原来御林军两攻用的是 CH-46 与 AV-8B
以后则是 MV-22 与 F-35B
MV-22 比 CH-46 重得多,F-35B 比 AV-8B 重得多,二者的后勤保障设备也都比被替代机型的更多更复杂。要维持两攻舰载航空器编制规模,放大船体势在必行。
所以,从好的一面说,该方案表明御林军对自己两大心间肉的 "难伺候" 程度早就有着清楚的认识。
然而,抛出这个方案的时候,灯塔国正沉浸在冷战 "胜利" 的幸福之中,军费低位运行,航母数量持续减少,水面战舰与核潜艇兵力大幅度收缩。DD-21(DDG-1000 的前身)与 JSF(F-35 的前身)都基于低预算预期提出了当时看来就极为可疑,如今回望纯属痴人说梦的单价目标。
DD-21 要求量产单价压至 7.5 亿刀,即当前币值 13.44 亿刀。
JSF 空军版的目标单价约合当前币值 5000 万刀,海军版大约 6000 万刀。
然后你御林军给整出这么个绝不可能比腐国新一代航母便宜的玩意。
真以为自己是 cohortes praetoriae 呢?
PS
就算真造出来了,该舰的维护保养也将是个大问题,参见:
补张图:
御林军新一代航空器的体型普遍大于老产品,1 对 1 替换时,甲板停放面积须增大 44%。