冷战前期北约阵营的这几辆坦克炮塔两侧的小眼睛是干嘛的 有大佬可以详细讲讲吗？ 第1页

战后随着火控系统的大力发展，弹道计算机以及基于陀螺仪的稳定系统普遍装上坦克，对瞄准，测距，望远有了更进一步的要求。

首先以你图上的AMX-30为例，他的观喵设备很多，

首先是车长的10个m268型潜望镜的，全景观测装置，Tourelleau d'Observation Panoramique N°7。

2. 6具m223 潜望镜，驾驶员3具，炮手1具，装填手2具。

3. 两具红外前大灯和驾驶员的OB-16-A红外潜望镜,可以代替m223在夜间观测。可配合m223一起观测，夜间驾驶员用双目模式观测，白天用单目模式工作。

4.两具m282旋转潜望镜，炮手一台，装填手一台。

5.方位角指示器m259(仅前150台坦克安装，后续取消)

6.炮手的单眼瞄准镜M271。 放大倍率x8，视场9度.

7.炮手的红外单眼瞄准器OB-17-A，具有5.4倍放大倍率和7度视场，可以代替或补充M271，以便夜间瞄准。

8.SOPELEM PH-8-B红外探照大灯。

9.车长的M208光学测距仪。×12放大倍率，3度视场，在望远模式下为×6放大倍率。车长可以使用它作为瞄准设备，接管炮手，进行超越射击。

10.车长舱盖上的m270双目望远镜，×10倍率。观测战场和指引高射机枪。

11.高射机枪的PH-9-A探照灯以及和其配合使用的车长OB-23-A红外潜望镜。

下面有一幅更清晰的图帮助你了解amx-30上的各种观喵设备。

那么现在你就知道这是m208测距仪，是车长进行观察，测距，瞄准的装置。在m48坦克上则是m17a1或m17b1c测距仪，在豹一上是TEM-2A测距仪。

那么苏联坦克战后有没有光学测距仪呢，也是有的，例如ТПД-2-49测距仪。

在二战中，坦克普遍采用瞄准镜上的密位测距法，例如虎式坦克上TZF-9瞄具，乘员需要先背诵敌方坦克的长宽高，然后用瞄准器套入敌方坦克，按照敌方坦克占刻度的大小，判断距离。敌方越远，占的刻度越少，越近，占的刻度越多。例如苏联的T-34/76，正面宽度大约3米，若测得目标大约为2.3个密位根据公式则可得：(3/2.3)1000 ≈ 1300。

但是这种观测方法，容易产生较大误差，尤其是在远距离时，敌方坦克在瞄准镜中很小，这时候就要靠炮手经验估算。

二战后，随着弹道计算机和陀螺仪稳定系统的引入，火炮的精准程度开始依赖于测距的精确程度这个木桶的最短板。老式的密位测距已经不太能满足越来越远的交战距离。用这种方法，在900m时，则命中率显著下降。

这时候激光测距仪还没有出现或不太成熟，各国坦克就开始普遍使用测距仪来弥补测距不精确的问题。

60年代初期装备的第三代坦克火控系统由光学瞄准镜、光学测距仪和机电模拟式弹道计算机组成，并且开始配用了一些弹道修正传感器。这种火控系统在1400m的距离内原地对固定目标的首发命中率为50%。

以苏联为例60年代首先在t-10a上实验性的安装了激光测距仪，实验解决了激光测距和测量结果输入瞄准器Т2С的问题。但是早期激光测距不可靠。所以加装光学测距仪就变得必要。

1957年，苏联首款ТПД-2测距仪被研制出来，和二战测距仪已经有了天壤之别。测距仪依赖陀螺仪，观测时即使坦克移动，也能保持镜内图像水平和垂直。可测量100到4000米的距离。

测距仪和火控系统相结合，可以根据测量结果自动生产瞄准角度，自动修正坦克移动时的瞄准角度，包括对同轴机枪的瞄准参数调整。

可以说二战后的测距仪是跨时代的。 Т-64А, Т-72 和Т-80上都有装备光学测距仪ТПД-2-49。

随着激光测距仪的成熟，各国坦克用激光测距替代了原来的光学测距仪。例如我国59-1式坦克就是在炮盾上加装激光测距仪

更新一下，查阅了不少其他资料，发现二战期间苏联是没有光学测距仪的，下面简述一下苏联光学瞄具的历史。

1929年12月，苏联通过一项装甲部队发展计划，其中包括对坦克火控系统的开发，但是当时苏联缺乏光学方面的专门人才，所以首先在德国投资研制瞄具，但是并未取得显著成效。

随后1933年召集了一批德国专家在喀山成立设计局，设计生产了第一批70套炮长的瞄准镜和车长的观察镜。但是验收时发生严重问题，图像有明显的误差，且结构复杂，于是军方退回，重新设计。

同年1933年在ЛОМЗ设计局出品了ТОП瞄准器，并投入生产。

这种TOП瞄准器，放大倍率×2.5，视野15度。可以用于同轴机器和主炮。

为了解决移动时瞄准和观测的问题1935年ЛОМЗ设计局在ТОП瞄准器的基础上，引入了陀螺仪，使得瞄准器可以在垂直方向上保持稳定的视场，不会随车辆起伏丢失目标。

ТОП瞄准器被应用在ТОС瞄准系统中

在同一年，ПТ-1车长潜望镜也投入使用

ПТ-1车长潜望镜用于车长全面搜索目标，指引炮手，而炮手的瞄准方向只能是和主炮同方向，一般由车长搜索发现目标后，调整炮塔方向，由炮手瞄准发射。同样是×2.5放大倍数，但视场达26度。

同时车长РТК全景观测镜一起量产。

在1938年КМЗ设计局设计了一种ТМФ的新式炮长瞄准镜

用于代替原来的ТОП瞄准镜，同时为了增加新瞄准镜和ТОП的可替换性,在光学结构上保持了和ТОП相似的结构，保留了一些没有任何功能的镜头。在三十年代的坦克上几乎都使用了由ТМФ为基础的各种瞄准镜，例如为适应不同型号坦克稍作修改的ТМФП, ТМФП-1, ТМФД-7, Т-5, ТОД-6, ТОД-9, ЮТ- 15.

直到1943年，新的ТШ瞄准镜被生产出来

这种新的瞄准镜区别于之前伸缩式的瞄准镜，由绞链装置固定

新瞄准镜有电加热和清洁机构，放大倍数为×4倍，视场为16度。

为了增加瞄准和测距精度，才用的方法是增大瞄准镜倍数，但不可避免的会导致视野变小，所以在1946年苏联研制了新一代的可变倍率瞄准镜ТШ2,可变×3.5 和×7两种倍率。视野为18度和9度。

战后的发展之后更新