这件事去年吉林松原不是发生过了吗?
相似的时间。
一样是在九月。
那一次,死了18个。
你问我怎么看?
哪天,那个孩子他妈说,在家乖,妈去帮人掰苞米去了,一天一百块钱。
那个孩子兴奋的很,没人看他写作业了。
等他妈一走。
他立看电视,奥特曼。
然后,直到天黑了。
他饿。
他发现他妈还没回来给他做饭。
他有点生气。
直到村里人哭着来告诉他,你娘没了。
砰!
十八个农村人没了,为了一天一百块钱。
那个孩子不懂怎么就没了。
是因为,看他电视吗?
是因为,他不好好学习吗?
他很后悔。
他想用一切换他妈回来了,如果可能他想回到前一晚,因为昨天他刚跟他妈耍过驴脾气。
可惜了,他已成为孤儿。
我们可以说,半挂司机为什么要疲劳驾驶,也可以说,采药人为什么要坐无牌拖拉机,可他们不知道吗?他们也知道。
《我不是药神》中有一句话,世界上只有一种病,穷病。
好多回答就是一句话:何不食肉糜!
在农村,这是再正常不过的事情了,因为便宜,即使在城市里,那些早晨等活的打工者,也是这种方式,因为省钱。
现在出事了,很可惜,但是没有办法解决这个问题。如果全按正规的来,那无非就是多花钱,钱从哪里来,没人来回答!
看见很多回答都说不理解拖拉机怎么拉那么多人,拖拉机怎么上省道。其实这是我家(我家在东北)那面农村一种很常见且无奈的现象(不知道其它省份有没有)。
农民的主业当然是种地,东北地区的农作物都是一年一熟,导致农民每年有近半的时间是没有田地里的活计的,为了挣钱大多都会打零工。
打什么工呢?
有时候找建筑工地当小工;有时候附近修道去干小工;夏秋上山采山货(榛子、蘑菇啥的),东北有包山的传统(就是这片山被一个小土豪承包,像种地那样种满榛子树,我们叫榛柴),榛子成熟之后雇村里人帮忙采摘,一天100块钱(四五年前是这个价,现在应该能涨一点,估计也涨不了几十),早上一车人早早(就像事故里说的四五点)坐在拖拉机后面的斗儿里进山,午饭供一顿白菜汤加自己蒸的馒头,吃完歇一会儿再采一下午,天黑再坐拖拉机回家。
还有很多提到拖拉机上省道的。零几年初的时候我家那面建了省道,是在原来的村间道路的基础上建的。一个中心县级市,周边辐射了一堆镇啊村啊,省道就在原来各个村镇通客车的路上。省道建成之后并没有封闭,因为附近村镇也只有这条路能走,导致省道上有很多T字路口,那些路口零几年出过几次非常惨烈的车祸,不过死亡人数一般都在1-2人。这些路口其实存在很大的风险和隐患。以前我家拖拉机也无数次上过那条省道,省道和村子间以前是有T字路口的,上文提到过。
前年回家省道彻底封闭了,在省道旁边重修了一条连接村镇的路,不过目前好像还没完工。
很多人看完新闻都觉得,如果拖拉机不载那么多人,就不会死那么多人,如果拖拉机不上省道,那么多人就不会这么死掉。真正有过相同生活环境的人只能觉得不幸。
想起小时候的一件事。也是这种不幸。
东北农村盖房子很多会去山上用撬棍挖石头(打地基用),然后用拖拉机拉回家(车斗儿拉石头,车头坐人),一般都是亲戚邻居们一起帮着干。
初中那年隔壁的隔壁村一家人盖房子拉石头,拖拉机翻了车,几死几伤记不清了,好像是3死。那是我第一次感受到生命易逝。
唉