首先,目前综合各方消息来看,腾冲这次事故是人为因素导致的,当时飞行活动已经结束,燃烧器也并未工作,出事的工作人员正拽着绳索把球拉回地面,如无意外之后就是固定和放气的步骤了,不料突如其来的强阵风把球又带了起来,这位工作人员可能是慌了,也可能没反应过来,紧紧抓着绳索没撒手……于是就带飞起来了。
现场视频昨天下午就看到了,很绝望,也很惨烈,无马赛克版本的建议大家不要看,影响食欲心情也不尊重逝者。(简直见鬼了,当时我刚在火锅店点上脑花……)
事实上,这不是今年国内热气球游览项目第一次出死亡事故了,比如10月2日湖南株洲那位兼职大学生,虽然是因为自己压吊篮操作不当给带飞了,但相关公司在地面培训等方面也存在一定的问题。时隔几天后,西安白鹿仓景区10月7日也发生了一次立球后强阵风意外起飞事故,把一个工作人员带上了天,不过他运气比较好,飞得不高、吊篮里有人且应急处置也及时,最终安全落地了。
遇到热气球意外带人升空这种事情,除了保持好心态之外没啥可做的,抓紧你能找到的最牢靠的东西,坚持住等落地吧。毕竟热气球冷却了之后总是会飘下来的。
最绝望的大概是各种作业或者观光用的氢气球和氦气球,会一直在高空飘啊飘,如果是廉价品飞到一定高度因为压差会炸……这两种案例近年国内都发生过,比如氢气球意外升空2017年吉林接连发生至少3起,都是系留绳松了,其中2起比较走运,一位老兄飘了上百公里后,有手机信号联系到了民警和厂家,找到应急放气阀门迫降成功;还有俩人自己会操作,直接降落了。还有一位就不走运了,直接连人带球失踪,我印象中是失踪6天都没找到,家人放弃搜寻,然后就没有然后了。
载人氦气球失控事故更惨,2019年十一期间烟台马家沟景区有一起,年轻妈妈带着3岁孩子坐系留式氦气球观光体验,结果系留绳松了一路往上飞,地面无计可施,眼睁睁看着球在高空爆了,这两个人也就……难以想象他们在生命的最后几分钟会是何等绝望。
一句私货:
作为一个各种游览飞行体验不下百次,动力伞、三角翼、直升机、轻型运动类固定翼都玩过的航空爱好者,带有个人偏见地说一句……各种可控性差的气球我是真的不敢碰ಠ_ಠ