如何看待「吉林货车司机因疫情被困高速后发疾病死亡」，知情人称「事发前一周高速才关闭」？ 第1页

先不说货车司机死亡原因，关注几个点。

1. 该服务区饭店不营业，只有超市会供应泡面；
2. 事发后，在当地警方引导下其他司机才转移到酒店隔离；
3. 该服务区负责人拒绝接受采访；
4. 截至发稿，松原市卫健委及疾控中心电话无法接通。

松原市相关单位不作为，一刀切的封闭隔离行为，实在是把人民看的太轻了!

再看司机处境，我有诸多不解。

1. 泡面够吃吗？会不会卖空？总不能一直隔离一直吃泡面！
2. 高速已关闭一周，在不出事情况下，这些司机大哥还要这么原地隔离下去，无人问暖？
3. 该服务区负责人拒绝接受采访，人命关天，是没什么好解释的吗？
4. 松原市卫健委及防控中心电话无法接通，除了这些司机大哥，松原市二百多万人民的防疫和谁沟通协调？灵魂交流？怕只会徒增冤魂！

这位司机大哥出事，终于引起松原市相关部门一些重视，应该感激他！但这是一个鲜活的生命啊，只有一次的生命，一个家庭的顶梁柱！

淌着血的教训，请相关部门醒醒吧！

这是一个折叠、分化、割裂的世界。一边是有记者觉得买菜不难，一边是有人好几天抢不到菜。一边是奢侈品给顾客送菜，一边是普通人隔离期间被减薪。

分化又割裂，就看你属于前1%，还是后30%了。但是无论怎么样，普通人的数量远远多于精英们，更多于老外的数量。

所以你就能看到，那些被派送蔬果、一家子隔离期间秀厨艺的热搜根本引发不了什么共鸣。能让普通上海居民共情的是，急求医疗救治的患者、即将与新冠患者子女分别的父母、抑郁边缘徘徊的打工人、迟迟交不出房租的年轻人……

不可否认，疫情当前需要通过宣传来调动大家的情绪，让大家发挥主观能动性。但是宣传归宣传，也不要尽想着去渲染普通人够不到的事物。

可以夸张但不要夸大。

更值得宣传的人邻里之间的守望相助、远方各省的蔬果支援、线上线下相结合的帮扶……这些现在是少得可怜。

不然很多城市不仅交不出满意的答卷，更可能得一个不及格的分数。

这个事情吧，是这么回事，来看图：

注意车上的封条，禁止下车。

这就有个问题，这个司机可以吃，也可以喝，那么问题在于，司机不是貔貅，所以，他吃了就得拉，那么拉在哪里？不让下车，那就拉到驾驶室里吧！

我和你说，看看图，鸟拉屎，能把一座山给埋了，何况人拉在驾驶室。

不要说二十天，要是吃饱喝足 ，再喝点小啤酒，只要三天，就把驾驶室给淹没了！像我这样爱喝的，一顿一箱大绿棒子，也就两天吧，就泡在驾驶室里了。

人这种动物特别奇怪，和猪不一样，忍受不了窝吃窝拉，觉得不文明。还有的人，别人看着他撒尿，他就是尿不出来，憋死也尿不出来，就是腼腆，心里作用很强大。

还有的，那些不讲究的妇女，也不计较啥，完全没有心理障碍，在大马路上就哗哗了，就是人和人不一样。

这都带水影的，什么玩意，自己还低头看看，靠。

这司机，就面临着这个难题：吃喝之后，拉在车里，嗯，那不得把俺熏死？或者，一点一点把俺埋葬在粪坑里？太丢人了，真的，再说了，这个车，也不是俺的，俺把好好的货车变成了大粪车，老板不得扣俺工资？太丢人了!

那咋办？那就不能吃，不能喝，就挺着！不得不说，人的毅力非常强大，上达九天，下透深渊，无所不知，无所不能，也就能忍住不吃不喝！

二十天也好，七天也罢，这都不是重点，重点是，他不能拉在车里……他也没有这个资格……嗯……，活人绝不能被尿憋死，更不能被尿淹死！

许多天过去了……

这司机擦了一把眼泪，恍惚之间回到了童年，还记得老师让他背的诗，

他喃喃自语：

为人进出的门紧锁着，

为狗爬走的洞敞开着，

一个声音高叫着：

拉出来吧，你将活着！

我渴望着活着，

但也深知道——

人的躯体不能泡在粪坑里！

我只能期待着，

那一天——

地下的烈火冲腾，

把这活棺材和我一齐烧掉，

我应该在烈火和热血中得到永生。

司机走了之后，和他一起不吃不喝的司机们，都得到了大解脱，全部被安排到了宾馆隔离，宾馆有下水道，兄弟们，咱逃出生天了！

这司机真是一条好汉，生于浊世，宁死不屈，当为莲花，不被粪污。

嗯，他是一个道德高尚的人，是一个纯粹的人，是一个彻底摆脱了低级趣味的人。他生的伟大，死的光荣，他解救了许许多多被隔离在货车上的兄弟们？他的生命重于泰山！给他点赞！

兄弟！一路走好！祝英灵不灭，魂归山河！愿你来世，变成貔貅，大吃大喝吧，咱再不拉了。

朋友们，还记得松花江吗，就在松原境内流淌，我们的家乡都在松花江上，这是产粮大省，这里满山遍野，大豆高粱。

阳春三月，雪融河开，混浊的松花江，滚滚东流……………皆是父母、孤儿，眼泪汹涌！

以此文祭奠这位不知名的司机，这真是一条响当当的好汉。

还好，只要不是因为新冠死亡就行。