我是一个医生,首先明确一点:
救人应该是比任何的规章制度都要优先的。不能因为制度不允许,耽误挽救一条命。生命是第一位的,这是最基本的人性。当然,诸如董存瑞这类行为,是出于自愿原则,如果他不愿意去,没人能说啥。
比如医生在出门诊的时候,如果有路过的其他病人晕倒了,肯定要管的。不会说:我有门诊病人在看病,所以不能出来。附近的医生要把发生危险的病人送到急诊后,才能离开。我想,也不会有哪位领导会责备这位医生擅自脱岗。
回到今天这个问题上,我觉得救护车上的医生,应该马上联系他接的那个病人,评估一下风险,如果也是很重的,那么就要征询病人家属的意见,是否优先接那位更重的哮喘病人。如果接的病人比较轻,就应该主动和调度协调,先救重病人。
最起码能做的,是把现有的设备和药物分配一下,至少留一部分给濒死的哮喘病人。如果这时候再说什么没办法充电的理由,那就是职业教育培训没做好了。
哪怕是在战场上,如果敌人的士兵快要死亡了,在确保安全的情况下,我方的牧师也应该帮助他做最后的祷告。我想,这就是人性的光辉。
更新一下,说说我对评论区的看法
看了很多知友们的评论,感触良多。很多评论不同意我的观点,觉得我站着说话不腰疼,觉得我没有跟过车不配评论,还有觉得我只想着自己能火,出卖了这个救护车上的医生,甚至还有的朋友觉得我开了付费咨询,那么免费的评论就都是假话。
很多带有情绪的评论可能都来自我的同行,其中不乏一线的急救人员,你们真的很辛苦。在目前这样的形势下,这些情绪我非常理解。我没有跟过救护车,但是我觉得知乎上就是各抒己见,如果只有跟过车的医生才有资格评论,那这就不叫知乎了。
我这几年接诊过6万多名病人,也被病人围攻过,也被辱骂过,也在规则和救人之间彷徨过,也因为选择错了背过锅。对于这名当事的急救人员来说,确实很难抉择,就像很多朋友评论的那样,这是一道送命题,进退维谷。
这名急救人员当时被家属指着鼻子骂,这种情况我感同身受,是个正常的人,都会很难过,很想对骂。我年轻的时候,也会控制不住回几句,最后还是被医院处理,感觉会非常失落。在这种场景下,要做出正确的判断很困难,我觉得这位医生已经非常有涵养了。
正是由于我经历过很多次这种情况,我才觉得作为当事的医生,应该要体现人文关怀,这不仅有利于患者,还能保护自己。
为什么这么说呢?回过头来看这件事的结局,卫健委最后把这个医生停职了,处罚有点重,而且官方也没有给出正确的做法。之所以出了重手,原因并不是这个医生没有尊重规定,而是考虑到这件事的影响很坏,没有体现医德。但是,我想,如果他当时可以下车,哪怕是查看一下病人的情况,适当体会一下家属的心情,处罚也许不会那么重吧。
有些话,听起来似乎又是在唱高调,比如我们医生经常说的——有时治愈、经常帮助、总是安慰。但真正遇到了紧急情况,除了想着去治愈,有多少人还能记得去帮助和安慰吗?
其实很多人应该学到了一点什么,
譬如,粮食其实已经不是现代人类文明的命脉了(不是说粮食问题不存在了)
物资流通问题,才是。
120也是物流,
买不到菜?物流问题
买不到药?物流问题
没有120?其实也是物流问题
怪谁是没用的
喊冤也是没用的
表面2500万城市,
实际上起码3000-4000万人口的城市,
需要多少规模的供应链,大家应该已经见识到了
外省市无穷的物资送到上海,然后呢?
几千几千的医生驰援上海,然后呢?
主动爆破供应链里面上海这个环节,
能说啥呢……
还是说心大吧……
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这里我要补充说明一个问题。
管理一个人的成本,并不是管理10个人的成本的十分之一,
而是几十分之一,乃至一百分之一。
这是一个基本的工程管理学常识。
但很多人没有。
停职?停职不过是这场灾难当中的微不足道的牺牲罢了……
透析群、买药群、肿瘤群……
都在为这场灾难付出代价。
并且最新的消息,没有官方证实,
仁恒滨江(豪宅区)因为团购物资全区阳了,
看,依旧是供应链和物流的问题吧?
上海算上流动人口,人口规模是可以和一个或者半个发达国家比的……
还会,并且一定会有人持续付出代价,我只希望不是自己。
我这两天看到无数防疫爱好者在那里反复念经,什么会重复感染咯什么有严重后遗症咯……
这个我不想谈。
我只想说,比起你们这些看着风车觉得很可怕的人,
有一大群人,实实在在正在挑战着更大的风险,更恐怖的恶魔,迎战供应链危机。
不服气的,你可以试试放下键盘,来这里大放厥词一下,看看会有什么下场。
哦当然了,你可能进不来,所以大概你会很有勇气。
干得漂亮,清理一些害群之马,我国急诊事业又向前迈出了坚实的一步,建议小医院停掉急诊不要草菅人命,尽量送到北京。
不加狗头了,评论区的老哥们记得埋我的时候选个大号棺材最好带游泳池那种,生前鸽子笼,死后大别墅。
你随便换个医生 在这种情况下借AED的概率都不大 120属于点对点服务 简单地说就是120出发以后就只能救事先决定好的人 在出车过程中救人属于见义勇为 而救治预定的的人属于履职
没有见义勇为 一般只会收到道德的谴责 或者升级到现在这种舆论谴责 但是如果因为要见义勇为而导致不能正常履职 出了事情 丢工作是轻的 吊销执照是大概率的 判刑也是有可能的(就好比你叫了一个出租车赶飞机 已经上车了 有个人赶着去车站想顺路 司机要是送了他导致你没赶上飞机你要不要找司机算账?)
社会非常需要契约精神 拨打120 120也完成了出车接到病人了 这就已经相当于签订了服务合同 中途有人拿个手机要借你车上的急救设备 甚至急救医生 无论哪一方同意 都是妥妥的违约行为 而法律是不会保护违约行为导致的不良后果的 哪怕动机是好的也不行
最后 急救车上的抢救设备可不是你在车站里看到的那种傻瓜式的AED 只要不是文盲都能用的 很多地方还在用心电同步的AED 没有专业医生跟着你压根用不了 所以你在借AED的同时 潜台词里也裹挟着参与急救的医生 这是妥妥的耍无赖
魔都的急救医疗资源已经紧张到什么程度了?紧张到本院高年资护士在确诊病情的情况下 由家人直接送到医院都得不到有效救治的地步了 这个风气一带 是准备急救资源按闹分配了?120进小区前 先看看谁最会撒泼 最能撒泼的第一个上车 还是说按抖音热度分配 谁拍的吐槽抖音在5分钟内热度最高谁先上车?
魔都的动态防疫失败本来就是必然的 整个防疫过程中 货运航班 远洋运输船 客运飞机 还有全国到处跑的货车 任何一个问题丢到某个城市都是期末考试难度级别的 但是魔都要同时参加4门 还必须都是满分 这不是强人所难 这是异想天开
魔都这一年多来的防疫成绩 是几十万社区基层公务员 志愿者和广大医务人员的牺牲换来的 但是再好的弹簧也有极限 反复测试玻璃杯的强度 结果就是玻璃杯一定会碎掉
这个倒蛋 只不过是上海暗流涌动的民怨的一个发泄口罢了 政府需要挡箭牌 民众也需要发泄口 总得有人为这次上海疫情的大爆发承担舆论的冲击
很不幸 那辆车就是被选中的幸运儿
这是我看到的最准确的总结。
总的来说,就是中国的高考相对公平,所以性价比极高,所以其他活动都可以适当让步。
本人从不马后炮,马后炮的分析可以直接屏蔽了。
首先,现在是牛市无疑,上证还在继续上涨。
第二,上证和创业板的分化,成为主线。主要的原因在于创业板受到宁德时代影响太大了,今天宁德跳水,一度让创业板跌了1%,如果不是上证强势带动了市场情绪,分化还会更大。
第三,目前上证有几条主线。第一个是券商,也是我说的牛市旗手。第二个是基建,最近基建ETF创了新高。第三是上游,煤炭、钢铁、化工。
这三条主线不倒,上证就有进一步上涨的空间,而且非常可能冲破2月前高,看到4000点。
其实,行情不用天天问,看准中长期大方向就够了。
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