你瞅瞅你瞅瞅,二三十岁的盆友们都过来康康,什么叫个前车之鉴,后事之师?这就是。
社会达尔文这码子事,越是乐观主义的人越使劲闭眼不想看见它,但你看或者不看,他就在那里,不生不灭。
今天失业的他,也许就是明天的我,以及后天的你。谁都别怜悯谁,怜悯能饱肚子的话,农民伯伯都不用种地了,改行当牧师,全球粮食短缺问题瞬间有效解决。
我估摸着题主跟我应该差不多一个年龄段的,都是中年人。我周围断粮的人也有,而且说实话呐……数量是逐年在增多的。
我跟同龄人在这方面是不一太一样的。
十年前,我对中年失业恐惧的时候,周围朋友不恐惧,说车到山前必有路。
十年后,我对中年失业的恐惧已经消弭的时候,周围个别朋友,已经把这种恐惧转化为了他们的真实生活。
所以现身说法的看,人在年轻的时候,对车到山前必有路这句话的理解,大都是错的。直到发现没有路了,后悔药可真没人卖!
车到山前必有路,大部分人重点放在“山前”和“路”两个对立概念。
意思是遇到困难,总会有转机,有解决办法随着困难出现,而同时出现。
这理解,戏剧属性太浓烈了!电影小说里,对面一刀兜头砍过来,说时迟那时快,当啷啷!总有个世外高人一把白胡子,天外飞仙似的一剑荡开攻势,把人救走了……
群众说:哦,车到山前必有路,啧啧。
这是扯淡。
别忘了戏里的人都有主角光环存在,编也得给他编出路来,要不全剧组白玩?
对于咱们这些人生大戏里可有可无的杂鱼角色来说,“车到山前必有路”的重点不是“路”,而是“车”!
正确的翻译是:
你得有辆车,到了山前,路才能开出来!
再翻译信达雅一点:
你囤积了资本,也就是车,到了大难当头的时候,才能顺利渡过。
这个车可以是广义的资本,可以是手艺,可以是人脉,可以是任何能当中年危机急救包的事物。
因此,在过去的十年八年时间里
我的内部分乐天派朋友,吃着火锅唱着歌,微醺中念念有词说着车到山前,摩西分海一样,内条通天大路就出现了……
我就比较鲨臂了,我闭门造我内辆破车。
现在他们想要的路并不是如愿以偿出现,而我的破车——哪怕就是一三蹦子吧,咱是好歹有一辆。
有几个朋友战战兢兢怕裁员,哆哆嗦嗦还房贷;我没实现财务自由,但工作自由是有了。不爱上班就不上,反正只有别人欠我的钱,没有我欠别人的钱;呆腻了想上班,起码去个十八线自媒体工作室当个主编什么的,我拿脚就能干这活儿。
车到山前必有路?先得有车,再谈路的事儿。没车到了山前,不是必有路,是毙了都没路。
那么,类似于题主这种,真的没路的怎么办?就真坐以待毙了?
非。
如果你在年轻时候没造出车,中年时候确实到了山前,想要路?
那就把人一块扔了吧!路就出来了!
换言之,别怕丢人,才能有生路。
管你以前项目经理创意总监市场VP,你曾经的名片,人认识,但你得胃不认识。
现在胃口咕噜噜叫唤,扔掉你意气风发挥斥方遒内段岁月里所有虚名,去送外卖,外卖能给你活命,但名片不能。
外卖快递,之所以越做越大,它其中一个社会价值,就是社会过剩劳动力和淘汰人才的蓄水池,这听起来很残酷,但能吃饱肚子的残酷,是残酷家族的佛门弟子。
社会资金的蓄水池是楼市或者股市,社会劳力的蓄水池是基础服务业。
在世界上任何一个和平发展的工业化国家都逃不过这个定理。一种配方,两种味道。
别嫌寒碜,为吃饭奔波的人没一个寒碜的。你瞧不起过任何一个劳苦大众么?没有。平凡人最容易被人遗忘,而不是被蔑视,蔑视是体力活挺累的。
靠手吃饭,神圣光辉!
再有一个注意的
所有你不熟悉的领域,需要注入资本才能戳起来的摊子,别投。
听好了是别投,而不是谨慎投,因为这几年我能认识的范围,进这个坑的人,全身而退的,一!个!没!有!
这里边我都不考虑中年失业人群基于以前的老本行去做衍生行业的情况,有这条出路的人,不会来知乎问这个问题的。
中年人,老了,脸没有年轻时候好看了,也确实就不值钱了,情急之下老脸一红,委身才得立命安身。
年轻人,时间还有,是打算花费心力造一辆车,还是挥霍时间,然后早晚三柱香求列祖列宗在未来能给你盘古大斧一挥,咔嚓,出来条路?
自己抉择。
不会没有工作。只是没有【合适的】工作。
【合适的】代表了很多要求。工资要跟原来一样,工作强度要差不多,工作环境要差不多。
这找不到是大概率的。
失业了代表出了问题,可能是行业的,可能是公司的,可能是个人的。
得先把这个问题想清楚,解决了这个问题,再去寻求【合适的】工作。
在此之前,应该选好行业放下身段去做【不那么合适的】工作。
边工作边学习边调整。
40岁~50岁是一个男人最容易出成绩的时代。积累够,见过喜怒哀乐,知道生活不易,了解各种规则。
所以没那么难,先调整心态。
至少别沉迷去看别人失业后怎么惨。
也别指望什么朋友的救命稻草。靠不住。
靠自己就够了。