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为什么现在常见的车里只有奔驰在用怀档? 第1页

  

user avatar   fazioli 网友的相关建议: 
      

个人认为这和奔驰在欧洲自动挡普及率,或者说推广有关。

现款奔驰E级在德国只有E200有手动挡,地档,如下图,去年写的文章放这张奔驰官网截图还被人说“你的图是错的!”。并且上一代E级也是,全系只有E200有手动挡。


奥迪A6在德国本土手动挡车型的数量明显比E级多,尤其2014年中期改款前:


宝马5系虽然今年换代除了520d全部自动挡,但是宝马保留档杆一个重要的功能就是可以手动加减档,因为5系全系的自动挡都是Steptronic。宝马一定程度要保留手动挂挡的乐趣。


刚刚过去的上一代5系一直到535都有手动挡,改款前甚至408马力,比740还贵的550在美国都有手动挡!M5更是要有手动挡。


C级的话,只有160、180、200、柴油180d、200d和220d有手动挡,以上的全部自动挡怀档。


奥迪A4除了S4、RS4和3.0TDI的,其他全部有手动挡车型:


而宝马3系汽油的全系,一直到340四驱都有手动挡(除了330四驱),柴油的到了330d以上的才默认自动挡。


奥迪宝马的A5、4系和A4、3系动力总成一样,基本全系都默认手动挡;而同样是跑车的奔驰C Coupe只有180、200和220d有手动,E Coupe(不是和6系竞争,而是和A5和4系错位竞争)只有E200有手动……


很多人忽略了,或者没有想到的是,手动挡在欧洲依旧还是主导地位。具体参见:德国人有多爱手动挡?

只有奔驰用怀档,是因为在欧洲奔驰绝大多数都是自动挡。手动挡(在绝大多数情况下)是不会做成怀档的。


最后吐槽一下,这个问题下某些强行污得好几十赞,还有很多把别人已经多次开过了的,并且并不好笑的玩笑,拿上来说,整个问题下面一共没几个好好答题的,也是醉。。。

#论知乎究竟可以堕落到什么地步#


更新:抱歉由于某些回复过于简单,导致有些人一定要非黑即白的理解“自动挡和怀档有必然的联系”。

在这个答案想表达的观点是:新一代的奔驰需要优雅、商务/行政的内饰,设计师倾向于设计成怀档,加上C级以上的动力总成以自动挡为主,所以有机会设计成怀档。而奥迪宝马手动挡车型在欧洲依旧占相当大的比例,所以设计成怀档的机会不大,并且手动挡车型多也侧面反映了更偏向驾驶的定位,而这个定位一定程度也需要中间那根档杆来体现。

至于其他品牌全系手动也不用怀档,显然是设计师在其他方面有考虑,这个我并不打算在本答案讨论,因为在我答题之前, @木易韬韬 的答案已经说的比较详细了。


最后还想说一点,这个世界上没有任何一条定理是全宇宙通用的,都是在一定限定条件下的,就连1+1=2也是在非二进制,算对的情况下才成立。

我个人倾向于写这种答案抛出一个之前答案都没考虑到的观点,而不是把所有的,别人写过了的,再加上所有的限定条件,从头到尾用上万字捋一遍。再比如这个问题也是:Fazioli:沃尔沃和奔驰宝马奥迪的差距在哪?

所以,大概意思懂了就好,有些一定要钻牛角尖,一定要举反例的,说别人傻X的,是觉得自己比所有人都强是么?


user avatar   luo-xie-92-30 网友的相关建议: 
      

wait...這個地方不是割讓給蘇聯了嗎?現在屬於俄羅斯啊。

說話確實硬氣,一般來說俄羅斯也不會去打芬蘭,但是上趕著當小醜這不好吧...

還有,蘇芬戰爭主力不是烏克蘭人?

不會忘了和蘇聯簽的協議內容了吧?主動撕毀協議,美國也不會當你是正常人啊...要是俄羅斯先背刺也就算了,主動搞事情是瘋了?就不能悶聲發大財?

當領導人不用學歷史和地理?




  

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