看的确是开挂的嫌疑更高。

但你要是GM，有人投诉对面老是赢，一定是开挂，你就信了把对面封了，那你还开什么游戏。

一定要看数据本身，是不是有铁证如山的线索，实锤开挂，而且没有其他可能的解释，比如纯粹技术过硬、运气好，或者网卡等等。

没证据就乱泼脏水，吃相太难看。