2020年3月31日更新:
2019年7月 已提星途TX铂金四驱,目前为止里程已有接近1万公里,个人感受是真香。
感兴趣的可以移步我另一个回答:
以下是原回答:
以下为引用某雷2954的话:
直喷开发很难吗?
真的不难,为何?
各家都能顺势推出,但是各家都瞄准了两个体系:
一个就是大众体系,一个就是通用体系——直接找相关的配套体系即可快速跟进开发。
老车迷如若对这些都有所了解的话,只要关注某家在每届车展之后的新机解析文,就能找到相关信息(这也是我认为某家唯一值得一看的部分,这部分的编辑是相当有水准的),唯独奇瑞的发动机,你狠难找到解析文里有对比竞品机型,即使有也是参数上的对比。
而具体到结构层面,你是看不到任何合资动力总成的对比描述,点到为止,有自己思索能力的自然明白我想表达什么。
(发动机)开发的艰辛,曾经V6就因为ECU的原因被掐脖子,直喷国内无法提供配件,导致整机价格甚至比我当初的A1还贵很多,这种无奈根本无法理解,这是为奇瑞开脱?
真的不是,奇瑞也同样有过迷茫、有过徘徊、有过退怯,但最终,它还是选择了初心不改。