航母上“伙伴加油”方式和专用加油机相比孰优孰劣？MQ25这种多架分散式加油会带来什么变化？ 第1页
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wang-xiao-hui-50-34 网友的相关建议:
以前的 "专用加油机" 实际上也是基于作战飞机平台改装的。
A-3 天空战士改出来的 KA-3B 与 EKA-3B。
A-6 入侵者家族的 KA-6D。
超级虫挂油瓶因此算是传统操作。
EKA-3B 是电子对抗/空中加油双任务平台，而非 "专用加油机"。
MQ-25 黄貂鱼反倒是帝国海军首型专门研制的舰载加油机 - 其实也不是，这货的设计很明显有在威胁较高空域执行 ISR 任务的考虑。
隐形加油机？别搞笑了。挂着明显不隐形的加油吊舱还谈什么隐形。
黄貂鱼在 500 海里作战半径上的燃油转移量只有区区 6800 千克，勉强超过 1 架 F/A-18E/F 的机内油箱容量。
指望靠这玩意有效地增大舰载机打击半径，莫不是将对手想象成了南大西洋上的嘤夷？
然而，不挂加油吊舱时，MQ-25 就成了新一代的默蓝。
多年之前帝国海军曾打算自行购置 75 架大型陆基加油机，结果被空军搞黄了。很自然地，提升舰载作战飞机活动半径 &/留空时间的活就落到了帝国空军的大型加油机头上。舰载加油机的主要任务是为等待着舰的飞机提供燃油保障。
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