你这可真把我问住了,大实话。这2艘船基本就算是二战美方海军航空派的起家之处(不是抖机灵,潜规则是海军航空兵高级军官也得是飞官出身,所以指挥空母的和官更大的名将也是“飞行员”),这个问题可能真跟查户口差不多。我甚至只能反向试着找下哪些人和列克星敦级完全没关系,我能想到的只有,
1 要么此人转岗非常晚,自己是(19世纪的)85后00前,但35岁以后才考海军航空兵培训班,这类人在单位跟“USN版IJN少壮派”都不是一个山头的,可能因此被鄙视。绰号JCR(Johnny Come Lately,意译的话就是没赶上车还钻门缝挤进来的人)。这类我记得有约翰里弗斯和麦凯恩。后者经常被同事阴,弗雷德里克谢尔曼还损过他“一天晚上折腾三次飞机(对甲板运作不满意),智力问题啊”;
2 要么此人是天纵奇才。入伍,成名,大显身手的流程时间非常短,比如珍珠港前夕参军,直接部署到新船上,然后一战就成名。这种还是有的,海军二战中击坠5-10左右的“SR级小Ace”里有一些。但很多Ace也是老手,比如大名鼎鼎的约翰萨奇(萨拉托加的飞行队培养的)。
3 此人运气确实极其奇葩,一直都是和官方口径的首条CV“兰利”号极其有缘,列克星敦级的2个大姐姐确实无缘相会。这个查起来太费劲了,不过刚才查了下迈尔斯布朗宁这个显然不优秀的飞行员真的是这样。
如果非要问“都有谁”纯凭记忆随便报个菜名,绝对不全。我就只分“列克星敦系”和“萨拉托加系”了,分别代表某一艘船上练出来的:
列克星敦系:欧内斯特金,约瑟夫克拉克,杜鲁门赫丁(航空参谋,TF58长官米切尔将军的心腹);
萨拉托加系:哈尔西,米切尔,约翰陶尔斯,托马斯·斯普拉格(38.1司令),克利夫顿·斯普拉格(和前边一个人同姓,无亲属关系,“塔菲三号”司令),杰拉尔德博根(38.2司令),弗雷德里克谢尔曼(58.3司令),亚瑟雷德福(58.4司令),约翰萨奇
难道萨拉托加上的食堂好?当然实际上这只是记忆力幸存者偏差现象,想起来1个就可能想起来更多。