如何看待国家网信办拟规定「掌握超过 100 万用户个人信息的运营者赴国外上市须审查」？ 第1页

《网络安全审查办法》的征求意见稿于周六上午发布，经办人员不光周末加班，从文本也可以看出确实有点着急。比如最重要的第二条：

这一条的含义，应当是把关键信息基础设施运营者和数据处理者统称为“运营者”，并受到该办法的监管。由此，该办法的适用范围大大扩张，从影响国计民生的关键企业，一跃到了几乎所有互联网公司。

但这条的定义的写法，却比较容易引起歧义。特别是在同一个文件中，一处写“以下简称”，一处写“以下称”，更是法律文件不应该有的纰漏。

抛开这点瑕疵，从这个办法的修订本身来看，未来只要是涉及到数据处理的公司，不论是关系国计民生的大企业，还是小创业公司，都需要受到该办法的监管和审查。

看起来这个办法的修订是因滴滴事件而起，但最终受影响最大的，可能反而不是滴滴这样的大企业，因为他们可能本来就被纳入关键信息基础设施的范围，要受到严格的监管。

受到最大影响的，说不定是那些看起来与国家安全无关的“小”公司，特别是意图发展出海业务的公司，合规义务一下子增加了不少。

（喜马拉雅表示躺枪）

这也是商业市场经常出现的有趣现象。航班允许用手机之后，对航运业本身影响并不大，首先倒闭的却是做飞机杂志的企业。

未来《网络安全审查办法》还会有怎样更深远的影响，也值得我们进一步观察。

我怎么感觉有人要吃牢饭了。。。。

坐等检察院什么时候进来

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  tushanlulu 网友的相关建议: 
      

做为同价位的两款竞争车型，各有各的优势，选择起来确实有一定难度，于我而言，可能我会毫不犹豫的选择小鹏，不为别的，因为我讨厌特斯拉，就算特斯拉的各项性能指标都不错、价格也合适，但是出了那么多事故，特斯拉的态度一直令人失望，汽车安全这一点我不信，而且据说特斯拉有窃听功能，很多公务员单位禁止购买。

小鹏p7的外观就很惊艳，车身尺寸达到了4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，全景天窗、无框车门？隐藏把手，这一切都充满了科技感和科幻感，令人心潮澎湃。

动力上，更极具优势，后驱超长续航版可达到706km，百公里4.3秒加速度，这些都是优于特斯拉model3的。

具体选择，仁者见仁 智者见智吧，反正我肯定选择小鹏p7！

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