我是21款5008GT,购买的当月看网上3位数的销量,感觉一眼就能看见自己。
我说说我选这车的心路历程
我因为家里情况,必须要买一辆SUV,但对7座并没有需求。我本身在北京,城市很拥堵,车位也不大,所以,不喜欢太大的车。另外,加上自己还是对全球化车型(至少外观得一样)有一些介意,所以,也不会去考虑什么皓影,威兰达之类的。
我在定5008之前,还考虑过斯巴鲁森林人、新傲虎;马自达CX5;大众途观L;雪佛兰探界者;别克昂科威S;丰田RAV4混动;本田CRV混动。豪华品牌也看过,但后来觉得没必要,我的原则是,如果我有30万买车的钱,我就花25万,不能定着上限花。
一开始觉得买SUV,得有个四驱,所以,虽然第一次坐进5008车里面,爱的不行,但因为那时候迷信四驱,就把它搁置了。
既然迷信四驱,那就去看了斯巴鲁,当时觉得全时四驱水平对置,进口,安全,eyesight,特别好。试驾了好几次,甚至车展还去看,还通过答题赢了个小礼品,但还是pass了。森林人的2.0自吸,动力实在是难受,而新傲虎,一是因为国六B,动力有所压制,二是车太长了,将近4米9。在纠结不下的时候,我老婆跟我说,你说买斯巴鲁,为了诗和远方,可是我们哪有那么多时间去远行呢?一语点醒梦中人,斯巴鲁,有缘再见吧。
然后马自达CX5,哪哪都好,后排太小。途观L,除了中保研的测试以外,我本身其实并不喜欢大俗车。雪佛兰探界者,虽然也挺漂亮,配置也不低,价格还便宜,但总觉得差点意思,可能是内饰和做工的原因吧。昂科威S,坐上去感觉有些小,并不如之前的昂科威大,而且本来之前纯平的后排,又给弄出一个地台了,不喜欢。丰田的内饰和配置,也是让人难以抉择。最后是CRV混动,这车关注很久了,终于鼓足勇气去试驾了,乘坐,很舒适,但过弯明显感觉晃动,像是开船,这应该跟地盘调教有关。我本身喜欢开车,所以,并不是那么追求减震的柔软。所以,最后也pass了。
说说5008。在我被我老婆点醒后,我觉得,什么四驱不四驱,我一辆车开8年,8年我能走几回非铺装路面?更别说越野了。生活那么忙,基本都是在城市生活,我真正需要的,是一款城市道路驾驶感受强的车。然后我又去看5008。驾驶感受没得说,那个地盘调教,谁用谁懂,扭力梁怎么了?先不说法系扭力梁好坏,国内有多少人把车开到报废,甚至都不知道自己车是什么配置!1.8T动力也足够,配置也高,颜值内饰在线。三大件挺耐用的。这就行了呗。一聊价格,优惠3万。还能免息贷款,还有现车。当时就定了。
现在开了一段时间了,给我的感受就是,这车4米67,车不长但空间足够用,车也没什么异味。不过说实话,配置高但有些的确也用不上,比如无线充电板,我基本搁置了。那些驾驶模式,我也没试过,陡坡缓降就极其偶尔在下地库的时候玩玩,carpaly,carlife,可能操作不对,没连上过,还有它那个iblue车机服务,听过几回歌,感觉不如蓝牙好用。全景天窗也很久没打开了。ACC感觉不如自己控制顺畅,疲劳的时候可以用。按摩和座椅加热倒是常用。
1.8T的动力真的不错,如果你之前没开过这个排量,或者涡轮的车,你会感觉很不一样。8AT也偶尔会顿挫,但是不影响。我基本给它加95的油,高速5、6个,堵车开空调,11、2个。综合9个吧。
对了,网上说的反人类,那是因为他们不是车主。这车任何所谓反人类 设计,我告诉你,当你成为车主的时候,最多3天,你就全熟悉了。然后你就会觉得使用起来特别顺畅。
总之,买车对老百姓也是大事,在对比衡量过后,在力所能及的范畴内,买你喜欢的,只要它没有出场就修不好的大问题,只要它不是明天就倒闭,它就会一直等着你。