东航失事客机 MU5735 上的人为何尚未被找到？ 第1页

一部分分布土里，一部分溅开碳化，基本无法辨识，碎块不会比手机大

说说我的看法：

看过911飞机撞击大楼的各位都对这个现象印象深刻：

飞机先整个撞进大楼，然后爆炸。

纪录片中通过电脑模拟画面，飞机是「整体粉碎性埋入」大楼，然后爆炸。

这次也一样。

MU5735次航班垂直撞击地面，整架飞机在极短时间（零点几秒）埋入地下，然后爆炸。不会出现一些知友提到的「整架飞机纵向1秒被压成薄片」的情况，而是粉碎性（包括乘客）埋入、然后瞬时爆炸，土里部分「粉碎混合物」这时候伴随着地表植被、泥土飞溅出，然后又回落。

这就我们现场看到的，泥土像被「犁」了一层一样并且镶嵌着坠毁飞机的零部件。泥土表面有没有遗骸？肯定有（一般不会超过手机大小），但需要辨认。

泥土里（深达十几米甚至更深），这些都是当时爆炸的「粉碎性混合物」，都在里面，包括遗骸（同样不会超过手机大小，当然可能有例外...大一点的）。这些都需要进一步挖掘，耗时会很长，并且，随着现场降雨、气温变化，现场还需要严格消毒。

记者、搜救人员有没有看到遗骸，肯定的。能不能说？不能。当前紧迫的任务，是寻找黑匣子。黑匣子同样被埋在深达几米/十几米的地下，靠铁铲挖到猴年马月？需要进驻大型挖掘设备（参考 ET的737-MAX8空难）。

至于树上挂的织物、烧了一半的皮夹、乘务员手册、街电充电宝，不排除在飞机极速坠地过程中，已经脱离座位贴在后舱墙上，坠地后炸开保存完好的那一批遗物（大部分或已遭焚毁）。

等官方调查及公布。

默哀。

事实很残酷，不算被烧到，仅仅是摔下来，人都成了碎片了啊…

50米跳楼（20层）的人落到地面终末速度约30m/s，108km/h，人体基本上都会摔得很烂很烂。

图片可知道东航失事客机最后的终末速度大概在850km/h左右，也就是240m/s的速度，e=v2m/2一个70kg的人此时的动能是

假设0.25s内速度降为0，那么加速度为960m/s2

此时受到的力量为67200N!相当于被6吨多的东西压到…

（实际时间应该更短，加速度更高，受力更重！）

而人体中最坚硬的骨头单位面积最多才能承受2100kg的压力！也就是2吨多，整体承受能力更低！

这么大速度，摔到地上哪怕是泥巴地面甚至是水面，人也都成碎片了…

不过也幸好地面是泥地，很多人体碎片组织和飞机残片应该都深入土中，后期应该会慢慢发掘出来。

否则可以肯定的是即使无人机拍摄画面也是无比惨烈，而不是报道中的仅仅一个土坑。

每一个空难事故都是人间惨剧！现场惨烈情况不是一般人可以想象的！搜救现场应该也是有很多炼狱一样的场景。

不给大家放出来实时搜救画面也是为大众的承受力所考虑。

也希望大家不要去搜索传播事故现场的图片，尊重事故中不幸去世的同胞！

更3：第二部黑匣子已经找到，但是如果黑匣子破损需要对里面的芯片和储存器进行检查，有损坏的要进行修复，不能贸然读取数据，时间还不确定，因此还是安静的等待吧。

更2：飞机主体已经找到，正在深挖

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更1：国外有部纪录片叫《一落千丈》，起底波音事故重重背后的一些信息，其中就曝光每次航班失事后，波音都第一时间花大钱公关把事故原因推给机组成员​，而现在，微博似乎已经开始了。我先插个眼，看逼乎后面有没有类似的。2022.03.24 1:56。

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以下是正文：

这是刚挖出来的比较大块的残骸，至于遇难者遗体，可能极少一部分在落地瞬间被甩在机舱外面，加上现场燃烧，已经很难发现，更多的遇难者可能机舱插入土里的时候被一起挤进土里面了，几乎无法生还，现场救援人员有的带了保温箱，可能是找到了一部分，但是所有账号都没提遇难者的遗体，搜救远远没完成，还不到公开的时机，还是等官方公布吧。

真的不要再问遇难者遗骸哪里去了，你问明白了能干嘛，猎奇？找刺激？有没有想过一次次的问题就像一把把尖刀往家属心口扎？家属的心已经在滴血了，你是嫌血滴的太慢了开个口子好滴快一点，看起来更过瘾吗？

作为普通老百姓，只需要知道事故起因、经过、结果以及整改措施就行了，这些东西会逐渐公布的，其它的现场细节知道太多不是好事，也希望大家不要传播敏感图片，给死者以最起码的尊重，给家属最大的安慰，把所谓的好奇心都放一放。

现在当地村民已经被组织起来，用摩托车往山里运救援物资，因为路真的不好走，搜救难度也很大，刚刚下雨，地面很湿滑，大型器械很难进去，用搜救员自己的话说“只能用小型救援工具像考古一样挖”，另外现场安排了十几位心理学专家给搜救人员做心理辅导。

这次又出现吃人血馒头的苗头，花钱拉人进广西群，群里拍照片（上次缅北诈骗就有人卖血腥照片），这种人挣这个钱买药吃去吧。

还有的抖机灵似的安慰，抱歉我也理解不了，真的是尬的我蛋都麻了。这时候最好的做法就是默默的关注事件进展，需要的话尽自己一份力量。

写的比较乱，有什么信息随时补充。