首先,从普通乘用车角度来讲,比亚迪的混动技术并不是世界第一。目前没有任何一家厂商敢说自己的混动技术世界第一。
其次,F1追求的是不计成本的极限高性能,和主打销量的普通乘用车的厂商拥有的技术并不是一个体系,设计目的也截然不同。
第三,比亚迪目前的混动车型,主打卖点不是技术先进,而是便宜。在这个前提下,我借用一个著名车评人的话:值这个钱,但也仅限于此。而且比亚迪目前的混动DM-i,设计缺陷造成比较适合中低速行驶,高速公路行驶容易出故障。
1.比亚迪就新能源玩的不错,但内燃机。。。省省吧,就这水平还想上F1,WTRC和GT4还差不多
2.比亚迪玩电池,玩电机还行。内燃机和电控就不行了。现在他们混动的内燃机还是三菱换皮
3.本田immd和byd dmi都源自99年paice的专利,区别是本田问paice买专利自己做immd,byd等09年专利到期后立刻发布dmi,现在国产车混动新技术一大堆也是这个道理。 但是水军却屏幕造谣说immd抄袭f3dm,实际上完全不同。还说广汽做和事老让本田和byd买协议,呵呵。
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