3 月台湾停电事故频发，台当局回应「因动物误触，全世界都有」，这一说法是否属实？ 第1页

是的，但又不完全是。

举个例子：一列动车8个车厢8个厕所。其中一个坏了，那么旅客一般会选择临近车厢的厕所解决。这叫负载均衡。但是每个车厢的污水箱容积是有限的。增加的客流会把隔壁的厕所填“满”。最后你会看到一个一个厕所停用，最后都没厕所用。现在某个小机灵鬼，把车厢间的门给关上了，哪个车厢坏了，只有这个车厢的旅客受影响。这叫损伤控制。

宝岛的问题是，耗电量非常接近发电量，没有冗余了。当出现状况时，例如：某个电厂停机。剩余的电厂将会分担负载，跟着一个个超负荷停机。现在小机灵鬼断开了电网干线。某个电厂出状况了，也只会连累本地。

你说，电网会不会出现意外？是，全世界的电网都会出各种稀奇古怪的意外。但正常的电网会让其他线路、电厂承担负荷。

诸君请听我分析一下，其实台湾人说的没错，动物误触在全世界电力工程方面都是一个难以处理的问题。只是每个国家不同的应对方式不同，有的文明国家愿意为了拯救动物而暂时牺牲经济，有的不愿意。这无可厚非。

下面从我的亲身经历来谈谈美国的做法。

之前我在美国读书的时候，为了解决生活费问题，我参加了学校所属社区的义务治安任务。每天的工作就是在晚上和带队的警务人员一起驾车巡逻。由于巴尔的摩市治安良好，一般也没什么大事发生。

这一天和往常一样，我和带队的长官麦克.维赛迪一起驾车在66号公路上巡逻，一边吃着甜甜圈一边插科打诨。

突然警用无线电台响了起来：“所有巡逻状态执法单位注意，奥林匹克高速公路太平洋标准银行前发生紧急情况，事件代码114-514。”他皱了皱眉头，什么也没说，直接掉头，驱车前往。

到了事发现场，我看见市119救援队的云梯车已经到了，问了消防局的人 才知道，是一只猫爬到了高压电塔上但是下不来，一直在喵喵叫。但这是一条高压电线，距离地面足有30米，云梯车也不敢靠近，而专业电力人员要从辛辛那提市赶来，肯定是来不及的，因为兽医说小猫已经快脱水了。

听着小猫的叫声越来越尖锐，众人心急如焚。本市公安局长－汤普尼警长决定尽快全城断电，在最短的时间里让消防人员把小猫救下来。

可是这谈何容易，巴尔的摩市的电力来源直接和所在的俄亥俄州全州总电线相连，为了减少人员开支，中间没有设立开关站。也就是说必须用破坏性手段才能做到全城断电。于是警长只能联系白宫求助。

电话接通后，总统亲切的告诉了警长，说他已经知道了事件的全部，他已经命令驻华盛顿的第38军派遣设备与人员来帮助。他说他对小猫相当关注，已经放下了手中佛州楼房倒塌事件，来全力协助我们。

刚挂断电话没多久，天空传来飞机的轰鸣声，一架C5环球霸王运输机飞来，从舱门空投了一辆多功能步兵车，还有几位随车人员。战车落地后，一名工程师和现场人员商量一下之后，一名大兵就上了步兵车。只见步兵车上的机枪微微上抬，一个短点射就打断了电线。顿时身边除了有应急发电设备的单位和汽车，灯红酒绿的都市瞬间暗了下来，只有步兵车上的美国标注，在黄昏下闪耀这日落余晖。等待多时的消防员很快把云梯架了上去，把小猫抱了下来。同时这断电却得到了全市人民的认同，这在国内是不可想象的。

美国，可以为了拯救一条微不足道的生命而停下脚步。看到这，我不禁黯然神伤，陷入了沉思，究竟是什么造就了美国人民和中国人民在相同问题上完全不同的答案，这一定是体制问题！我们要学会反思和独立思考。

给我们梧桐又增加了难度啊属于是。

当年在指挥学院做模拟攻台计划作业的时候，有一项要求就是，在打击诸如新竹机场等附近民用建筑较多的军事目标时，非必要情况下要尽力避免摧毁重点民生设施，如自来水厂，发电厂等等。

但是你这一只老鼠就让你全台停电，到时候炮弹一响，不得震出个人道灾难啊。

幸亏当初领导没想到这一出，不然想想都头疼。