10年不可能。
智慧交通IBM在2013年就有方案,部署了很多城市,其测试效果表明,必须超过90%车辆完全授权指挥中心进行道路选择、速度选择,才能避免拥堵,这在当前现实下不可行。
即使在此之上加上无人驾驶,那么还需要车辆都授权指挥中心远程操控路线。
这个授权在统计上是高效的,但在博弈上对于个体是低效的,即每辆车要选择非最优解来促成全局最优解。
这种博弈必须用法律强制要求,强制所有车辆都能遵守,否则很多人不会为了全局最优解牺牲自己的最优解。
10年内不可能完成全部车辆无人化+法律建设。
同时,离开剂量谈效率也是不合理的,即使以上情况全部满足,一些路线的基础设施流量上限,以及进出口关键节点宽度,都会影响全局博弈模型的实施。
李先生在画大饼,为百度AI的暗淡未来打气。