我查了下新闻,去年奇瑞的销量达到了 96.19 万辆,其中接近27万辆车是出口的。
国产头部品牌一百多万辆的年销量,前三家互喷统计口径问题,120万左右是没问题的,各家都能拿出来这个数。
感觉差的不是太多的样子,说一般就有点太刻薄了。
星途算上出口有3万7,捷途有15万,瑞虎8有16万。
高低中都还行啊我感觉,而且奇瑞的出口不是玩票的,一直都在正经往国外卖。
这种局面反而是最舒服的,
国内卖得好就卖国内,国内卖不好在海外市场就多努点力呗,这有啥愁的。
抄韩国还抄不明白么?
二十年前,国内高速公路里程少,乡道县道包括村里净是大坑水泡,那时候国产车没少挨喷,
现在国内路好了,油品好了,老百姓又有钱买车又有钱养车,什么车都能感觉开一开,也不会有啥问题。以至于买车渐渐成了饭圈行为了,买谁不是买对吧。
国外不是啊,老牌帝国主义资本主义国家还生活在水深火热中呢,广大发展中国家还在盼望干净又卫生的好车呢,
像俄罗斯那冬天,一下雪满大街开陀螺,
奇瑞能卖得出去且卖得还行那就不错了,躺着数钱,
等星途慢慢再打开市场,更没啥艰难的,我看还远不到活不下去的地步。
奇瑞是不怎么给车评人和水军充值,那也不能尬黑人家啊,就这么一个海外能走量的牌子,为啥不给点面子呢?
自己人就这么挤兑自己人?
要想搞笑,低俗是最快速的手段。
日本的志村健在三俗的路上走了快40多年了,
现在依然还是依靠这个维持人气的。
可是,一直依靠低俗笑料
迟早会遇到玻璃天花板的。
日本有个叫 快乐亭黑的混血,是说单口相声的,
说的全部都是下三滥的笑料,不是一点,而是全部。
结果就是没人敢找他上电视,广播,或者剧场演出。
翻过来说,保持一点三俗笑料不用,纯靠幽默和擦边球的相声演员,
依然不多。
而且要一直维持这种作品的风格是极其困难的。
侯老,马老就是典范。
(马老后期说的很多小段,其实就是外国笑话,当然是自己加工过的)
反过来说
七口人这个死杠死口 的内容
说了有一百年了吧?
不用解说大家不还是听的懂?