最近日本刚发生过这种事,你自己去看新闻吧。
朋友,不能无定向乱派泻药啊。。。起码都要改个方法来问,比如“一个人被高速行驶中的动车撞死,会有感觉吗?”之类。
小女子科学处事,对此并不介意,但是人家不一定会这样想,可能他们会以为你在咒他们去死。。。
说回正题。速度本身并没有可怕之处:你身处时速三百公里的动车,仍然可以安坐车厢看风景,舒展身心;在时速九百多公里的飞机、时速两万多公里的太空船与空间站,甚至以接近光速飞行的星际飞船也一样。
危险的地方是加速度。你看到疾驶的高铁列车虎啸而过会感到恐惧,除了噪音,也是因为“万一被撞就必死无疑”的想法。这确实如此,但是这又如何量化呢?
首先我们要知道一个重要的数值:G,即是重力加速度,这是以地球表面所承受的引力来定义的,具体数字为:
一般情况下,一个人能承受大约9G的重力加速度而不会受伤。这相当于一秒内,从时速320公里减速至静止的程度。表面上看,这就与高铁列车相近吧,对吗?可是现实没有如此简单。我们还不要忘记另一个重要的参数,就是撞击时间。你在一秒内从时速三百公里减速到静止就是9G,但实际上,撞击往往只发生在0.1秒内,这样身体承受的加速度就达到90G!这样程度的加速度,要人命也是妥妥的。。。
那样,如果一个人被撞死(无论是汽车,还是动车),又会经历到什么呢?我们当然不可能找一个撞车而死的人,覆述他经历过什么(不要说问米,问麦也行不通。。。),而幸存者的经历也不足还原整个过程。我们只能凭动力学与人体解剖学的认识与研究,推断被撞死的人可能经历到什么。
首先,在临近被撞的一刻,他可能会感到时间流逝得很慢。一些车祸幸存者回忆在撞车的时候,所有东西仿佛变成了慢动作。这是由于突然发生的状况,令人进入了“战斗或逃跑”的反应,肾上腺素分泌激增,令大脑处理感官与记忆的能力大幅加速,令人从认知上,觉得撞车经过的时间比实际要长。
而更复杂的是,人体并非单一刚体,而是由软组织、器官、骨头等组合而成的,撞击的一刻,器官会因强大的加速度,“撞”在体腔壁、肋骨等,这样可以导致内脏破裂而大量出血,血压会因而骤降,单是这一点已经可以令脑部因缺血而停摆,结果就是短时间内失去知觉。而如果是头部重击就更明显,脑部猛冲颅骨,力度足以令脑组织捣成一团浆糊,再加上脑部并没有感受痛楚的神经末梢,这样一撞,身体机能马上定格,人还没有反应过来,大概就已经在前往见马克思的路途上了。。。
然后,只要我们看到事故现场中爆脑浆的情景,大概也会知道,这种瞬时的死亡,死者大概也不会受到多少的痛苦。也许这是死得痛快,但同时连累的“街坊”也不少。。。
不请自来。
撞击也就是一瞬间的事儿,你身体被车头撞碎扯烂的用的时间比你神经系统向大脑传递信号的时间还短,可以说你是毫无痛苦的。
然而你毫无痛苦了,其他铁路人可就完犊子了。反应快的司机还能看见立即撂非常,看不到的也就只有撞了才会感觉列车突然减速。另外车头整流罩被撞烂,其他地方被血肉糊的一塌糊涂,司机还得带着这个血肉模糊的惨样把车开进站,调度赶紧安排热备车到前方站等着换乘车上乘客,车务的赶紧去事发地洗地,工务的也得跟着去看看撞击地的路轨以及护网有没有损坏。
还是那句话,要死找个深山老林去上吊,死了也别给别人惹一堆麻烦出来。