以长边在下为横帆,比如下面十四世纪的欧洲横帆船,而短边在下为纵帆,以这个作为判定标准的话,那么中式帆船的风帆是标准的纵帆。
中式风帆在南北朝时期元嘉二年的碑刻上的风帆影响还是方形横帆
到了唐代的莫高窟壁画,其中有数幅帆船图,有海船有楼船,都是纵软帆。
在金代的铜镜船纹中也出现了纵软帆
宋代的山水画中也是单桅纵软帆
上述船都是河船和近海船,在泉州古船发掘中发现了席制的风帆残体,可以确认已经是中式帆船标志性的硬纵帆了,宋船在海外的形象可以证实这一点。
日本华严祖师绘中的中式硬纵帆
日本13世纪东征绘卷里面的硬帆
柬埔寨巴戎寺石雕中的中式帆船和硬纵帆。
到了近代关于横帆和纵帆还有一种划分法,那就是挂在桅杆两侧的叫横帆,挂在桅杆一侧的叫做纵帆。
横帆船
纵帆船
以这个做为判定标准的话,那么中式船的“纵帆”(或者说是采取类似纵帆挂发的帆)得到清代了。
同治年间天妃经的纵挂帆
近代纵挂帆的典型,双帆开门,在《岭海帆影》一书中记录了此技术在清代来源于东南亚