请问上海航天电子技术研究所航天804所加班严重么？听闻周六和节假日都强制加班，不知道是不是真的？ 第1页

大家都在骂，但是问题没有得到解决，下面的话，是我的胡思乱想，如果哪位领导看到，可以提供一些思路，能让更多航天人家庭幸福一些，睡眠好一些，肝功能正常一些，就行了。

所里目前的情况，实质就是产能不足。在生产技术，生产设备效率不变，人员编制受限的现状下，只能靠全员加班来完成计划任务。

短期内，想要解决加班问题，我个人认为就两个手段，向外的，部分非核心的，低技术含量的业务依托现有民营产能解决。向内的，整合人力资源，调整人员架构。

目前绝大部分专业所，设计人员都占大半。这种架构导致收到订单后一段时间内，设计端可以消化，初期不出现问题，然而一旦任务增多，压力就开始向管理、生产装配及调试人员传递，最终为了避免项目无法按期交付，反过来挤压设计人员。所里很多先进事迹是设计人员在搞调试、搞测试，为什么？那是因为专职的调试人员、测试人员不足了，所以才有设计人员自己调试、测试。
然后，在当前人员架构下，一旦业务多了，就会出现一个很有趣的现象，型号计划在跑物资，跑生产计划，物资计划在搞采购，采购在开会催货，生产计划在搞车间催工序，车间生产人员不足产品出不来嗷嗷叫，然后产品生产进度慢了，大家都是航天人，责任心是必须的，然后有责任心的的设计师在调试，有责任心的调试在跑车间，有责任心的试验室说我一天24小时为你们服务！最终，绝大部分产品，在大家的精诚团结，一同加班下，按计划交付了。
但转过头来，诸位领导看见的现象是，产品交付没问题，但是产品技术进步慢，然后得出结论，我们的设计团队力量不足，需要更多的资源倾斜。

咱们一直在招设计师。但生产部门的，一年才给几个名额？能留下的才有几个人？项目管理部门的名额，更是快10年没怎么变化了吧？10年前多少任务，现在呢？
把现在的型号计划、物资计划、生产计划人员加一些，有个本科生足矣。
把电装、机装人员加一些，有个中专生足矣。老师傅去做高精尖，小师傅就搞搞短平快。
把调试、测试人员加一些，有个大专生足矣。
把饱受诟病的几个工序环节的产能加一加，整合一下，非核心的，可以依托市场采购的就采购。
这些花费，真的不多。而且短期内，就可以解决一部分产能压力。

此外，所里产品面这么广，接口这么多，大数据整合一下，搞一些通用化的测试设备或是产品，方便自己不说。找点课题经费、制定几个标准也很开心。

虽然离职，虽然对某些人有怨气，但我毕竟是航天人。一点小小的意见，希望能让所里的兄弟姐妹们，有机会睡个好觉。

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利益相关，已离职。

先说结论，加班是军工科研单位的普遍现象，804的加班，不能称为严重，而强制加班，实属是无奈之举。

解释之前，先问个问题，90年代的航天人加不加班？钱学森这批老一辈的航天人加不加班？加的狠不狠？为什么？

从我所知的信息而言，老一辈的工作热情是我们无法企及的，因为航天或者军工对他们而言，是事业，是自己家的。单位的利益，和员工的利益是绑定的，公会，团委，党委和员工是站在一起的。单位有房，大院里，养老院医院齐全，托儿所，幼儿园，小学初中直到高中，个别单位甚至有农副产品基地，菜场，疗养院，单位定期放映电影。可以说，衣食住行，从生到死，无所不包。所以，君以国士待我，我必国士报之。

现在呢？航天对于航天人而言，只是一份工作而已。分房？养老？医疗？教育？什么都没有，这只是我用来获得温饱的一份工作，意义再大，目标再宏伟，也只是一份工作，事业可以不计得失，工作当然要追求性价比的！公司不是我的，所不是我的，我一没户口二没收入三没结婚，合同我还是和麟科签的，连个编制都没有！所以，别说那些情怀，我们实质做的就是出卖劳动力的事，出来卖，要么钱给够，不给钱你就别管我是不是带薪拉屎购物下午茶！

实话实说，作为一个在航天工作了15年的80后，我经历过比这疯狂的加班。小场面。

没情怀的时候唱两遍国际歌