百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



发动机的转速变化时,电控发动机ECU是通过什么传感器来判断转速变化,调节配气相位和点火时刻? ? 第1页

  

user avatar   wyman-lei 网友的相关建议: 
      

是通过相位传感器们(ckp,cmp)来确定点火时刻的。

那相位传感器的信号来来自哪里呢?

缺齿。

工程师们八仙过海,

有用36齿的,有用24齿,有用12齿的,有用4齿的

其实多少齿不重要,重要的是那个缺齿。


有了缺齿,那相位传感器就可以在某个时间段输入一个特别信号给电脑


至于vvt的更为复杂一点,因为vvt调节有很多输入




  

相关话题

  涡轮介入前是否相当于自吸发动机? 
  发动机怠速未下降,点着直接走对车辆有何损伤? 
  如何评价三星发布 HP1 影像传感器,有哪些亮点和不足? 
  发动机上的哪些部件是需要低温下进行装配的? 
  奇瑞1.6TGDI发动机参数接近很多合资2.0T的发动机,可是很多人会说1.6t高速动力储备不足? 
  燃烧室后面为什么要加涡轮? 
  中国航天飞机那么多发动机能装到一块吗? 
  高转速发动机好还是低转速好?哪个寿命长? 
  为什么大众性能车要用不占优的非主流汽缸排列方式? 
  如何看待中国燃油标准和排放标准倒挂? 

前一个讨论
涡轮增压提高了热效率(W/Q)吗?是提高了动力性还是燃油经济性?
下一个讨论
产后发汗是否必要,有没有科学依据?





© 2025-06-03 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2025-06-03 - tinynew.org. 保留所有权利