中国哪座城市的地铁体验最好？第1页

henrylulu 网友的相关建议:

坐过10多个城市的地铁吧，不算多，就目前来看，北京的最好。

1、提供超长的换乘通道，让您在忙碌的上班路上也不忘活动筋骨

2、高峰期超低的人均站位面积，时刻提醒您注意控制自己的体重和健康

3、握上就粘手的栏杆，让您养成随时洗手的好习惯

4、虽然敷衍但足够复杂的安检程序，给您无上的关注和尊贵感

5、流动音乐、文艺演出、扫码互动，应有尽有，带来丰富的乘车体验

6、部分路段提供信号屏蔽服务，让您享受与世隔绝的片刻宁静

……

在北京，压力这么大，全指着地铁放松了；活得这么颓废，全指着地铁精进了

Ryanasking 网友的相关建议:

我写一写深圳的各条线的风格吧：

1号线（罗宝线）：第一条深圳地铁线路，贯穿深圳东西走向，人人众人人人，永远都是人。效率奇高，班次奇密，车厢内指示牌万年LED灯。

2号线（蛇口线）：富人区贯穿石锤线路，被誉为地铁线路里除开早晚高峰最舒适线路，因为人相对较少，诸如侨城北、东角头、蛇口港等富人区站点规划，富人都不坐地铁，纯粹抬高房价。科苑站一下车，车厢全空......

3号线（龙岗线）：车厢质量最差的线，门口的顶很低，1米8的个子容易撞到头，灯也是那种发廊昏沉灯，让人不舒服。关内同学坐的多的都是购物公园<->少年宫段.....

4号线（龙华线）：誉为港思维+深智慧的港铁运营的4号线，贯穿深圳南北走向的地铁，人是最最最多的一条线，因为连接龙华和福田关内外和深圳北站，所以人是多多多多多到不行的。

5号线（环中线）：作为补充线路，重点站点从前海到西丽、到大学城、到深圳北、到布吉、到黄贝岭，连通各大线路的换乘。很好的补充了很多住宅区、学校区、上班区的交通，这样环的原因是因为深圳有很多山，大小南山、塘朗山、梧桐山等。前海公园到赤湾段是2019年9月左右才开通的。

7号线（西丽线）：顾名思义，也就是主要把南山大型住宅区西丽周边交通到深圳各个交通系统里，毕竟中国硅谷深圳嘛，硅谷住宅区除前海富人区就要看西丽人民了。线路东西走向，围绕福田、下沙、华强北、笋岗等建，通常经过车公庙站后，就没多少人在车上了。

9号线（梅林线）：顾名思义，也是主要把梅林大型社区服务的地铁线路。目前二期延长线很好的把科技园上班的区域覆盖，软件产业基地、来福士广场等交通更加方便了。

11号线（机场线）：是深圳机场接驳交通的一大部分，特点是有商务车厢（票价为普通车厢3倍）。可以看到沿海高速和大湾区的沿海线，尽头接驳福田高铁站，基本属于大型交通的接驳线路。

说说特点吧：

1、每条线都有自己颜色，一开始还能按照颜色区分，到后面....你看那都是啥色....

2、全国最贵好嘛！！！！深圳地铁集团你还好意思说亏钱？！！幸亏最后还是没涨价

3、觉得轨道不够的话，还有地面轨道啊喂！！

4、建设期间疯狂挖路，苦了华强北、苦了景田、苦了滨海大道，后期收益还是有点的，但是能不能缩短工期啊喂！！！

5、二维码、NFC、深圳通都很方便，但是优惠力度没有广州高。

6、特色站点。

全国唯一一个一出地铁站就能见到海的站-深圳湾公园

四线同换的地铁站-车公庙站

-------埋坑，后续更新------

补充下运营时间，好像各个城市都差不多吧。

peng-huai-yue 网友的相关建议:

必须是武汉地铁啊，每一站的主题和风格都不一样，天河机场的白云黄鹤、武昌火车站的极目楚天、汉正街的码头江湖……每个站台都像一件艺术品一样。地铁颜色也精心设计，市花梅花的红，归元寺的金、芳草萋萋鹦鹉洲的芳草绿……总之好看。

qian-liang-tian 网友的相关建议:

更新————

光谷地下综合体的地铁站视频

光谷地下综合体 https://www.zhihu.com/video/1184228834336075776

最新地铁线路图

二号线南延线

更新————

今天再去坐地铁，下载Metro新时代这个软件，绑定支付宝和微信，可以直接刷二维码过闸，不用再去排队买单程票或者使用武汉通了，非常方便

以下是原答案——

看脸的绝对被武汉地铁颜值秒杀

这个回答我只说了几个特色站而已，还有很多好看的大家就自己去坐地铁看吧

这是武汉地铁的线网图，截止2018年底，共10条地铁，总里程305公里

而且今年元宵节武汉地铁2号线南延线又会开通，这个地铁线路图又会过时，武汉地铁真的是修的太快了

6号线汉正街站

汉正街是一条历史悠久的街，在硚口区，以前的汉口商业相当发达，改革开放初期汉正街被称为中国小商品市场第一街，它的地铁站修的是古代的风格，头顶是蓝天白云的装饰，墙上的画是湖北美院的工作者根据一些明末清初关于描绘武汉的古画重新绘制的，展现的是武汉三镇的历史风貌（之前写的是清明上河图，后面查了下不是，在这里说明下）

8号线徐家棚站

地铁站设计的特别有科技感和未来感

4号线知音站

1号线和8号线换乘站黄浦路站

因为黄浦路站周围有汉口新四军军部旧址，八路军武汉办事处旧址，所以黄浦路站以铁铸军魂为设计主题

6号线和1号线的换乘站大智路站

武汉人对大智路一点都不陌生，大智路站作为一个艺术站，设计的主题是发展律动，因为1898年建立的大智门火车站是汉口的第一个火车站，后改名为汉口火车站，注意有汉口站的时候，武汉还没有合并，还没有武汉市这一种说法，1927年国民政府首次将汉口汉阳武昌合并称为武汉，1991年10月，位于大智路的老汉口站退出历史舞台，在金家墩发展大道的新汉口站全线开通，这个写着上游两个字的火车头是货真价实的，上面还写着1964年，铁道部唐山机车厂生产

3号线和7号线换乘站武汉商务区站

被称为武汉最美地铁站，主题是璀璨星河

武汉商务区地铁站视频实拍

https://www.zhihu.com/video/1128499850781913088

8号线群星城

https://www.zhihu.com/video/1128499940606980096

3号线和4号线换乘站王家湾站

https://www.zhihu.com/video/1128500011348148224

6号线国博中心北站

7号线三阳路站

8号线

8号线的列车也是用的星光主题，整个列车地板都是星光

2号线汉口火车站

3号线

11号线

11号线光谷7路站，被叫做光谷之眼

这是11号线的车厢

还有特别特别多的特色站就不一一说了，一般每个特色站都有自己不同的设计主题，像前面提到的发展律动，璀璨星河等等，每个特色站不同的设计主题都有不同的原因，比如此地铁站附近有什么旧址或者名胜古迹，像黄浦路就是因为有旧的军区旧址，所以黄浦路站的设计主题才是铁铸军魂，还有很多特别好看的特色站，大家自己坐武汉地铁去看看吧

最后还有12月28号开通的纸坊线，为了展现京剧国粹，一整面的京剧墙

武汉，每天不一样

yu-ben-guo-wang 网友的相关建议:

要说“中国那座城市的地铁体验最好”，我的回答是：2007年-2014年12月28日之前的“北京地铁”！

不说别的，就一点就可以秒杀当时其他城市的地铁——2元的票价！

我2009年去过一次北京，那是我第一次去北京。那是2008年奥运会结束之后，当时北京地面交通给我的最大感触就是“堵”。当时，在北京的朋友告诉我，在北京千万别随便“打车”，贵着呢！建议我最好坐地铁，如果不太着急，可以坐公交车........

当时我们住在“和平里”的宾馆里，当时想去鸟巢和水立方看看。朋友说坐地铁就可以过去。于是我们按照地图的指示坐地铁去了“鸟巢”和“水立方”，虽然要换成3次，但是，换成不麻烦，最重要的是，全程只要2元.......据朋友说，如果打车从我们住的地方去奥体中心，至少要200元.......

那是我对北京地铁的“第一印象”。

后来，在2015年去了一次北京，那时候，票价刚刚调整为按照路程收费。当时住在“五道口”附近。感觉地铁没有太大的变化，只是，收费比以前高了。已经没有那时候“2元随便坐”的畅快感了........

现在，我们这座城市也有地铁了......总共才开了4条线，起步就2元，做不了几站就涨到3元了，市内最高要5元钱.......

可能，以后再也没有2007年到2014年北京地铁“2元随便坐”的时代了........

以上是个人意见，仅供参考！

zhang-jian-46-71 网友的相关建议:

北航北理和中传的难度差距非常大，不能归位一类。

别的不说，单就大专学历来说，清北人航没机会。

从今年的趋势来看，北理也开始对教育背景和工作年限设了更高的门槛。

所以工作背景一般的话北理同样没机会

中传很可能是这些院校中题主唯一的指望

同时，也建议题主建议加上：交，科，政，邮这几所211一起备选

当然，结合学校名气和题主冲提面的可行性，国科大MBA也应该是主攻目标之一

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