中国的主力战机一直都是出售的啊,国际军火市场上大家卖的飞机也都是自己的主力战机,这没什么可奇怪的,正常现象而已,中国以前主力飞机是歼7的时候也没少往外卖歼7,还卖给美国二十来架呢。
美国就不说了,F-35、F-14、F-15、F-16、F/A-18这些现役主力机型哪个没有出口型号,俄罗斯自己用的Su-27、30、35系列都是畅销机型,法国的幻影2000、阵风、英国的EF2000也都是斩获过订单,这些飞机都是主力啊。
战斗机是个十分复杂的作战系统,看起来一样的飞机实际上差别可能会大的超乎你的想象。
举个例子,一台硬件一模一样的电脑,A安上了全套的Office办公软件,以往工作中用到的所有电子文件的模板和素材也都放进去了,B电脑只安了个Word,那这两台电脑的工作效率一样吗?一台电脑因为装的软件不一样实际性能都能差出这么多,飞机上雷达、导弹、飞控系统本质上也是芯片加软件,就算硬件上原封不动,性能差别有多大应该可以理解了吧。
10C已经“不算”先进战机了,在两种四代机一个服役四年,一个正式亮相。按之前歼10和歼20试飞和交付的耗时看,2026年这第二种四代,预生产型交付是大概率事件。
这个时间节点,不是10能不能出口的问题,是内装还需不需要10C的问题。
132可能在三四年内停产内装歼10。
极端情况可能是132停产后将产线设备和生产都交给贵飞。
就跟2006年以后的歼7G一样,虽落后但有市场需求,总有斯里兰卡和尼日利亚这样的客户。
很多内装装备的生产和进口,下达订单时,订货技术状态不是最先进的,甚至是有现成换代装备的。往往是因为短期内有沉重的战备压力,现有装备急需更换。部队要的就是短平快,能快速生成战斗力、能兼容已有配套设施的装备。
7G三年三个团是为了换下最后三个团的歼6,并不是到了21世纪空军还觉得它多好,而是04/08年两个节点。05年最后一批7G投料生产的时候,同一个132厂也在投料准备打通10生产定型。
08年对岸选举完了,局势都缓和了,运8三类平台衍生出的运9都试飞了,还要下史上最大的运8C订单也是一样的道理。
更早的30MKK也是一样,30MKI这种钓鱼工程,绝对赶不上04/08前生成完整战斗力。
如果现在主动减产、停产10C这种“落后”机型。恐怕能说明很多问题……
对巴基斯坦空军而言,每一笔投资都不容有失,我相信这次是非常务实的需要。
印度作为大国仍然有很大的容错空间,其中甚至还能有滋生腐败的余地,巴基斯坦没有。我在另一篇知乎回答里好像提过,巴基斯坦空军的投资至今为止是很成功的,成功维持了穷人版的高低搭配,但是接下来每一步,仍然是惊险而需要仔细精算的,尤其在美军撤离阿富汗以后,武器采购方面的情况开始恶化。
印巴的空战机平台竞争,远比其他地方都更残酷和局促,别的地方空军武器升级可能只是一种长期投资,也可能是空军必须把钱花出去。比如邻居有了三代机我也得有。印巴间需求没那么长期化,通常只着眼今后几年的优势,甚至只盯着某一领域的微小优势。比如印度在上一轮对抗吃了亏,发现苏30MKI在于F16C对抗时导弹射程不行,立即引进了与苏30MKI同为三代机的阵风,哪怕法国军队正在使用的二手机也要,要知道印度人在做生意这方面是很善于放长线钓鱼和故意拖延的。
我相信巴基斯坦引进歼10,应该也是类似的迫切需求。不是为了全面升级换代,而是必须倚重歼10以及配套武器某一方面的性能,也许是更远的导弹或者雷达,这必然是某项经得起实战的,对小巴提升战术十分有用的优势。
我一直觉得,战机不用太平衡,可以有很多短板,但是必须有一样长板,用来围绕它设计战术。所以对印巴空军而言,课题不是谈隐形或者任何新概念,而是如何只通过刀刃上那么一点点好钢来磨炼克敌之策。比如2019年印巴冲突,巴基斯坦空军似乎是用了某种复杂的诱敌战术,击落了那架米格21,还让它掉在自己边境侧,这次伏击可能就是围绕AIM120C5的优势策划的。不偏不倚的说,印度用幻影2000偷袭巴基斯坦侧营地时的那一击虽然搞砸了,但是也可圈可点,特意使用了并不成熟的spice2000导弹,也是为了发扬那么一点点的技术优势。印巴之间的空军建设,真的就是在毫厘间博弈。
所以有理由相信,这次引进歼10显然不会着眼于苏30MKI。接下来几年印巴空军间小规模战斗的概率高于50%,我们等着看吧。
一位空军歼十飞行员在天上看见一架老迈的海军飞豹,于是在飞豹周围肆意挑衅上下翻飞好不得意,还在频道里呼叫飞豹:
“你行吗?”
过了一会儿飞豹回话,“你又行吗?”
歼十飞行员感到十分纳闷,“可是你明明什么都没干啊?”
飞豹飞行员说,“我关掉了一台发动机。”
这时候一架战略支援军的运八路过,插话道:“你行吗?”
飞豹飞行员感到奇怪,“你明明什么都没干啊?”
运八飞行员说:“我关掉了两台发动机。”
这时候一架美军B52刚好出现在附近,见此情景不由得在国际公共频道里呼叫,“你行吗?”
运八飞行员感到十分迷惑,“你明明什么都没干啊?”
B52飞行员说,“我关掉了4台发动机。”
这时候一架航天飞机路过,见此情景不由得愤怒,在频道里呼叫,“你行吗?”
B52飞行员感到很茫然,“可是我看不见你,你干什么了?”
航天飞机飞行员说,“我扔掉了两个发动机。”
这时候神舟飞船路过,见此情景不由得怒发冲冠,“你行吗?”
航天飞机飞行员感到疑惑,“你不要在我的航道上搞事,你干什么了?”
神舟飞船飞行员说,“我刚刚扔掉了四台发动机。”
这时候一根“德尔塔”火箭路过,见此情景不由得怒火中烧,“你行吗?”
神舟飞船飞行员感到迷茫,“可是你不应该有飞行员啊?”
德尔塔的地面控制中心说,“我刚刚扔掉了一大捆发动机。”
这时候频道里响起声嘶力竭的咆哮,震得所有人耳膜疼:
“你们TMD考虑一下我的感受好不好!频道里叽叽歪歪谁都有,天上扑通扑通掉发动机,我却啥都看不到,你们真的TMD够了!你们好机车耶!”
飞行员们一起停止了恶作剧,问道:“那么你是谁啊?”
“我是台湾国军防空司令部!”
歼20:你说谁是主力战机?
首先,出口自家战斗机当中的主力战机本来就不是什么稀奇事情。美国向伊朗出口过F-4和F-14,这两款战机在出口给伊朗的时候,都是美国军队的主力王牌。尤其是F-14,出售给伊朗的时候还包括当时最为先进的不死鸟导弹。
另外,F-15,F-16也是卖得到处都是。现在F-35也是到处卖的。
苏联呢,米格-29卖得到处都是。甚至连图95的改版图-142M都卖了。到了俄罗斯时代,几乎就没有不能卖的。
还有法国,幻影系列和阵风系列还不是满世界卖。
卖主力战机本来就是世界常态好不好。
是挂货架上很久才卖掉。。。。
歼十CE(更早叫FC21)早在2019年就挂货架上卖了,21年才做成第一单。这个速度不能说慢,但也不算快。
军机销售是一个政治大于技术的问题,关于歼十销售相关的国际政治纠葛,我以前有个回答,不再重复。
之前在网上看到一组关于程序员的漫画,觉得用来回来这个问题很贴切!侵删
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请各位大佬支持一下我的这篇原创问答:
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聪明人靠统计数字和洞察来得出结论。
平庸的人仅依靠统计数字来获取信息。
笨蛋成天看个案小作文来悲鸣或自嗨。