轨道右边信号机的情况在贵州貌似挺多,不过都是线上的,站场的较少。由于贵州山路多,经常出现顺着山体的弯道,若要在靠山左弯道路段左侧安装信号机,则会导致视线不良不利于瞭望,所以有些路段的信号机不得不假架设在右侧,方便司机瞭望确认信号。
国内要上干线的机车都有LKJ2000,那玩意能显示前方信号。司机会根据LKJ的信号,结合地面信号机行车,因为目前来讲相关规定还是以地面信号机为准。
我国相当复线路段保留有逆向行车能力,逆行路段仅在进站方向架设四显示进站信号机,和一般单线的进站信号机一样。这个就一般放在右侧,可以是地面式,也可以是架空式。