很简单啊,
中国人普遍比美国人懂车
所以更偏爱德系车啊
毕竟啊油纸包着的黑科技,比不了、比不了。
德国人严谨、高科技、精密、品质emmmmmmmm
大众集团(包括大众、保時捷、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、西亚特、斯柯达、MAN、大众商用车)加一起在美国都进不了销量排行榜前10.
我家一开始买车也是,老爹认准了帕萨特迈腾……我的经验是,光说日系好是没有用的,得拿出证据说德系不好。
首先,我在美帝,这边没啥人买大众,这是事实吧?其次,美帝大众普遍6at国内全系DSG,这个没错吧?然后,国内大众第二代EA888烧机油速腾断轴还瞎糊弄没错吧?消息都摆出来,再找我爸一个在保险公司工作专门负责车险的发小问好了,让他这么个专业人士现身说法,这还有啥好说的~
99%的案例是没法劝,本质上不是车的问题,而是意识形态或者品牌认同感的问题。真真实实并非虚构出来的例子,身边有个朋友原来有台迈腾B6,在上坡过程中DSG罢工,直接变空挡那种,车子失速导致连环追尾。幸好低速撞击,只是财产损失,但无疑有个定时炸弹在车上。好了,这个品牌伤你伤得那么深,我朋友换车时却又义无反顾继续买了台高尔夫7。38号也说过这种例子,开始以为是说笑话,原来真有这种人。轻日系重德系的人,哪怕到真正受到伤害的时候,依然信念不改,我们也别指望靠言语能说服他们,言语能带来的冲击简直不值一提。这里不是黑德系车质量不好,最近美国消费者报告里德系车进步很大,只是对一些人的逻辑表示难以理解。网上某些言论能反映这种心理,比如什么烧机油代表先进,烧机油有助于延长发动机寿命……
不会
因为每当我因为别人没有的技能得到机会,在万人瞩目下大放光彩,不经意间比别人进步一点时。
我想到的是:
哎老子就是这么牛逼!
怎么可能想到自己只是做了一点微小的工作,主要是父母国家的功劳呢