如何看待《我的博士老公失业了》一文？ 第1页

谢邀。

当初我复旦数院的直系学长，PhD毕业的时候，OPT用完了都没在美国找到博后(好像没有OPT延期，我也不知道为什么)。后来回国继续申才申到宾大。他进宾大做博后比我来宾大读PhD早一年。顺便说一下，他现在在另一个学校做第三轮博后。

要说供需关系的失衡，学界的失衡估计比业界严重多了吧。如果我告诉你，宾大的PhD,不一定能在排名100开外的普通州立大学找到博后，你会不会心态爆炸？——当然跟学科关系很大，我们纯数真的就是这样。我现在已经不太指望在美国做博后了，能拿到美国offer就算我运气好。供需关系是客观存在的东西，不是自以为的高学历就能改变或者怎么样。有时候我觉得很多人都活得太“主观”了，觉得自己985学历闪闪发光无所不能；嘴上喊着供需关系失衡，但是真的有自己主动了解过想去的地方需要什么样的人么？同专业同背景的学长学姐，去了什么地方，这种基本信息搜集一下，大概就能给自己一个定位了吧。

最后，原po主反复提到的“把工作当谋生手段”“意义感的缺失”。我觉得我如果转行了可能就真的把工作当谋生手段了吧，虽然收入可能翻个两三倍。

这个问题nature早就研究过了，我来翻译几段。

The world is producing more PhDs than ever before. Is it time to stop?

世界上博士学位“泛滥成灾”，是时候叫停博士工厂了吗 ？

The number of science doctorates earned each year grew by nearly 40% between 1998 and 2008, to some 34,000, in countries that are members of the Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD).

从1998年到2008年，在国家经济合作与发展组织的成员国中，科学博士的数量每年增长了近40%，约为34000人。

In some countries, including the United States and Japan, people who have trained at great length and expense to be researchers confront a dwindling number of academic jobs, and an industrial sector unable to take up the slack. Supply has outstripped demand and, although few PhD holders end up unemployed, it is not clear that spending years securing this high-level qualification is worth it for a job as, for example, a high-school teacher.

在一些国家，包括美国和日本，花费巨大代价培养出来的人才面临着学术工作数量减少的困境，工业界也无法缓解这种情况。博士学位的供给已经超过需求。尽管一些博士学位持有者最终免于失业，但目前也不清楚，为成为一个高中老师，花费多年获得博士学位是否值得。

日本：一个处于危机的体系：

This means there are few jobs for the current crop of PhDs. Of the 1,350 people awarded doctorates in natural sciences in 2010, just over half (746) had full-time posts lined up by the time they graduated. But only 162 were in the academic sciences or technological services,; of the rest, 250 took industry positions, 256 went into education and 38 got government jobs.

With such dismal prospects, the number entering PhD programmes has dropped off. "Everyone tends to look at the future of the PhD labour market very pessimistically," says Kobayashi Shinichi, a specialist in science and technology workforce issues at the Research Center for University Studies at Tsukuba University.

2010年日本有1350人被授予自然科学博士，但当他们毕业的时候，只有略过半数(746)的人找到了全职工作，其中仅有162人在学术领域从事研究或技术服务，另250人在产业领域就业，256人进入教育领域，38人取得政府部门工作。

近年来，面对如此惨淡的前景，修读博士学位的人数已经开始下降了。“每个人都倾向于很悲观地看待博士劳动力市场的未来。” 筑波大学的小林信一说。

美国：供给 VS 需求

The proportion of people with science PhDs who get tenured academic positions in the sciences has been dropping steadily and industry has not fully absorbed the slack. The problem is most acute in the life sciences, in which the pace of PhD growth is biggest, yet pharmaceutical and biotechnology industries have been drastically downsizing in recent years. In 1973, 55% of US doctorates in the biological sciences secured tenure-track positions within six years of completing their PhDs, and only 2% were in a postdoc or other untenured academic position. By 2006, only 15% were in tenured positions six years after graduating, with 18% untenured.

科学博士拿到终身教职的比例持续下滑，工业界也未能完全吸收这些富余人员。生命科学方面问题尤其严峻，这个领域的博士数量增长步伐最大，而制药和生物公司的规模近年已经急剧缩小了。1973年，有55%的生物博士在毕业六年之内就取得了预备终身教职，只有2%去做博士后或者干其他临时教职。到了2006年，仅仅15%在毕业六年之内获得终身教职，有18%只有临时教职。

中国前些年还坑多僧少，只是谁都没想到饱和速度这么快。现在看中国是在步美国和日本的后尘，现在只是开始，以后博士失业只会越来越严重。今年最新的红头文件这样说道：

推进高层次人才供给侧结构性改革，优化不同层次学生的培养结构，适应需求调整培养规模与培养目标，适度扩大博士研究生规模，加快发展博士专业学位研究生教育；
《关于高等学校加快“双一流”建设的指导意见》

几年前我在知乎上写过一篇答案，讲了我那位来自津巴布韦的博士生同事克服千难万险终于获得了社会学博士学位的故事。

那时，我笃信光明的未来正等待着我这位边开出租车边写博士论文的黑人兄弟——博士都能读下来，还有什么能难得倒他吗？

然而现实是，两年后我毕业时，他还在开出租车——只是从兼职变成全职了，据说还偶尔到中学去代代课。一次我去他家，偶然看到他逼仄的厨房里，煤气灶上铁锅里正用清水煮着一根Tesco超市买的廉价香肠——那玩意我从来不吃，因为太难吃了，而清水煮更只会把那种难吃原汁原味的封装进嘴里。

他有点不好意思地说，那是她女儿做的晚餐。说起女儿，他总是非常骄傲，她去了East Anglia大学读新闻专业，平时在家还要照顾老爸和幼小的弟弟，可以说是英国版的早当家的姑娘。

可看着这锅清水煮香肠，我突然意识到了“早当家”三个字的沉重。

我百思不得其解：为什么他还在开出租车，一直从博士生开到博士？据我了解，他试着去求过职，但并不顺利，又运气不好赶上了英国脱欧的动荡，年幼的孩子更让他选择的余地大大缩小。他本人在事业规划上也有点瞻前顾后，错过了很多不错但需要远走他乡的机会，最终还是没有走出Cochester这座古老且又有些闭塞的城镇。记得有一阵子，他似乎不愿意碰到我们这些老同学，而又有一阵子，他的情绪突然高涨——据说是开始参与津巴布韦的政治改革运动，这让他找到了新的集体，新的使命，甚至准备飞回国进一步拓展革命事业。

但似乎直到我离开英国，他一直处在准备阶段。

在他毕业后不久，一次看完电影的路上，我和另一个同事碰到了他开着一辆白色的出租车。这是我第一次在Colchester看到白色的出租车，他兴奋地拍打着方向盘对我们扬起嘴角：“怎么样？我费了很大的功夫才找到一辆白色的出租车，这是Colchester唯一的一辆，很多客人会喜欢这独特的颜色，我会挣到更多的钱。”他那爽朗的笑容勾勒出的白色牙齿和那白得刺眼的出租车组合在一起，构成一个我无法忘怀的烙印，梗在记忆的零光片羽间直到今天。

我回国前不久，在街上又碰到了他。那时他正靠在一辆出租车上——可能是等待拉客等得太久了出来透透气。我惊讶地发现那辆出租车不再是白色的，而是最普通的黑色。我心头一紧，心里瞬间转过一些念头，表面却仍一切正常的样子和他打了招呼。

仿佛他从没开过白色的出租车一般。