美国暂停 4 家中国航空公司 44 趟航班，还有哪些信息值得关注？ 第1页

有些人的逻辑我不懂了，当然近两年我都觉得我书白读了不少。

因为有病例从美国来，所以中国熔断美国来华航班，这叫保护国内人民。

美国一看觉得有道理，翻倍帮你熔断美国赴华航班，加倍帮你保护国内人民，中美都是家人，毒我自己留了你放心。然后驻美使馆跑出来说这属于不讲道理。

这就比较难搞了，你到底是要飞还是不要飞？怎么不要飞也是你，要飞也是你？

已知病毒面前众生平等。怎么中国航空公司确诊就少，美国航空公司确诊就多以至于熔断？

既然没有大使馆的绿码连飞机也上不了，这怎么有确诊了熔断航空公司？

熔断倒也没问题，毕竟要保护群众么。但是航司都安排好了飞行计划，货物都承运了，这个损失得有人买单是吧？

慷他人的慨似乎不应该啊。

美国人想了一下，大是大非面前还是不要谈经济，索性学个东方传统艺能一刀切。至于骂名，自己担了。至于怎么跟国内解释，直接拿出1980中美通航协定，国内也解释得通。

多好的学生啊，简直是中国人民的老朋友。

已知美国航司的票是公开卖，有就是有，没有就是没有。官网没有，找票贩子也是没有。

中国航司的票一会有一会没有，官网看着没有，朋友圈票贩子说有四张，最后有可能两拨人分别都有可能买到四张。发票显示4万，实际是超过四万买的，还是私人转账。

疫情就是个照妖镜这句话果然不假。

此路是我开，此树是我栽，我说飞就飞，我说没就没。果然帝国主义架几门炮就能提要求的时代过去了，喷子们速来我评论区感恩。

懒得画分割线

评论区非常精彩，值得一看。

中国怎么才能成为超级大国？

尖子生怎么做上一个全是差生班级的班长？

这就是现在摆在中国人面前的现实。

我们内部有敌人！鼓吹民族主义掩盖阶级矛盾。

我们内部有蠋虫！利用疫情发国难财。

如果看过大使馆的登机政策，那么简单来讲就是这样：

1，提前离开所在城市到机场城市做检测。

2，检测在大使馆指定机构，而且交叉双检。

3，凭检测到大使馆拿绿码。

4，登机前，大使馆工作人员审核绿码放行。

到地方，隔离期间有5个阳性小熔断，10个阳性大熔断。

整个过程，美国航司只有配合，无权质疑，无权干涉。

绿码来了，美国必须给登机。

下飞机阳性，美国人无权把病人拉回美国。

到底是飞机上感染，登机前感染，隔离期感染，美国人无权过问。

熔断了，损失航司承担。

现在一个座位已经涨到七八万了，这里面票贩子含泪要收一半。

一飞机得几百万，且不存在于任何报表上，直接进某些个人兜里。

这个利益，够不够人昧着良心灭了美国航司好一家独大？

下飞机的隔离，如果阳性，医院里一个月，出院再14天酒店，密接同款。够不够有人扩大加码？

且这种扩大还打着＂正义＂的旗号。

有人打着大义的旗号挣着回国中国人的血汗钱！

这些人才是人民公敌。

因为这些人不仅损害中国人的商业信用，败坏国际形象，后果是每个中国人都要承担的。那就是以后别人都不愿意跟中国人做生意了，那中国还怎么发展？中国不发展，房贷怎么还？

天津承认隔离期间传染，那么有没有给那个对应的中国或者美国航司平反？有没有给人恢复航班？有没有赔偿？

美国航司看着赔钱，那就最多不干了，或者下次涨价补损失，最后钱是谁掏？

美国航空管理部门一看航线上没有美国飞机了，那干脆全别飞。他作为老大，不罩着小弟做什么老大？

公对公的矛盾，难道不是这样解决？

如何成为世界的老大，而且是差生的班长，除了拳头大，还得讲道理。这个道理还得放得上台面，要全班认可。权力来源于共识。

美国霸权不假，整华为是明着整。但是人家有言在先，来美国做生意就不能跟伊朗有关系，华为同意了，结果找马甲到伊朗卖货。这是侮辱人智商吗？谁能容忍？你自己能吗？这跟戴绿帽啥区别？

美国整阿尔斯通也是明着整，说了不能商业贿赂，你还搞，那对不起不客气了。

你说这是＂欲加之罪，何患无词＂也没错，但是麻烦你照葫芦花瓢整回去，别就谴责完事。

说回输入病例这个事情。

出发点是有病例就说明这个国家严重，需要减少航班，所以普遍性断个几周确实没有问题。

我不明白驻美大使为啥抗议。

美国暂停44趟航班，是在执行中国政策，阻止了上万人恶意回国。

春节嘛，大家都想过个安稳年，这些人回去有一例感染，又得封小区啥的，还怎么过年。

所以让美国人不要来中国捣乱。什么？飞机上全是中国人？清零总是有代价的嘛。

没轮到自己头上，谁在乎别人是代价。

别太激动了，你们可以自己查一下看看欧洲的航班熔断得熔断，被对等的对等。

在烂的基调下，美国并没有烂得很突出。

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进行一个航班对等的科普：

假如（其实不是假如）在12月末，法航AF198因为一班确诊了12个，中国民航局取消了4班航班。

那么法国民航局出于外交上的对等原则，也会挑4班航班取消。

法国那边的意思肯定是加强开放，这个在全欧疫情常态化的策略下其实并不难理解。

但中国有不开放的理由，所以不开放。

这个问题的本质其实是另一个问题：

为什么欧美和亚洲的防疫会如此不同？他们实际上不是不想，而是这个作业他们抄不了，我个人认为这是一个文化上的问题，但这里就不展开说了。

出于同样的原因，法航第四季度保持着通航马上熔断的状态，我个人觉得是他们实在有心无力。

所以各有各的道理，法国希望加强两国交流，这没有错。中国希望杜绝外来输入，这也没有错。

不过我对于这个回答的预见还是，正如他们无法理解我们一样，我们也无法理解他们。

什么，美国到现在才开始搞航班对等，法国这么搞了一年多了。。（狗头

这很好啊，表示坚决支持，这是防止有人恶意回国的必要措施