如何看待《骑手发展与保障报告》 8% 骑手想当物流总裁，灵活就业者该如何进行职业规划？ 第1页

灵活就业人口超2亿

当前我国旧经济体正在变革，而新经济体制尚未成型，社会整体处于多元化的经济中。在生活中表现为“我国灵活就业人口超过两亿”，互联网中出现多种声音。

其实早在国家成立初期，由于市场经济单一，根本没有什么职业能提供给人们，因此在当时只有农民，工人，无业这三个群体。但是改革开放以后，社会经济体系开始萌芽，允许经济上百花齐放，很多人选择了经商，在商业发展后，服务业也蓬勃发展，从此经济体制多元，有了灵活就业一说。

如今，人们的就业机会更多了，除了实体产业，还有文化数字产业，前几年爆火的电商，直播等等，当社会经济发展到一定程度，分工就会产生，随后劳动生产率会得到极大提升，市场也会给予人们更多的选择。

随着社会的发展，灵活就业的规模扩大，分工逐渐明确。以外卖配送行业为例：

小时候特别饿，妈妈又不想起身做饭？就只能扒着床头喊妈妈，妈妈高兴了，带你去餐馆小吃一顿；要是没看好时机，妈妈不开心，那这顿饭就不用吃了！现在想吃大餐却不愿意跑去餐馆？外卖小哥直接把店给你搬过来，啤酒奶茶烤肉，你想吃什么？

祖国的花朵怎么能挨饿呢？

随着互联网行业的蓬勃发展，相比于其他行业，传统餐饮行业的变革已不仅限销售环节，在便捷生活需求的推动下，外卖作为餐饮O2O的发展更为迅速。外卖配送的需求量大，回报高，在工作同时也能对这个城市有更多了解，许多外来务工人员出于这些原因成为一名骑手。并且从骑手的调查问卷中可以看出骑手来源主要为第三产业，少数骑手将外卖配送作为第一份职业。

职业没有高低贵贱，很多人在平凡的岗位上做着伟大的事。河南暴雨，骑手勇敢救援落水人员；大连疫情，上百名蓝骑士挺身而出，免费给封控区居民配送食物和生活用品；救护车侧翻，16名路过的骑手紧急救援，争分夺秒抬车救人。他们在有限的时间超越今生，书写自己的大爱。

可即便是这样，早期外卖员除了送外卖不会有其他可能，因此社会对外卖员的整体认可度偏低。让骑手帮忙买东西，上楼代取快递，更有过分的，你上楼给我捎两袋水泥，下楼给我带走垃圾。你敢不照办，我就差评。

但社会发展，国民整体素质提高，客户和骑手的关系更加和谐。暴雨天有客户留言，慢点骑，我可以提前签收，安全第一；骑手在寒风中等待客户，一定要把热乎乎的饭送到客户手中。关系和谐，社会容忍度高，这使得外卖员灵活就业群体的规模逐渐膨胀。

灵活就业也应该有自己的职业生涯规划。

在我看来，一个人不怕出身低贱，也不怕做过低贱的活，各个行业有各自行业的豪杰，乞讨的朱重八成了皇帝，卖草鞋的做成了皇叔。灵活就业也好，国企稳健也行，总之别太执着用眼下的情况去推演未来，只要成才的方向有，并且自己没有脱离社会轨道，还是着手能达到的目标，一步一步向前，求法其上，灵活的职业规划，也是这个道理。

保障广大骑手群体的权益，提升骑手的职业化成长，饿了么进一步完善晋升通道，拓宽转岗通路。骑手可以发展成站长、服务商配送经理，甚至晋升整个城市的城市经理。在2021年1877位骑手晋升为站长、队长。如果有意愿做外卖运营，客户拓展经理或者客服，这也是一个新的职业选择方向。

在职业发展之外，还要有基础保障设计，比如优化规则，保障劳动报酬，提升福利关怀等，以此给就业人员越来越多的劳动保障，逐渐将骑手这份工作事业化。

外卖配送已经成为一个可以终身发展的事业了吗？

从这份《报告》来看，发展保障制度日益完善，骑手的晋升通道被进一步打通，灵活就业者也可以制定自己的职业规划。在另一份骑士晋升意愿调研中，45%骑士将“晋升为站长、配送经理”作为自己下一步的发展目标，更有8%骑士期待日后“成长为物流服务商总裁”。

此前媒体报道，安徽有对三兄弟，吃苦耐劳、踏实肯干，六年间在老家买了三套房。三弟还凭借出色的业务能力晋升跑单队长，负责小队日常配送管理。还有位骑手李伟接连晋升，当上了上海城市经理，现在管理着四百多号骑手。

以上实例也在等着刷新，谁说下一个经理不会是你？

在社会给予骑士尊重和理解的基础上，企业和平台也能履行自己的义务，体现人性的温暖。

期待和梦想，是人生中最鲜艳的花。希望你找到你的人生规划，发展自己的事业。

外卖骑手其实极大程度解决了一部分人的就业问题。门槛低，对文化技能等要求不高，对于外地来想打一份工混口饭吃的人来说会是个首选，毕竟或许辛辛苦苦能赚到万把。

所以从这个角度看，外卖骑手这个职业确实给不少人提供了就业岗位，提供了较为稳定的收入来源。只要愿意跑单，那就可以赚到钱。

但是是否可以持续工作，还是取决于平台的保障。灵活就业对很多人来说就意味着安全感低、没有保障。

这个保障其实分为两个方面，一个是基础的用工保障，比如是否有合规的劳动关系。另一个是，职业是否有前景，是否有晋升发展的渠道。否则仅仅是卖苦力，只能趁着年轻，那么未来何去何从。

首先是，最基本的劳动保障。作为灵活就业者，只应是工作方式的不同，不该是劳动保障的不同，他们也应有完善的保障，这才是骑手稳定收入的根本和安全感的来源。

最近多地出台了关于新业态劳动者权益保障的指导文件，饿了么也发布了《骑手发展与保障报告》，报告也提出依法合规用工，坚决落实“算法取中”。

平台梳理骑士用工现状，禁止以任何形式诱导或强迫骑手转为个体工商户规避用工主体责任行为，严格遵守国家相关法律法规和各地有关部门的合规要求。

在此基础上，还提供员工关怀，强化骑手保险保障，试点“连续工作4小时休息20分钟”，保障骑手的休息健康。这种权益的保障落实才是骑士作为灵活就业者有安全感，获得稳定收入的巨大保障。

在这样保障的基础上，灵活就业者才会更加愿意选择外卖骑士这个职业。

比如，工厂工人可以在订单淡季送外卖，餐馆服务员闲时送外卖……灵活的时间、灵活的形式，还可以获得相对稳定、有保障的收入，来解决生存的压力，对于外卖行业和员工自身都是很大的幸福感。

当然，让骑手有更大的保障，仅仅依靠基本劳动保障是不够的，而是能给骑手提供什么样的晋升途径和职业发展规划。

因为做一辈子骑手，是必然会随年龄增大而淘汰的，如果可以有晋升渠道，甚至转岗的可能性，才是对骑手来说更长远有效的保障。

根据《报告》，从骑手干起，可以有机会晋升为战长、队长，接着可以晋升服务商配送经理、城市经理。除了岗位晋升，饿了么还在打造更丰富的转岗通路，外卖运营和商户拓展经理是骑士最想转岗的岗位。

当然这不能仅仅是画大饼。要真的透明，能落实。

能够真的一步步让骑手有机会做到站长、队长，配送经理，甚至真的能转岗，按照自己的兴趣去发展。这是个美好的愿景。

我更想看到的是它能够落实。

这需要进一步制定好可视的标准，做到什么程度可以晋升到哪一步，如何考核，怎样才能转岗，这都需要落实的。

对于职业发展，晋升问题，不仅需要骑手去努力，更需要平台去努力，去实现。

希望外卖平台能够真的从骑手角度考虑，为骑手着想，去透明晋升渠道，制定详细晋升标准，我们广大群众也都在监督，毕竟做得如何，我们都看在眼里。

还选个毛

几个老头，谁能活到11月谁自动当选