当我们在讨论蔚来的时候，我们在讨论什么？ 第1页

作为汽车设计的从业人员，从设计人员的眼光来说点看法吧。姑妄言之，姑妄听之。

当我们在讨论一台车的时候，我们在讨论什么？零百？升功率？推重比？当我们提到这台车，第一印象肯定是造型。然而几乎在所有和身边人的谈论中，就发现一个问题：现在的汽车造型越来越新，却越来越没有了最初的那种激情。

这里就拿BMW举例子，呐，先看几辆车。

如果让各位投票，得票率最高的一定是过去的某代车型，而不会是最新款。

有人会说这里面有情怀的加成，确实，老的车都是有情怀的，但是绝不止这么简单。

好的设计，就是浅显易懂，而不失深度。

品味之前的几代，每一台车设计语言都应用得相当简练和纯粹，让所有的客户一眼就能看懂设计师想要表达的是什么，他在设计草稿上画的每一笔，最终都能呈现出他想给你看到的样子，其他的，不重要。就像某个做科普的大拿，能把高深的东西用最浅显的语言讲给你听，但是你要细细咂摸，里面的东西又深得很，这就是设计师的功力的体现。

近年来的新车，装饰主义泛滥严重，这里一个镀铬条，那里一条没头没尾的棱线，甚至那些老牌的厂商都充斥着为了新而新的设计，为了设计而设计把戏。

顺便在这里替法系车说句公道话。他们的很多设计虽然说匪夷所思，但的确是别具一格，能看得出来他们的设计师是有梦想的。

说起这两年的新车，特别是国产车，我得很中肯地说一句，进步相当大，好看，匀称，关键是在细节的处理和装配的精度上达到了世界上领先水平，质量赶英超美。但是设计上的沉淀有些不够。

重剑无锋，大巧不工，你的巧不能全放在工上。

比方说荣威和名爵，即使设计语言同质化，设计师仍然努力，用细节的表现将两者的品牌拉开。其实在我看来，不该是这么玩的。在呈现给客户的第一印象中，细节是最不重要的东西。

但是一些小众的车型，但是它们在细分市场里的表现无疑是成功的。GT86/BRZ，Model3，Mustang，说实话这几台车装配质量令人发指，但是都不约而同能感到设计里的自豪。设计师一开始就清楚，车做出来要是什么样的，目标清晰，定位明确，然后通过对各方面的把控塑造它们的灵魂，结果自然在市场表现上远超同类。

顺便举一个反例：不知道设计师到底清不清楚，反正我看了十年看不懂BMW的3GT和5GT。这台车既不是传统意义上的GT车型，也不是运动车型，勉勉强强算个跨界车，但是跨成了一个让我看不懂的样子。不是因为比例姿态不和谐，而是这种基于轿车平台升高的平台多多少少有些奇怪。因为看不懂，所以爱不动。

审美是主观的，有的车我喜欢你们不喜欢，有的车你们喜欢我不喜欢，都可以，没有对错，公认的美观虽然也不绝对，主观的东西没有对错，所以你可以反对，但是反对无效。

下面进入主题：

蔚来的ES6的设计水平，获得德国汽车设计大奖和轩辕奖，实至名归。和其他在市面上活跃已久的的“妖艳贱货”比起来，ES6得设计清纯得像一位刚毕业的大学生，朝气蓬勃，斗志昂扬，像极了当年的BMW E92，简约，灵动，匀称，而又暴力。

和ES8相比，侧面减少了一些节奏，但是该有的特征都有保留，变得更为简单直接。

另外在它的coupe车型，也就是现在的EC6发布之前，我曾经预测过它会长这样:

等到2019年的NIO Day发布的时候，我真的很惊讶。因为蔚来那个时候确实陷入财务危机，EC6的开发应该要一切从简，肯定要保留几块大的钣金件，即使有出入也不会相差太多。但万没想到他们还有钱仍然重新开发了大约30%的零部件，侧围钣金重新开发，后备箱盖重新开发，就简单算一算那些零件的BOM，都可以够一些国内小厂重新开发一台A0级的的小车了。即使是深陷财务危机，对待一台降本设计的车，他们的设计部真的一点也没妥协，这个是我最佩服的地方。

该吹的就吹到这里。其实真要说这个设计怎么怎么好，说不太出来，因为给人的感觉各方面都是很和谐的，很难挑毛病，能说的，就几乎只剩下了废话。但是要挑刺…来吧。

下面发表一下负面看法，同样是设计角度。

ES6的尾灯是整台车最大的败笔。

到了实车上面，我仿佛能看到设计师和工程师为了这个尾灯上缘是长一点还是短一点干起来的画面。

不得不说，太均匀了，均匀到失去了灵动的节奏，完全比不上ES8的shape，有长有短有方有圆。

还有流水转向灯，流一半不流了是什么鬼？难道有人跟设计师说，灯带太贵了，再长就超支了？

说这么多，好听的说了，不好听的也说了。好的设计确实该表扬，不同的意见也要说出来。平心而论，相较于其他的新能源品牌，蔚来的设计确实能够值得起这个价格。近年来设计有太多很漂亮的国产车，但是这么多的厂商中，单单能爱上的只有蔚来。

看着那些国外的车越做越难看，有时候会觉得，应该不是世界的审美变低了，是我们中国人的审美拉高了。万一现在的中国没有现在的这般成就，估计他们的车会做得更难看。

一台车从设计上来说，一定要纯粹，纯粹到底就是令人心动的好设计。今年的NIO Day会发布首款轿车，希望蔚来可以不负初心，推出的新车还是从前那个少年。