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2021年,20万以内落地的车有什么推荐? 第1页

  

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凌云400T,

很喜欢这个造型和车漆,

内饰的话,中控明显是从路虎家族的拿来主义,档杆很精致,

做工还是不错的。

顶配17.99万那个,

动力应该是溢出的,

261p,400N米的扭矩,

用苹果的腔调说,

就是出色的发动机,如今更出色。

这个发动机太强了,以至于没有用自产的变速箱来配合,特意外采了一个双离合,

我觉得这种不阉割自己的精神挺值得尊敬的,

比领克强,变速箱只能承受380N米,那就用这380N米,发动机能多也不要了,这就让消费者有种便宜没占到的既视感。

奇瑞这个子品牌刚出来的时候很多人不看好,

尤其是那时候领克风头正劲呢,

不过现在好像应该是稳了,

月销几千就能活着搞研发了,

多搞点这种两百大几十匹的国产发动机之光,慢慢这一整条线就起来了。

众所周知,

任何人吹奇瑞也是白吹,包括车评人,都是义务劳动,拿不到充值。

2.0T发动机应该隶属于M139系列,最大功率有望达到449马力,电动机的功率则有望达到204马力,综合最大功率达到653马力,远超现款C63S车型的510马力,足矣弥补电池和电机方面增加的车重,百公里加速成绩也有望比现款的3.9秒更快一些。

奔驰amg c63,奔驰里最纯血的性能挂,

也换上2.0T插混的动力了,2.0T能爆出449马力,这是奔驰把2.0T卖到一百多万,成为豪华和性能兼顾标杆的底气,

同样奇瑞要是把这两百多匹也放个后轴电机呢?

中国从此就应该有真正意义上的,自主发动机血统的,超跑级的,或者X5M级的性能车了。


扯远了,

回到凌云400T,

这车之前我都不知道,相信很多人对领克各个车型都了解,但对奇瑞出了这么款车根本闻所未闻。

据说零百实测6.58,

简直离谱。

我也不好意思推荐,人在国外,这车我也没买,

只能说,大家共同关注一下,

20万落地的国产车里,有这么一个猛车。


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