二十多岁的年轻女性,差一点儿就要随地小便了,那是一种怎样的体验?
我周围林立的写字楼,一层二层大多都是银行、证券。每一家银行都没有厕所,每一家餐厅的服务员都告诉我厕所正在打扫暂停使用,每一栋写字楼的门卫都告诉我卫生间坏了。
真特么便利!!
残疾人设施就更不用说了,你们生活中见过几个残疾人?? 中国残疾人那么少? 因为他们出不了门!!!!!
不就是快捷支付最快吗?那又能怎么样呢?刷卡等出单子多花十几秒,省下来多少个十几秒时间才能够呼叫工作人员刷卡使用无障碍电梯?
快递外卖真的很方便,我超爱的。但是,对于骑着电动车在车流里穿梭,为了赶单子连交通安全都顾不上的送货员来说,生活便利吗?他们连生存都很不易了,谈什么生活???
老幼病残孕还有底层穷人,都是中国人,不能忽略了他们来谈中国人的生活。这不是少数群体,绝大多数女性都有孕的时候,每个人都会经历幼小、伤病和衰老。
啥时候老幼病残孕都能自在便利的生活,任何一个角落都能看到他们自如的身影,随处可见轮椅假肢工作犬,见得到挂着氧气逛商场的老人,随处可闻婴儿啼哭,那才是便利的生活。
本来想下载一个Word文档,再开机一看,居然连手游模拟器都给我装好了,还有十几个爆款广告,甚至怕我中毒,连杀毒软件都给我装上了。非常便捷,一步到肾。
到现在都没删掉。
其它答案里,大家都如此自信的首先已经确定了“中国便利度是世界第一”的前提,回答重点多在中国为什么如此便利的角度上,可能是有点本末倒置。
我并不这么认为,比如我觉得,中国可能没有哪一个城市便捷度能超过曼谷。
这一两年旅居世界各地,刚刚从曼谷居住了15天回来(第四次去)。
为什么我觉得,中国人很引以为豪的生活便利,在一些东南亚城市特别是曼谷面前,显得有一些些的不堪一击或者留于表面呢。
其实食住行,我都觉得曼谷的便利度,高于中国可能“最便利和发达”的上海。
在“行”方面,曼谷有个很大的问题是轨道交通少,很堵车。
但如果你想打车,虽然不太安全,毛细血孔般的布满曼谷的摩托车的士(用泰国的叫车软件grab随时能叫到),比现在叫滴滴动不动要十几分钟甚至更长的中国大城市,要更加的“便利”。
这15天,不管是叫摩的还是计程车,我没有等过超过5分钟的情况。
在这篇文章里,我最想讲的还是“食”。
中国的互联网改变很多领域的过程,其实永远只是改变渠道,而不是本质,不是供给端本身。互联网对于金融,对于饮食业都是如此。
互联网最发达的北京,出品过很多网红餐饮店,后来大部分都倒闭了。 一是北京本来就不是出美食的地方,而是餐饮的根本是味道和食材,靠渠道和概念,多数是“花架子”,是不可能有突破和成功的。
曼谷在吃方面,有很多让我感动的点,先不说我去过的各类体面,有设计感的咖啡馆和米其林,也不说便宜却不难吃到令人感动的street food
我只说超市和便利店 这是我在曼谷一个大超市买的水果,全部加起来只要50,吃了三天才吃完。
重要的是,对于我这个懒人,不需要做任何处理 为什么发达的中国的大超市乃至便利店,至今没有这种服务?
外卖现切水果店,很多是把烂水果给你送过来,比起超市里这种你肉眼可见的现切水果然后挑好买回去,后者质量控制要强太多,而且远比中国的外卖现切要便宜。
我们国家不是人工很便宜吗?为什么没有人做这种水果预处理的生意?
第二,便利店的饮食。中国的全家711的那些加热盒饭,完败于曼谷的711
你能吃到任何的东西,在曼谷711,我下面第三张图,有烤三文鱼,大虾混沌,炖猪肉。
三样加起来人民币42块钱(泰铢升值前要更便宜,30多就能吃到食材这么扎实的食物)。
我今天懒,从拿到这些东西到回到酒店,只花了10分钟。
曼谷的711,隔100米就有一个,也就是说全天24小时,任何时候你都能在半小时内,吃到热呼呼炖猪肉,三文鱼和虾饺。而且很便宜。
食物的本质不就是这样吗?食材,味道,方便。看起来很遥远的现切水果和海鲜,想吃就能马上吃到。所以我们引以为豪的互联网外卖带来的食物幸福感,在这些面前,其实很不堪一击。(特别是取消资本烧钱补贴之后)
我们拆掉了很多的路边餐饮小店,不让出现street food, 深夜能在全家吃个放了几天都不知道的淀粉制品关东煮就已经很“幸福”和“便利”了——我们对于食物幸福和便利感的上限,还是太低了。
我到上海那一年,娄山关路是非常有烟火气的一条街,每次从地铁站出来回家的一路上,各种食店,即使不购买,都会心生温暖。
去年搬走时,娄山关路早就已经冷冷清清,围墙封街了。跟上海很多曾经有人味的街道一样。
以上就先罗列两点,其他更加便利的方面在一篇回答中不好一一言尽。(当然,曼谷的堵车问题确实是个大问题)
所以,流传于知乎这么久的,中国便利性百分之百的全世界第一且不可质疑,我其实不太理解,这样的盲目自信是从何而来的?
至于台北,东京这些其它亚洲部分城市的便利性之高,而且是骨子里的便利度而不是花架子上的炒概念式的便利度,相信多住过一些时间的朋友们也都能懂。
以上。
后话:以上只代表作者个人观点,还请大家不要争吵,撕逼。我知道很多朋友会拿“无现金支付”来证明便利,而我仍然想预见性的回复一句:在加美新澳这些国家的时候,我就基本没用过现金。
此外,我说这些,其实有一个小私心,就是仍然想扭转扭转网络上现在,只能说中国好,不能说我们一点点不足的言论倾向。就像我写朝鲜,有人说我讽刺中国;我写蒙古,有人说是蒙吹。
批评早就已经慢慢绝缘,吹捧成了绝对正义,成了文章10W+的基因与原因。
我有多爱这个国家,就多有动力去在旅行中找出国外比我们优秀的那些点滴,只有这样,我们才有进一步前进的方向。
其它相关回答:
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原创不易,感恩您点个赞,谢谢。
中国大城市的所谓快捷是建立在广泛剥削农民工基础之上的。
许多农民工每天工作时间超过12小时,没有休息日,没有五险一金,没有教育医疗等最基本的市民待遇,背井离乡与家人两地分居,几岁的孩子送到老师家里或者寄宿学校,每天伤心的想爸爸妈妈,蜗居的阴暗潮湿的城中村和破旧不堪的城乡结合部。
如果有一天贫富差距降低,大家工资都差不多,严格按劳动法执行工作时间,严格五险一金,教育医疗平等化,每一个人都得到了平等的市民待遇,夫妇能待在孩子身边陪伴。那么中国大城市可能会像西方很多国家一样到了周末就不好找吃饭的地方。
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人有三急,尤其是小人
等公共厕所和餐馆厕所不需要自带手纸再说便捷。上个月回国带女儿让她冷不防上了几个没有纸的厕所。
目前目测只有挂名国际机场的地方上厕所不用担心没有手纸。
这问题说明,某乎已经彻底从怂逼转变为马屁精了。
反对。我认为印度人民生活的便捷程度才是世界第一。中国人民只不过是有便捷的外卖快递餐饮等服务。但是印度人民家庭都配备有私人管家、佣人、厨师、保姆、清洁工、司机。中国人民想吃东西或者购物,但是至少还需要在家等着外卖小哥或者快递小哥骑着电动车在暴雨中送过来。印度人民想吃餐饭,直接招呼家里的厨师去现做或者招呼家丁去买就是了。由此可知,印度人民生活的便捷程度远超中国人民。(((((
挺便捷的啊,买东西不用去商店,也不用做饭,打车随传随到不用等,也不用像以前那样去银行排队,这些时间几乎无限制地帮人省下来了,便捷得很。
可省下的时间到哪儿了???
省下了这么多时间,你本该有更充裕的时间去享受生活,至少保证睡眠吧。你有么?
到最后,生活的便捷到底是服务我的,还是为了让我心无旁骛服务资本家的,你心里没点AC数么?
问题太模糊,你这个样子学什么都不会好,首先先定义下,在你看来什么叫做好?生活安逸叫做好,事业辛苦,但是发展有前景也叫做好,首先要看你自己偏好什么东西。其次你所追求的是什么档次的学校,光看专业没有任何意义,有些专业一线学校叫做好后面的学校就不好。
提这个问题说明你去过香港,但没进香港人家里看看原因。
原因很简单…人家房子小啊!
20平能隔出三室一厅,100平的,那都叫千尺豪宅了。基本我们看见最多的是30-50平的居民楼。这面积在大陆这边的高楼是单身公寓,可人家香港这边可能四世同堂啊。
你想想,每个房间10平不到。分体空调最小也1p了,装起来开冷库吗?