有哪些你以为「举报了没用」但实际上有用的事情？ 第2页

大一评助学金，给家里比较困难的同学准备的。
导员说，投票选。
CNM这玩意怎么投？我说谁穷谁就穷？？？
就这样，一个学院都在投票。
我交了张白纸，一个名字都没写就走出教室了，然后发了封邮件给所谓的校长信箱。
以为愤青一下就石沉大海了。
过了一周，投票作废。一切按照国家助学金发放标准重新来弄，没有投票，只有贫困证明和家庭证明。
做不到绝对的平衡，但是我尽了一份力。
不知道和我有没有关系，但是我觉得我问心无愧。

有赞了，更新一波。

助学金，本身就是一个有水分的东西。但是后来的几年，助学金和成绩有关，还是让我看到了些许的欣慰。凭借成绩去获得属于自己的东西，赞！

群众路线教育实践活动期间。

家里的某位亲戚，骑摩托车被一辆无牌醉驾五菱宏光撞翻，断了四根肋骨。为什么说醉驾呢，因为一下车满身酒气。交警来了以后把人带走把五菱拖走了。

去派出所找肇事者要医药费，交警队说他们不负责控制人员，人在派出所，去派出所发现人已经被派出所放走了，车也被从交警队的停车场开回去了。派出所直说人家有关系，放走了，不服你们去告啊。农村的老百姓也不懂，就回家哭去了，哭了半天想起来城里有亲戚就来找找，看看能不能找人沟通一下要医药费。

然后我就跟他说你打纪委电话啊，反映派出所渎职。亲戚老实不敢打，我就打了，实名举报反映问题如下：1，肇事后人浑身酒气，但是为什么没有交警的酒精检验记录。2，案件未处理完结的情况下派出所为什么把人放走了，车怎么也给开走了。3，为什么大放厥词说肇事者有关系。

群众路线期间大家都知道，又是实名举报，纪委非常重视，还成立了专案组，很快就办结反馈结果了，肇事者赔5万块医药费加营养费和摩托车钱，无证驾驶肇事进行刑事立案侦查，派出所所长指导员免职，处理事故的交警记大过一次，全市通报。。。

2015年尼泊尔博克拉大地震，拉萨有震感，我们接到的命令是：立即前出救灾，随时准备出境救灾。

解放军嘛，老救灾了，这都不是个事儿，但是出境救灾倒是头一遭，大家都比较兴奋。我们收拾东西就往日喀则跑，我带着先头分队走在最前头。到了国内灾区，实际上没有解放军什么事儿，地方政府、当时还是武警消防、社区村里早就办得妥妥的，我们解放军啥也没捞着，就边上加油助威。

然后就琢磨出境支援尼泊尔的事情。

当时樟木、吉隆两个口岸的路都断了，樟木镇就有塌方，吉隆则是英雄沟那一段山体滑坡，也就是说陆地前往尼泊尔是不可能了，加德满都的机场也停航，运力有限没啥用。

过不去这就扯犊子了。

大家都很担心，真有命令过不去咋办？喜马拉雅山不是跟你开玩笑的，说不让你过去你就长了翅膀都过不去。有一说是阿里那边普兰口岸路还行，可是离博克拉实在太远了，情况也不明朗，现在没办法暂时只能指望着普兰还能通车。

我灵机一动，想到个歪招。

以前中尼之间还很不对付的时候，尼泊尔境内有一群叛乱分子，就是大名鼎鼎的“木斯塘”，跟中国这边是有一条路的，后来叛乱分子全灭，路却还在，我听玩儿越野的朋友说貌似还能通车。

经请示，我继续带先头分队探路，作为备用方案，万一普兰也不通就指望我了。那条路确实非常非常活见鬼，很多地段实际上已经荒废了，不过东风猛士确实可以通行，我们一直摸到了边境线上，再出去就是尼泊尔了，没有命令我们也不敢继续前进，原地住下来待命。

当地深处喜马拉雅山大山里面，附近倒是也有人烟，山脚有个乡，半山腰还有个村子。走进密林里面再跟着山绕好久才能到边境线，边境线附近也没什么防备，毕竟尼泊尔侵略中国不大现实，中国侵略尼泊尔更是开玩笑呢…

等命令是一件焦急又无聊的事情，军用通道把消息送回去，就是无穷无尽的等待。这破地方手机信号属实差到了不行，随便什么东西都是转圈圈转圈圈半天转不出来个所以然。我们就在山沟里呆着，也不敢乱跑，万一余震塌方就死翘翘了，只能刷手机，看着手机上面啥东西都是爱的魔力转圈圈，转了一圈又一圈。打个电话都是十拨九不通，很难打出去，就很气。

第二天实在受不了了，我们决定投诉。

国内灾情已经差不多搞定了，本身受灾也非常轻微，有士兵建议不行咱们投诉吧？我觉得通信口救灾应该是没问题了，于是试了试投诉。

过程很简单，报一下位置，提供身份证手机号，就说某某地方信号差无连接容易断线。我根本没指望这个投诉能起作用，这么老远不说，我们还是临时来的，别人能管才是见鬼了。

第二天信号满格，下载速度快到飞。

后来最终也没接到出国救灾的命令，毕竟军队跑别人国家救灾也不大现实，如果没有印度在还有可能，印度也想跑去救灾，尼泊尔拒绝了，印度人一气之下把尼泊尔石油供应给断了！

断了！要人命的时候，把人石油供应断了！

我在手机上刷到这个新闻整个人三观都不好了。

尼泊尔有顾虑很正常，有防备心理也不奇怪，所以最终我们也没有派上用场。

不过就这一次投诉经历来看，只要尼泊尔松口，分分钟让他们基建水平达到我国一个省的水平是一点问题没有的。

在飞猪上买到了假机票怎么办？
向谁举报，不仅能解决问题，让黑心商家滚粗去？还能顺带手假1赔3，获赔4万块？

答案是：

中国航空运输协会 代理人投诉电话 010-85629969

机票销售有两种模式

一种是 航司直销 ，通过航空公司直接购买的机票，叫做直销。

比如 官网，客服电话，手机app，还有航空公司市区直属售票处，以及机场的直属售票处

另外一种，是大部分人买机票主要的方式，就是通过 代理人。

除了直销，都是代理人销售。你耳熟能详的某程某哪儿飞猪（这些网站上的航空公司旗舰店或者直销除外），路边摊，都是机票代理人。

中国航空运输协会就是管这些代理人的！

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17年国庆假期的一天，就当你们在境外踊跃参加朋友圈摄影大赛的时候，平时疲于奔波的答主，躺在家里趟尸，处于血槽回血状态。

2号那天我朋友说要去温哥华，问我有没有什么东西要带的，发了个朋友圈，温哥华的小伙伴就喊我去温哥华找他玩，想到我美国有个事情需要处理一下，就在飞猪上出了一张很贵的单程票。

次日10月3日 北京-旧金山，转机旧金山-维多利亚岛。单程票价好贵的，14000多

不得不说，跑到飞猪上出票就是为了用我那点可怜的飞猪里程

晚上9点多买的次日早上出发的票，代理人这次也是倒霉，明明美联航的机票可以用境外系统出票，不知道为何（其实我猜测是为了免费废票，就是为了下面的骚操作，故意用中航信系统出票的），偏偏用中国的中航信系统出票

通过中航信出的票，会通过航旅纵横推送。这是整个事件中非常重要的一点，也是中航协这次出面的最主要原因。

去机场的路上我照例去看看航旅纵横，憋着升个舱的啥的（好歹我也是开过 坐飞机升舱的姿势 这样的 Live，4.4评分 87%好评的），但是我发现航旅纵横里面有这样一条推送消息

不对啊，明明是晚上9点24分出了票，怎么0点37分又出了一次票

不看不要紧，看了一下，这回真是整了个大新闻

代理人给我降舱出票了！

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降舱出票是机票里的一个术语，这里说的降舱不是从经济舱降到行李舱去，或者降到空姐睡觉的卧铺里去，是指 代理商通过 退票重新出票 吃掉巨额差价的行为。

我仔细查了一下，可不嘛，我最开始在飞猪付了14000多，代理商给我出的是B舱机票，航空公司官网那里显示票价含税是15039人民币，但是用夜里12点37分重新给我出票的机票查询，新票的票价只有6000多人民币了。

好歹，我也是开过 如何买机票不被坑 入选2016年年度编辑推荐的 Live的。这个上面两条航旅纵横推送，翻译一下就是

1. 我晚上9点，在飞猪那里买了一张次日出行的国际机票。票价15000
2. 代理商收到订单，正常出票。
3. 代理商出票后，看了看这小子，今天定明早的国际机票，怕是不会退改签了。趁夜黑风高，找一张便宜机票替换一下吧。
4. 代理商通过浑身解数，找到了一张6000多，但是不退不改签的低价票，重新给我出了张机票

如果我没发现，这8000块差价他就吃了

考虑到，如果我正常成行，最后赔付起来或许就只能赔我个14000-6000的差价，无疑这纵容了代理商偷鸡摸狗的习惯，最后到了机场我并没有成行，打了个登机牌拍了个照片我就返屋企了。

然后就开始找飞猪

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飞猪是承认代理商降舱出票的

但是飞猪的态度我是服气的

原价退票，额外赔偿500元。代理商罚1000，再罚2分

我替代理商算了一笔账

正常出票，代理费利润大约3-5%，几百块

出票后降舱，原票全价退票，新票差价8000全部挣走，就算被抓到，飞猪罚我1500，挨罚几分。当天通过中航信系统出的降舱票，还可以按 废票处理，全额免费退票。

好嘛，用1500赌8000的买卖，换下一个韭菜！

飞猪这赔偿500的方案，我当然是不会接受的了。

考虑到这张机票是通过中航信平台出票的，代理商是接入中航信系统，自然也就是中航协会员，受中航协管辖，我找到了中航协

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航协的态度很不错，对方也是北京人，小伙子你赶紧把材料都给我发过来

我整理了一下我手里的材料

• 飞猪订单截图
• 飞猪第一次出票的航旅纵横推送截图，也就是第一次代理商出票的时间
• 第二次出票的航旅纵横推送截图，也就是代理商夜深人静之时，退票重新出票的准确时间
• 前后两张机票在航空公司官网那里的票价截图
• 机场地勤那里打印出来的第二章机票的票价

中间赶上个政治大会，本问题下其他回答里面提到的 12305邮管局，12300工信部，以及中航协都处于工作暂停状态，正好赶上我出国（欠的加拿大和美国的债，迟早都得还），我也就没再跟进这个事情。待到11月，我又开始联系中航协

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再次联系中航协，对方表示联系了飞猪，飞猪那边态度依然很坚决

赔你500，爱要不要

我同航协那边继续沟通，我说 做不到退1赔3也可以，我坚决要求将黑心代理商下架

两天后，飞猪致电过来，统一退1赔3，全额退票，3倍赔偿

中航协的同志在沟通时，说了句细思极恐的话

小伙子，你要求代理商下架的主张我们非常支持，但他要是换了个马甲（原话就是马甲）重新来呢？

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附，通过中国航空运输协会代理人投诉电话 010-85629969 举报的重点事项

1. 机票通过代理人出票
   代理人出票是指，除了航空公司直销以外，所有出票渠道都叫代理人出票
   中航协只管这个范围，直销遇到了问题，直接向航空公司投诉。解决不了，联系 民航局。
   同时，中航协只负责出票过程，什么签证原因不让上飞机了，行李延误了，行李被盗了，还请找回民航局 民航局消费者事务中心 010-64287798。
2. 明确机票代理人主体
   投诉要有明确的主体，鉴于现在去飞猪购票，有时候能看到飞猪特价这样的字样，建议到信天游 - 电子客票验真官网 航空公司官网机票价格总汇 这里输入机票票号，像这样查询机票，明确代理人主体，也就是具体是哪家代理商给你出的票明确代理人的资质
   


3. 原则上，机票销售是需要代理人资质的。朋友圈里卖机票的显然是没有的
   根据飞猪还有携程去哪儿的规则，他们是要求代理商有代理人资质的。但实际情况是，代理商可能是层层转销的。
   这次投诉过程中，我购买的虽然是美联航的机票，但是机票出票后有航旅纵横推送，说明代理人是通过中航信系统出票的，也就明确了代理人接入了中航信，受中航协管理
   
   假设降舱出票，代理人没有通过中航信出票，而是在境外出票的，那么我可能就看不到航旅纵横推送，更无法明确代理人是 先出票，后降舱，而境外出票的机票，可能本身也不受中航协管辖
   
   所以，要明确你的机票是中航协能管辖的范围：中国境内的代理人，最好还是在中国境内出票的
4. 有明确的诉求
   退1赔3也好，做不到退1赔3要求代理商滚粗也好，都算是明确的诉求
5. 收集证据
   降舱出票是中航协严厉打击的行为，但是降舱出票存在取证难问题。
   一般机票代理人出票时，不会明确出票舱位（其实也是为了留空间）。举证“买的是贵的票，收到了便宜的票”十分困难。
   如果你能像我这样收集到前后两张机票的票号，最好还有这样精准的出票时间，那会非常完美。

中航协为什么如此狠

卖机票，跟办旅行社一样是要有资质的，不是说知乎上刷个几万赞，顶个“赞数最多的知乎大v”名头，带着几个平日互相刷赞的兄弟，就能跟投资人要钱，带团出团的

代理人就是需要向中航协申请代理人资质，中航协直接有生杀，罚款大权。

对这种证据齐全，明目张胆的降舱行为，中航协是非常欢迎举报的

虽然我一直倡议直销购票，但是也有很多情况无法在直销买票，比如用点代金券，别人帮忙买票之类的。

遇到这种明目张胆的黑心行为，请收集证据，向中航协举报！

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