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北京-深圳往返的航线为什么延误率这么高? 第1页

  

user avatar   ma-ke-28 网友的相关建议: 
      

well,最大最直接理由很简单:空中的京广线只有一条路A461

东南亚,大洋洲飞北京航班,从香港入境以后走A461京广线


珠海、深圳、广州、湖南、湖北、河南去往北京以及东三省也走A461京广线


内蒙古、山西、河南、湖南、湖北、广东、港澳之间互相飞也是走A461京广线


武汉飞长春


港澳、广东、湖南、湖北、河南飞东北,也要走A461


哈尔滨飞深圳

所以你可以看到京广航线A461的繁忙程度可想而知,

基本上A461可以看做中国的脊梁骨航路吧…

你说这么大流量,牵扯这么多省份和地区就只有一条航路,每天航班能少吗,能不延误吗…

多少个全世界排得进前一百的千万级机场之间在A461上对飞啊…

数数吧,国外有雅加达、奥克兰、曼谷、吉隆坡、悉尼、新加坡~国内有香港、广州、深圳、珠海、长沙、武汉、郑州、太原、北京、石家庄、呼和浩特、天津、沈阳、长春、哈尔滨的往返航班都在A461上飞…

所以这几年空管一直在缩小航路间隔,增加A461京广复线平行航路已经向上头提出了想法,看看过几年会不会实施吧!

以上~




  

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