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59式坦克和虎式坦克相比,哪个更厉害? 第1页

  

user avatar   lai-fei-50 网友的相关建议: 
      

你这标题不对啊,怎么没有装甲战争?

(本文有大量二次元要素)

今年的战车道大赛改为在巫家坝国际机场举办,同时会有来自另一个世界的“钢舞姬”参加。

所谓“钢舞姬”就是人类穿上特制武装,拥有了近似于战车的战斗力。

在瓜分了来自格里芬的战术人形后,这些战车娘把目光瞄准了那些“钢舞姬”,试图用各种借口拉关系,套近乎,壮大自己的实力。


user avatar   wu-li-yang-nuo-fu-76 网友的相关建议: 
      

这个我来说吧……排名第一那个回答,军盲俱乐部。(改一下,现在排第四的编辑部)

先说设计思路,59的原型T-54A是战后一代,升级潜力、防护效率不是二战前就开始研制的虎式能比。虎式是为88炮定制的精确射击平台,59则拥有无限(雾)的升级潜力。

火力:56倍径的KwK36型88mm对阵53.5倍径的D-10T。不同种类弹药穿深能说出花来,我暂且拿双方都有的全口径穿甲弹的垂直穿深的大致成绩来比……。

喵式的PzGr.39在1000米垂直穿深约140mm

59的BR-412B在1000米垂直穿深约165mm。

BR-412D………………………………约185mm。

D10T火力是虎王级别,喵式除了备弹多和射速快点之外,火力完全不如59。

另,虎式车体稳定性更好,T-54A有垂稳,但早期59没有,你看,到国内就简配。


防护:五对轮防护效率相当高,在36吨(非战斗全重)的车上,正面防护能力接近56吨的虎式的两倍。

虎式首上102mm垂直倾角10°,首下102垂倾24°,正脸还不错,炮塔正面100mm,炮盾很大,与炮塔装甲重合部分90mm,其它部位120-140mm不等。炮盾为铸钢,炮塔车体为轧钢。

59首上100mm垂直倾角60°轧钢,首下100垂倾54°轧钢,铸造卵型炮塔正面200mm。而且炮塔容易跳蛋。~~嗡~~

车体侧面防护二者在一个水平上,这个没必要

说太多。


机动性及最大行程:59完胜。但虎式机动在当时重坦里是相当好的,方向盘肯定比59开起来轻松,方正的车体空间也舒服。开远距离59驾驶员会累的半死。

可靠性、维护、生产工时:59完胜。虎式可靠性没有传言之中那般不堪,主要是结构复杂精密导致恶劣气候的适应能力差,和结构复杂精密导致战场维修难,还有车体太重需要很多拖车才能拉走。实际上虎式故障率不如黑豹高。豹子的效费比低。(所以10式和勒克莱尔的可靠性值得商榷)


综上:59和虎式没有太多可比性,59应该和百夫长、巴顿等战后一代去比。虎式应该和慈父2、潘兴等二战重坦比。




  

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