乘用车对功率密度比较在意,所以采用的电堆都是比较紧凑,工作时偏向于高功率大电流状态,这样寿命就比较低。
商用车因为空间大,对电堆尺寸要求比较宽松,所以工作时一般是偏向于高效率中等电流,这样寿命就比较长。