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为什么不将客机运输机改装为轰炸机? 第1页

  

user avatar   jiang-xiao-mao-a 网友的相关建议: 
      

有这个例子啊,不过就是运输机改轰炸机只是属于临时上阵的应急措施,不能算是常规做法。前提是对手没有防空能力。对于稍微有点有防空能力的对手,运输机这种飞的又慢,机动又差,个头又大的目标,战场上的生存能力简直太低了。就是上古时期的萨姆2都是一打一个准。

例如越南战争结束后,美军撤离,南越倒台。给越共留下了大量的美制航空炸弹。越共也没有合适的轰炸机平台去使用这些航弹。于是乎在越柬战争中越南人民军打击红色高棉的时候。就将苏联援助的约50架安26运输机,抽调了7架临时改装成了轰炸机去投掷这些美制航弹。





当然改装的比较简陋,就是100公斤以下的航弹采用机腹挂架投放,250公斤以及500公斤的航弹横向放置在货仓里,作战时,打开货仓尾门,机身上仰,让炸弹自行滑出去,滑动过程中,固定在舱壁上的绳索拉开炸弹保险,然后炸弹滑出舱外自由落体,触地引爆。毕竟安26不是轰炸机,没有相关的专业投弹瞄准设备,只能土法上马,应急改装。所以实际轰炸精度嘛,听天由命,落哪算哪,有个响就行。


运输机改轰炸机也不止越南人一家用过,阿根廷人也用过一次,82年英阿马岛战争时期,阿根廷空军一架C130运输机也是临时客串了一下轰炸机,也是采用翼下挂架投弹,在南乔治亚岛北部攻击英国油轮“英国瓦伊河”号。采用低空凌空投弹的方式。投弹8枚,命中一枚。砸是砸到了,但是这枚阿军炸弹又犯老毛病了,没爆炸!只是给油轮甲板上砸了个窟窿。


运输机改轰炸机,这活我军当然也干,不过我军的改装不是用来作战的,是用来训练的。就是在运7运输机上加装了与轰-6轰炸机完全一样的全套轰炸瞄准设备,在机身两侧各加装5个弹舱,每个弹舱挂两枚水泥训练弹。这就成了轰运教7,航校学员可使用该机进行轰炸训练。





  

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