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如何看待「印度制造」的崛起,中国该如何应对? 第1页

  

user avatar   wangyingchina 网友的相关建议: 
      

2004年,十年前,一场很无聊的劳动教育课,相信我,只有我一个人认真听了课。。。经济强国手上都有一颗球,战后美国将球传给了日本,八十年代日本将球传给了中国,此时(十年前)中国牢牢拿着这颗魔球,那时的印度连球从何方来都不知道,中国不需要去遏制印度,因为在全球经济大环境下,各自扮演的角色是不一样的,大家在各自时代中应有各自的角色,中国在传完传好球之后,中国将站在另一个位置上,扮演起另一角色,而球什么时候传出去,需要时间,需要大家的努力。

这是十年前一位偏远山区镇上中学老师的话。

以下为添加

大英帝国花了一百年传给了美国,美国花了五十年给了日本,日本又用二十年给了中国,在这十年内谁接好这球,谁就拥有下一个十年。时间会越来越短。

下面强调老师,想表达地是。。在十年前,在中国的贫困山区小镇,一位很普通的老师,能够总结出这些,起码具有相关意识,意识很重要,而现在现在的印度的某个邦,的某个学校,的某个老师又会是怎样,我们不得而知,这也许也决定了这球印度是否接得到接得稳。


user avatar   llijian 网友的相关建议: 
      

这个题目如果换一个说法,可能就不会显得如此有“恶意”,比如题主可以问:我们如何才能在“印度制造”的发展势头下保持领先?

答案其实很简单,就是只有全面参与到印度制造中去,才能控制印度制造的发展速度和规模并为我所用。

以日本控制印度汽车及零部件制造这个行业来说,日本从上世纪90年代起就通过Suzuki与印度国有企业合资的方式在印度设厂造车,并在巅峰取得超过90%的市场占有率,随后丰田本田带着更大数量的供应商也都来印度设厂,还圈了好几块像Neemrana工业园这种封闭的国中国。说说各自的好处:

对印度:

  • 汽车行业实现了本地制造(部分技术转移);
  • 本地制造后汽车成本大幅降低,普及了中产阶级的用车(普及汽车);
  • 汽车零部件和维修的本地化进一步推动了汽车的普及;
  • 汽车行业实现了对周边国家和非洲国家的出口(赚了外汇);
  • 其他

对日本:

  • 污染产业移除本土;
  • 把印度发展成了面向全世界第三世界国家汽车出口的制造中心;
  • 大量日本企业员工在印度就业,缓和了国内就业压力;
  • 通过定价转移、品牌授权、员工高额薪酬等方式控制了印度子公司的利润;
  • 通过大量建厂来向印度政府便宜购买了大量工业用地,并封闭管理;
  • 其他

所以日本和印度都很满意这种合作。但日本真的就在无私帮助印度无限发展制造业吗?显然不是的。日本在整个过程中,都在精心的控制印度汽车行业发展的方向,以更好地满足日本的利益。

比如严格把印度定位在面向第三世界国标准上,对印度的好处是印度产的车可以卖到更多国家,这是量的突破,但质上,日本不会轻易让印度工厂升级,不然日本还得在其他国家建厂来卖车给第三世界国。所以印度车卖不到更好的国家,这就是日本对印度汽车制造的一种“遏制”,相当于是日本把印度汽车组装加工制造这一链条的技术上线锁死了。

背后,虽然印度车卖去南亚非洲好多国家,但利润还是日本公司的,日本雇员相对于印度雇员的天价工资也把账面利润都弄得差不多了。还有日本一堆做零部件的,也在整个产业的下游继续赚钱。所以,只有全面的参与,才能实现控制,控制利润,控制发展方向。

这是一个很大的话题,我只是抛砖引玉。中国公司错过了电力主机在印度的制造,但接下来富士康、文泰等等在印度设厂组装智能手机,则预示着小米、魅族、华为、中兴等等国产智能手机都将在印度实现本地出货。但话又说回来了,就算印度全部智能机都是中国公司造的了,以我们企业间这种竞争传统,恐怕也是不会坐下来商议如何下一盘大棋的。

说回题目,我看一些回答也挺伟光正的。但不幸的是这个世界就是一个竞合的状态,合多半也是为了竞。对中国来说,如果想富强,你必须更多的参与其他国家的发展,而不是逃避。只有成为了某个国家某个行业的领导者,你才有实力去影响这个行业的发展方向来在更长远的规划上符合自身的利益。


user avatar   hai-ge-12 网友的相关建议: 
      

所谓印度制造崛起,应该换个说法,就是更低的印度价格出现。

中国制造最大的对手应该是德国、韩国、日本这些老牌的工业强国,中国制造最大的对手向来是他们,印度根本构成不了威胁,而且中国在高端制造业上向他们奋起直追。中国通过自己国内构建的全产业链模式,渐渐完成制造业特有螺旋上升,就是同过一级级的产业升级,渐渐在产品质量上与那些老牌国家追齐。

但是在对价格敏感的低端制造业上,我们正在走日韩走过的老路,这就是产业转移。当工人成本上扬之后,低端制造业很明显的受工资因素的影响,价格上扬。

而印度大量的人口,超低的工资,巨大的国内市场,这都是吸引低端制造业最好的条件。

而且低端制造产业转移,一直都在进行,前十年左右,阿迪和耐克和品牌服装这些产业的代工厂已经向越南、孟加拉这些国家转移了。

为来印度抢的也有一部分这些国家产业,而越南在还没有完成自己国内的产业升级,就已经开始产业转移了,但是自己螺旋上升的制造业过程还没完成就被打断了。

未来印度制造的崛起肯定是在低端产业,并且依靠的是开放本国市场吸引来的投资。

而印度制造崛起还要跨过一大关就是工会,我国在制造业崛起的时候,对工会进行了完美的控制,使得工人工资的增长始终控制在政府手中,没有发生工人为了工资的提升进行政治示威。

而印度的工会与劳工保护制度,是为了适应印度特有的等级制度所指定的,同时也成了印度制造业的枷锁。工人一旦被招聘可能就是终身制。这是制造业升级的噩梦,大多数企业就会因为这一条,而永远被锁在低端制造业上,永远不得上升。

所以印度价格肯定会在国际上对中国有巨大的影响,但是肯定是集中在低端制造业上。

可是国际市场对低端制造业的需求,永远都是大订单的及时交货,大订单的统一质量保证,大订单的价格阶梯下降。这永远都是低端制造的统一需求,可是这也是中国外贸企业和欧美互坑二十年才得到的经验,然后任何一个乡镇企业都可以做的事情,但是放在印度,这却是难以同时实现的噩梦。


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看了那么多支持制造业转移印度的说法,难道是我too young?

我们中西部地区还有很多地方需要劳动密集型产业,比如我所在的山西省,太原今年一季度gdp增长才0.1%,抛去cpi,这是倒退啊,为什么?

山西太依靠煤炭了,没有大型制造业,只有一个富士康,如果没有富士康,太原的经济会更惨,现在说要制造业转移印度,真的为时尚早,应该向山西、陕西、甘肃这些中西部地区转移:

1、这些地方的劳动力素质还是蛮不错的;

2、人均工资相对较低,降低企业生产人力成本;

3、靠近西部地区,吸引xj人民前来就业,逐渐tonghua;

4、中亚地区和我国近年来合作较多,国家也有计划开发中亚国家,这几个省份离得相对较近,转移过来,既可以增加当地就业,稳定社会治安,又可以降低运输成本,何乐而不为?

至于说逼格太低的,我想说,美国的“逼格”有这么高吗?

为什么美国现在要制造业回流,回不回去另一说,但是美国已经意识到这个问题了,我们还乐观个P啊,居安思危,卧榻之侧岂容他人鼾睡!

未雨绸缪,早作打算,别每天想着世界大同了,笑话


user avatar   bj365 网友的相关建议: 
      

技术上:光刻机的制造和使用工艺。

金融上:打破美元的霸权。

军事上:台湾问题。


别的问题(房产绑架经济、老龄化、东西部平衡等)都是发展中的问题,都是可能通过发展来解决的。

上面列的3个问题是当前面临的核心问题。


user avatar   luke-80-28 网友的相关建议: 
      

我觉得鸡汤就是能激发人奋斗的东西,再加上反智,我觉得我应该也勉强算切题吧。至于为什么反智,我评论也解释了一下,给大家带来的困扰表示抱歉,小白第一次这么多赞还是有点受宠若惊的hhh。

1.德国的钢材放入浓硫酸里都难以被腐蚀,浸了几个小时还是基本完好如初,反观中国的钢材,在稀硫酸里浸一会就已经被溶解的不成样子了。我们需要追赶的地方太多了。

2.中国的大理石质量堪忧!只是泼盐酸就会放出大量的气泡,让我们怎么安心使用!这个国家怎么了!

3.众所周知,双氧水能杀菌消毒,它会在有细菌的创口处形成气泡。可是中国的猪肝,放入双氧水中,放出气泡竟然无比剧烈,甚至让整瓶双氧水都变成了水。

4.在澳洲还春意盎然的时候,中国的大部分的树的叶子都已经掉光了,这说明了中国的空气质量有多么糟糕。

5.转基因食品存在巨大危害,在一家用转基因大米做午餐的学校内竟然有30%的学生没有男性生殖器!

6.中国市面上售卖食盐中的钠含量严重超标,每一百克食盐的钠含量竟然超过了人体每日所需量的12倍!

7、动物实验表明,转基因食品有巨大危害,给小白鼠注射了转基因大米悬浊液之后,小白鼠立即死亡。

8、把人的红细胞放入中国市面上的纯净水里,人的红细胞不久便爆裂死亡,现在中国的矿泉水质量能让人信任吗?

9.向兔子静脉中注入10ml空气,兔子居然死亡!中国空气质量差到了何等地步!

我觉得我不反智的鸡汤这么大实话居然0赞,居然比不上一个抖机灵的回答。。




  

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