内燃机的效率和电池的能量密度两个瓶颈哪个更容易突破？哪个对人类发展的贡献更大？ 第1页
1
ren-jian-nan 网友的相关建议:
电池能量密度的更容易突破，内燃机效率很难再有大的进展了。
对人类的贡献来说肯定是电池能量密度突破对人类贡献更大，你在周围看一看有什么东西是用电的，有什么东西是烧燃料的就知道了。电是目前人类运用最广泛的一种能源形式，利用效率高、获取手段丰富、传输便利，唯一的缺点就是难以储存。
1
相关话题
如何看待区长买了mini后又提了辆volvo?《头文字D》中拓海的AE86在国内算客货混装吗？
请问在CNCAP工作是一种什么样的体验，会有一种工作的挫败感吗，觉得自己的工作是垃圾，无用的?
如何评价男子吹气检测超标被定为「饮酒驾车」后仍要抽血复检，最终被判为「醉酒驾车」？吹气检测会不准吗？
为什么一些豪华车厂商会强调手工打造的车更高档？这个说法成立吗？
石头和塑料袋对于计算机传感器的差别在于什么？为什么无人驾驶系统会依然存在对周围环境的误判？
如何看待本次长安UNI-T上市的营销操作？
丰田混动车型有没有槽点，或者真的是完美之车？
奥迪车载系统为什么像iOS？
第一辆车该买纯燃油还是油电混动？
相关的话题
标致全新 508L 到底要卖给谁？我爸给我买的车，我姐夫一直开正常吗？
高速和城区综合的油耗差距为何如此之大？
在起步阶段为什么电动车会比汽车快？
德国汽车制造工业是否很强大？
在房车里上厕所，便便都去了哪里 ?
右翼青年该开什么样的车？
如何看待网爆「蔚来员工未经同意私自接触林某钦事故车辆被传唤」，蔚来回应无删改数据行为、无员工被传唤？
如何评价33+万的理想ONE 2021年12月交付14087辆？为什么是理想汽车捅破国产车的天花板？
中国的山寨这么多，为什么我们总是说日本善于模仿？
汽车发动机的两个参数马力和扭矩，哪个更能体现动力性？
为什么中国采用L/100km 的油耗格式，而没有采用类似美国的MPG（英里每加仑）这样的公里每升？
这么大的中国，为何却容不下皮卡？
如何评价小米（紫米）彩虹五号电池？
如何看待日产汽车前 CEO 卡洛斯·戈恩逃离日本一事？
玩房车消费高吗？
07款卡罗拉手动变速箱有同步器吗？
大众给帕萨特减配一根A柱，一年能省多少钱？
如何看待李老鼠/李三吱花将近20w修复他的R36？理性与感性 你会站在哪边？
为什么特斯拉的问题会在这段时间集中爆发？反映了什么问题？
国内有什么大学汽车专业比较好的？
为什么会有这么多人喷凯迪拉克?
四驱动的汽车性价比高吗？
如何看待某迈腾车主恶意别车后还往别人前档风泼咖啡，曝光后发现 5 年前就是惯犯，事后被警方刑拘一事？
如何看待奥迪高管空降上汽大众，上汽奥迪真的要来了吗？
东风汽车总裁为什么是日本人?
为什么网飞在国内得不到好的推行？
2017 Audi RS3前轮比后轮宽，这样安排有什么好处吗？
雷克萨斯的保养是不是真的完全免费?
如何评论「开豪车上路属于碰瓷」的观点？