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如何评价长沙将开设地铁女性车厢、女性安检通道、女性泳道、女性休息室、女性停车位等女性专属设施? 第1页

     

user avatar   a-hua-68-2-50 网友的相关建议: 
      

快进到不允许男性进入长沙范围吧,违者判一缓一。


user avatar   lao-shi-ren-bu-jie-pan-12 网友的相关建议: 
      

设置专用车厢,是一种歧视。

之前重庆轨道交通就拒绝设置这样的车厢,因为这不仅歧视了女性,还歧视了男性,更降低了车厢利用率

关于歧视女性

日本设置女性专用车厢是有国情在的,而我们这边不像日本,地铁上根本没那种痴汗怪叔叔,没必要跟人学样,有老弱病残和幼儿孕妇专座就够了。

在高峰期大家上班族都一样规规矩矩挤地铁,而且地铁上都有监控,女性完全不用担心受到损害,反正我没听说身边的女性有这种担忧。

设置专用车厢,说明将女性锁定在了弱势群体位置,需要被特殊对待,这是一种歧视。这严重与“女性能顶半边天,一点都不输男性”的口号背道而驰,损害了很多女强人和“现代独立女性”的名声。

对女性找工作也会产生不利影响,试问一个处处需要被特殊对待的群体,谁还愿意花更大成本去雇佣?难道企业必须设置女性专用餐厅、专用办公室?

关于歧视男性

男女平等是基本国策,长沙设置女性专用车厢,却没有设置男性专用车厢,这是不是搞不平等区别对待呢?其他那么多城市都没设置女性专用车厢,说明没这个需求,长沙为什么就非要搞特殊?

女性专用车厢的设置,其实一定程度上是将男性视为了“潜在的犯罪者”,大部分城市都没设立,但长沙设立了,这能说不是歧视长沙男性吗?想说明因为地铁上长沙男性的存在,长沙女性就更不安全更需要保护?

关于降低车厢利用率

这个就不用多解释了,平时可能影响不大,但在上下班高峰期,那几节车厢本来可以容纳更多人,但因为是女性专用车厢,即使里面人没坐满,男性也不能进去。

这毫无疑问降低了车厢的利用率,耽误了人们上下班的通勤,本来能挤上去的,也不得不等待下一班车。同样那么多上班的人,原本可能4趟车就能载完了,现在必须5趟6趟才能载完,高峰期轨道交通的效率被降低了。。。


所以我的看法是,设置女性专用车厢,在没有像日本那样痴汗行为高发的情况下,其实并不能给广大女性带来多大的好处,反而是引发了更多的歧视,降低了轨道交通的运行效率


user avatar   meng-xing-shi-fen-68-37 网友的相关建议: 
      

我一直很奇怪,作为一个省会,究竟是怎么做到房价控制得那么好的。

现在的我明白了一切。


user avatar   shan-zha-bing 网友的相关建议: 
      

有以下几个小问题:

女性车厢与非女性车厢之间是否有严格的隔离措施?

放着好好的女性车厢不上,跑去非女性车厢的女性是何居心?

女性车厢中发生了冲突,是否必须由女性警察来执法?

加速加速,性别隔离的时代就要来临了,可是这样搞的话,断了写小作文致富的路子,反而是不大友好了啊……


user avatar   qiong-qiong-luo-luo 网友的相关建议: 
      

马桶电视台,长年拍偶像剧,剧中以女性为主体,男性为女性而活。

想不到终于他们将电视剧里打女本位搬到现实中了。


user avatar   jiang-shuo-20-90 网友的相关建议: 
      

增设女性车厢不够,最好分别设置男性专列和女性专列,实现公共交通工具性别完全隔离,这样女性也不用担心被骚扰了,男性也不用担心被诬告了,可以说是皆大欢喜了……

我之前就说过,性别对立的最终结局是事实上的性别隔离,两性都会更加厌恶彼此,更加难以理解对方的想法,所以说XXX走在了时代的前列……


user avatar   xi-yu-zhan-shen-a-fan-ti-25 网友的相关建议: 
      

这不是挺好吗,如果小仙女能集中在女性车厢,国男就再也不用担心被诬陷了。

不过,问题来了,在普通车厢的女性,是不是就要默认背上“不是正经人”的标签了?重庆以前有提议设立女性车厢被驳回,就是认为这会“加大乘坐在一般车厢里女性乘客的心理压力”。

毕竟在小仙女眼里,普通女性是明知道“可能被性骚扰”还去的,到时候小仙女可就要羞辱起正常女性了。最喜欢羞辱女性的群体,并非男性,而恰恰是小仙女,毕竟校园霸凌施暴者都有80%是女性。

不过,长沙毕竟是女性友好城市嘛,敢为人所不能。长沙可以设置更多的女性车厢,在车厢上架起机枪,设好隔离带,男人敢靠近就口头警告,翻越隔离带直接突突了。

那其他也男女隔离一下吧,男性不准露肉,出门必须佩戴面纱和头套,不允许男女同时出现在同一场合,公司也分成男性公司和女性母司,什么,你问我为什么都这样了男性还要上班,因为“她经济”都围绕着着女性消费啊,总得有人来生产和供养吧。

长沙搞网红城市实属有点魔怔了,成都最多就搞搞熊猫、美食、历史、文化,在挑动两性话题的环节上分没这么猛。现在长沙是娱乐之都、酒吧文化、网红打卡城市,一直走的都是歪门邪道。没有大型互联网和高端制造业,在经济上行的时候还好说,等到经济下行,消费滑坡,就成了金玉其外,败絮其中。

随便了,要搞就搞吧,反正长沙一方面喊着女性消费,一方面又是全国足浴中心,最后的结局,估计也只能是搞出长沙ISO了。


user avatar   dang-shi-ni-zhi-shi-qing-xiao-liao-yixia 网友的相关建议: 
      

女校

女车厢

女车位

母交车

真是越来越母平了,

越来越母道。

子!

这下湖囡了。


user avatar   cccccccaaattt 网友的相关建议: 
      

我想知道如果男性进了这个车厢,会不会被先羁押半年,然后被判一缓一。


user avatar   ying-piao-luo-jia 网友的相关建议: 
      

已知,保安没有执法权且长沙地铁将增设女性车厢,请回答以下问题。

1、在保安无法强制带离乘客的情况下,试分析男性乘客强行进入女性车厢且拒绝离开的可能后果,以及在此情况下车厢内女性使用暴力攻击男性需负何种法律责任。

2、今在女性车厢中,两位女性乘客发生肢体冲突,作为保安,有三种选择:(1)、强行分开两人,必要时使用暴力手段;(2)、因无执法权而不采取任何措施;(3)、跪下。请选择唯一正确的做法并阐明理由。

@央视新闻 您看是不是给我们先打个样?




     

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