如何看待杭州女子乘网约车突然跳车，本人发声明称平台解释与事实不符？ 第4页

看了首约的说明，不理解为什么这“小仙女”能睁着眼睛说瞎话。如果没有录音，公司没有及时澄清，那么司机是不是又要像货拉拉司机一样被微博豆瓣上的女权们网暴，担上莫须有的罪名？

我看不懂她的行为和言论，但我再次大受震撼。

万事讲证据。

如果有证据证明司机有罪，该怎么判怎么判。

如果没证据，那就是她自己跳车，摔死活该。

何况没摔死，有啥大不了的。那个公司建议很好，去看精神科技也许看完就精神抖擞了。

好消息 ，好消息！

集美们，跳车有用！

连续不断的跳车，是女性意识觉醒的产物 ，是时代进步的表现。

有些集美负责跳车，有些集美负责借机卖惨控诉男权压迫。

集美们，一起努力跳车！

估计是看了货拉拉新闻跟着学的，至少活下来了并且伤的不重，已经不错了。

不过，如果万一不幸罹难，倒霉的就不是她自己了。女拳确实害人不浅。

祝这位女士早日康复，也希望司机因此事少受点损失。

又有人帮“弱势群体”带节奏了

完结 先夸一下聪明的答主

更新 我为什么更相信首汽约车呢，因为首汽是国企不是私人，如果它在撒谎，还是拉上警察的撒谎，势必会付出巨大代价，对于公司来说，伪造警方消息绝对会比直接赔钱破财免灾更严重，它犯不了为了一件小事干到这种地步 ps其实我觉得这种事没有到要上新闻的地步

最重要的是，警察在调查取证后得出的初步结论是乘客误解而不是司机意图谋害乘客

事故发生后首汽约车和警方听了录音都认为乘客负主要责任

以后再有人跟我说没有人在互联网带男女对立的节奏，直接把这条抖音甩在他脸上

TO这位高女士，如果新闻的字是别有用心的后期加上去的，不是你的真实说法，那我们应该举报这家媒体，它给你带来极大不便。

如果这话是你的真实想法，我无言以对

ps首汽约车应该没有撒谎吧(因为首汽约车的公告已经和警方调查绑定在一起了，大大增加了可信度），实在不行等警方通报

以下是当事人的两版回应，她在强调自己的弱势身份争取同情

我真诚地建议她去下个高德地图

不能再等下去了，必须出重拳。应立法禁止郭楠司机搭载1-99岁的小仙女，并努力引进优秀外籍人士专门为她们服务，这样小仙女们才能安心。

当然，引进的要是优秀人才，优秀的标准可以参考宁波工程学院的外籍教师。这样足以在大学中担任外教的高素质人才从事网约车工作，也能倒逼我国网约车服务发展，一举多得。

道理要是讲得通，也就不会有现在的事了。但是我们毕竟是一个大社会，不能因为某些人行为能力有欠缺就不让他们享受公共服务。

这位女士没有听信带刀的煽动，没有抹司机的脖子也算不错。

建议网约车企业大量招募女司机。让某些用户自己选择接不接受异性司机服务。

唉…最担心的事真开始了…光靠想像就能跳车，真要是又出人命了，某些宣扬女性恐惧的大v、小v就真的是“功德无量”了…

我觉得这件事很不对劲。这个风气不对。我们绝对是在舆论上漏过什么东西了！

如果是类似“模仿犯”受货拉拉坠车女的影响，那么她应该知道那女人已经死了。一个求生动作怎么会模仿一个玩砸了的死亡案例？

而且思维过程是那么的相似，触发点是如此的一致，连事后她人的助拳角度都如此相近。如果单纯的怕司机，根本就不会叫网约车来“赌命”。

这一定是相似的人群被某种舆论引导过。

在这类人看来，男性的任何语言都会被识别为搭讪，进而幻想自己被认定为性侵对象。想想看，“男人都是潜在强奸犯”，这句话是哪来的？熟悉不。

导航报错的语音，让这些人立刻被唤醒，进入极度紧张+脑补的状态，并且选择跳车这种只有看多了电影才会认为安全的选项。如同经历过同一场洗脑培训一样。

这两件事如此相似，真的是巧合吗？

最可怕的是，事发时录音中只有报错的语音，根本没有命令、争执、甚至也没有搭讪。

女生的脑补含量极高。有理由判断女乘客浸淫在不科学的危险信息中很久，并且有过预演，最终形成条件反射。

配合警方调查后的公司声明中已说明了这一切：

通读下来不禁令人倒吸一口冷气，这女人与事实不符的陈述太多，事故发生时竟然如此平静！这要是没设备，又要冤枉死一个司机。

甚至女孩在接受采访描述所谓的“搭讪”时，也是自己承认司机“没有任何出格的话” 我的天……没出格还不能和你聊天吗？

官方通知中称，录音中显示“司乘交流很少”

但这个女孩似乎提供给记者的聊天记录，却自欺欺人的说，“打了辆车司机话贼多”？

（从浙AF****可以看出是乘车时发给朋友的，确实是这件事）

和事实南辕北辙。

你给别人的聊天记录能当证据吗？你一个脑补怪，当时怎么想很重要吗？

如果车上没有录音设备，岂不是剧情由你脑内认定？

这场面就像是恐怖片，你对妈妈说昨天在家里和同学开了一整天的party，好开心。然后你妈嘴唇哆嗦得调出监控并告诉你：“孩子，昨天一整天就你一个人在家。”

你说你精神卫生吗？

司机建议她看看脑子，还真不是骂人。就是单纯的关心健康。

这样的受众，如果接受了某些团体足够多的暗示，怎能不出事呢？

很多见不得光的团体对人进行精神驯化，我们是无法在第一时间内吃到瓜的。很多女德班都是教了好几期的学员才被我们熟知，PUA培训都骗了不知多少人才上热搜，那些不良爱好者都已经发展好几年才被曝光。更不用说邪教和ngo，到现在怎么运作的都看不见全貌。

我觉得咱们一定是遗漏了一些东西。那是个巨大的潜流，在误导着相当多的人。

带着“男人都是潜在强奸犯”这个预设的各种事件，可能今后还会出现在社会中，她们还会有着相似的触发点，并且做着相似的动作。像是被按了开关一样。

是谁把这些人的愚蠢行经，培养得如此高度同一化的。如果单纯的社会对司机不信任，采取的行动应该是五花八门才对，就算愚蠢也蠢得各领风骚。为什么她们的愚行都像是标准化生产的工业品？

也许洗脑者并不能把握效果的预期，但同质化的痕迹太重了。

不扒出这个被我们遗漏的关键点，以后还会出事。

从可以半夜出门放心撸串，到司机改路线女乘客跳车，短短几年时间，我国的治安环境显然没有发生什么大的改变，变化的只能是治安环境以外的因素了。

导航一发出“您已偏航”的提示音，女乘客就在与司机无沟通无交流甚至也没有电话或报警求助的情况下贸然跳车，这样的反应显然是过激了。

过激的反应一般来自于内心深处的某些认识，在这个事件中，可能就是默认不打招呼不按导航走的司机为不轨之徒。女乘客这样的认识如果来自于自身过去遭遇危险的记忆甚至创伤经历的PTSD，或许有情可原，如果没有，那就只能是来自于某些媒体/自媒体（后者为主）的对女性安全问题的过度渲染，有些甚至演化到了污名化乃至仇视的地步。

当然可能会有人说，安全无过度，小心没有错，你又不是女生，怎么知道女生面临着怎样的危险。但凡事终究是有边界的，边界来自于常识。光天化日的城区里，一个正规平台的网约车对一个女乘客行不轨之事，这显然是个极低概率的事件。即使极低概率也有发生的可能，更合适的反应显然应该是辨明处境、与人沟通后再予以处置。这样二话不说甚至连报警都不尝试一下就悍然跳车，我只能说算她命大，要是后面跟车反应不急或者车速再快一点，不仅女乘客连去医院的机会都没有，司机也要倒更大的血霉。

虽然我觉得这起事件中司机已经算上倒了血霉了，要不是有录音还他清白，否则不光是自身难保，工作家庭统统完蛋，舆论也要把他推向社死。

身强力壮的男性网约车司机吧，和形单影只的女性乘客，在这起事件中谁才是弱势群体，发生了奇妙的反转……

甚至于，类似网约车、教育乃至医疗这样的公共服务行业，遇上类似的情况或顾客都是有可能的……君不见当年曾一度沸沸扬扬上热搜随后又反转的“老师体罚学生跑步吐血”事件，医疗行业类似的事情更是屡见不鲜。

如果说能从这件事里吸取什么教训的话，那就是类似服务行业的从业者请务必做好时刻录音录像的准备，搞不好职业生涯的某个时刻，就需要这份录音录像来救你于水火之中。

顺便也建议一下网约车公司们向医院学习一下“先进经验”：以后顾客上车前，请准备一沓知情同意书让乘客签字——包括但不限于《司机无犯罪记录知情书》、《跳车风险知情同意书》、《变更路线知情同意书》……不管外面是38度的高温天还是零下十几度的冰天雪地，请务必上车前签字，不签字不开车门不启动……

顺便再配置一个“司乘纠纷调解委员会”，每年组织司机师傅们进行“司德”学习及考核，当然了，网约车司机的准入门槛也要拉高一些，从业者务必考取《执业网约车司机资格证》，并在网约车公司定点执业。当然了，如果能在网约车司机执业前安排三年的“网约车规培”就再好不过了……

对了，还可以安排人定期在知乎上提问“现在的司机都没有司德了吗？”邀请一波司机大V们来回答一下……

想必以后这样的问题就一定会越来越少吧（大雾…