如何看待沪杭甬超级磁浮又被提出？ 第1页
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zhong-heng-17 网友的相关建议:
作为经常坐浦东机场磁悬浮的人，说点看法。
现在这段从浦东机场到龙阳路的磁悬浮，商业化运营的体验最多是新鲜而已，以及我有的时候不愿意坐出租车，觉得磁悬浮不错。
可是从浦东机场到龙阳路，还是能感觉到明显的转弯感觉，车身有点歪的不是平面运行，那种在高铁上放硬币或者水杯不会倒的试验在这段磁悬浮无法实现的。
曾几何时，上海考虑过把虹桥中心和浦东机场联起来的磁悬浮，如果这个做成了那还真是现金奶牛。但是这玩意的噪音确实太大了，就是那种刀划在不锈钢饭盒的感觉，建设上周边居民的感受不会好。
现在这样的城市规模，沪杭之间怎么建设。高速磁悬浮如果出现突发事故停电停车，怎么救援？
沪杭之间需要的不是这种建设城市边缘的交通线，而是需要日本那样的无障碍快速换乘。
我们缺的不是从杭州边缘到上海边缘，我们缺的是西湖直达南京东路。日本各类铁路的方便换乘保证了他们可以点对点快速转达。
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