还真不一定。
油价维持在一个区间,或者缓慢上涨才是对新能源车行业最有利的。
如果油价像现在这样,大幅上涨,并且维持在一个高位,可能对新能源行业反而不是好事。
理由很简单。油价里包含大量的税费,一旦油价上涨过快,无论是减少不必要出行,又或者投入新能源车怀抱,导致成品油消费萎靡。
必然会出台针对新能源车的税费。就看到时候是在消费环节,还是在使用环节下手了。
最怕的就是,政策出台了,燃油价格又降下来了,已经开始收的也不会少收。
我一哥们,缤智车主,今年要结婚考虑换车
去年聊到这个事,他考虑的是BBA的34C
前两天说到买车,就是比亚迪汉,特斯拉,小鹏这些车了
毕竟一年开3万公里的人(上下班通勤70公里)开新能源不知道能省下多少钱
本人model3车主,目前19000公里,3800度电,家里是3毛一度,外面充的不多,就平均5毛一度好了
3800*0.5=1900元,约合1毛1公里,现在的油价开34C这种,我就按百公里7个油算,7*9=63,约0.63每公里
这样算下来,30000公里每年要多一万六的油钱
5年就是8万
再加上34C的保养也不便宜,一年3万就是保养3次,5年15次,要经历3次大保,3次中保和9次小保,便宜点算,2万没毛病吧?
这里就硬多花了10万了!
更不要说越开越省钱
别跟我说残值,我20来万的车,就假设5年后我拉去报废,等于我花了10来万用车了
34c现在除了奥迪,普遍落地都要35左右,加上5年的开销得奔到45了(保险购置税我都不算了,没必要),要跟新能源比最后这车得卖30万才能说5年时间花了十来万用车
卖的到吗?更别提我5年后新能源大不了便宜处理了,也别提百公里7个油在市区行车简直就是痴心妄想
当然,前提是你有车位,能装充电桩,一年开的够多,不然意义不大,省不了几个钱