动车吸烟者将入黑名单并限制购票，是否存在铁路部门侵犯公民隐私、滥用乘客信息问题? 第1页

铁路是服务提供方，有权选择顾客。请问将吸烟乘客违反客规被列入黑名单如何侵犯公民隐私？这个名单又不是公开的。

首先，这是一个误传：

简单点回答：

这种信息的使用是合法的吗？

合法，至少目前不违法。

高铁如何去确保这个用户的信息得到保护？

没泄露的情况下就是合法的。

但是他会否将这些信息用于其它领域？

目前铁路没有用于其它领域，所以，不违法。

如何保证铁路不在你不知晓的情况下，使用你的个人信息？

法律只是禁止，但目前法律没有规定如何保证，只是规定要保证安全。

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题主关注的三点：

1. 获取方式：

获取方式并不违法。

合同法里有一条说的是“旅客、托运人通常、合理的运输要求”。

运输合同的建立过程要包含邀约和承诺两部分，被承运人发出邀约，承运人承诺运输，但是被承运人超出承运人旅输合同内容的要求，就已经不属于“通常、合理的运输要求”。承运人有理由在保证全部承运人安全的前提下拟定运输合同。所以，以运输安全为目的保存旅客信息是合法的。

2. 信息安全：

法律确实要求承运人保证被承运人的个人隐私，但也没有说具体该用什么方式保证（限定义务但没有限定以何种具体方式执行义务）。所以，在铁路没有泄露或者故意泄露被承运人个人隐私的情况下，不违法。

3. 隐私合法性：

同上一条，铁路部门如果没有通过大屏幕等方式向公众公布黑名单，那么并不算侵犯被承运人的隐私。

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黑名单合法性的问题：

黑名单本身不违法，如果要违法，只能是黑名单的执行方式，黑名单本质是对客户的分级。即使是之前网传的高铁黑名单制度，铁路也并非终身禁止旅客乘坐，而是要求旅客购票前签订承诺书，从这个执行方式上看，铁路的执行方式也并不违法，并未完全禁止旅客乘坐。

另外，高铁与普铁不同，把铁路拆分为高铁和普铁的话，高铁并非绝对垄断，反而是普铁是具有市场支配地位，旅客在无法选择高铁的情况下可以选择航空、普铁等其它运输方式。

《反垄断法》

禁止具有市场支配地位的经营者从事下列滥用市场支配地位的行为：(一)以不公平的高价销售商品或者以不公平的低价购买商品；(二)没有正当理由，以低于成本的价格销售商品；(三)没有正当理由，拒绝与交易相对人进行交易；

从这个角度上看，即使未来出现拒绝承运的情况，高铁也不完全属于垄断，所以不算违法（至少是值得商量的事情）。

所以从大体上看，不管是黑名单的建立过程，还是执行过程，没有太大问题。