如果给男性 6 个月产假，会发生什么？ 第1页

会让家庭更和睦，社会更和谐，祖国更强大。

准确的说，爸爸不生孩子，不能休产假。

想给爸爸提供「产假」，从实际操作中，往往是从两种假期入手。

一种叫陪产假，妈妈在生娃的那几天，爸爸休假陪伴，所以也就几天假期。另一种叫育儿假，职场爸爸可以在育儿假期间陪伴、照顾孩子。在部分国家和企业，育儿假就能长到6个月。

6个月「产假」的成本有多高？

提供男性员工6个月的带薪育儿假，对于企业来说，要花多少钱呢？

举个例子，外资车企的工程师，5-7年的经验，岗位薪水基本上在15k-20k/月，事实上能够享受育婴假的男性员工大概率也是在这个年龄段。

我们以下限1.5万月薪来做一个简单的计算，企业税前支付的薪水在2万以上，即使薪水打8折（五险一金按照上一年度的基数缴纳，不打折），开支也超过1万6，6个月育儿假也就是接近10万元的成本。

为了让公司的男性员工能在孩子出生后拿出充足的时间陪伴照料孩子，公司光薪资成本就需要支付10万元，这只是一个员工的成本。

再说一个现实案例，沃尔沃最近宣布为全球男员工提供6个月的育儿假。

沃尔沃拥有43000名员工，男性员工比例超过75%。

CEO在财报年会上指出公司在这个福利上，每年将支出数百万欧元。

哪些国家的爸爸们能享受到育儿假？

育儿假不是一个新鲜事物，在很多国家都有相应的政策。

在美世的时候，我们做过专门的调研。发现：

不少欧洲国家针对职场爸爸们，都提供可观的法定的男性育儿假。

在国内，职场爸爸们的育儿假也并非一片空白。

2019年，宁夏推出过夫妻共享的育儿假政策，规定生育子女的夫妻，在子女0至3周岁期间，每年给予夫妻双方各10天共同育儿假。

在苏州，从2020年10月1日起，《苏州市妇女权益保障条例》开始生效，《条例》第十八条规定：

女方产假期满，家庭照护一周岁以内婴儿确有困难的，经男方本人申请、用人单位批准，男方可以享受育儿假。育儿假时长、期间工资福利待遇由男方和其用人单位约定。

沃尔沃为职场爸爸们提供的育儿假福利，也是在瑞典的育儿假政策基础上设计出来的。

瑞典是世界上第一个立法规定“男性产假”的国家，有着全球最慷慨的育儿假：婴儿父母可以领80%的薪水，总共请480天育儿假。

瑞典政府甚至还设立了奖金，鼓励男性多休产假，以求进一步实现男女平等。

其实，在国外，沃尔沃并不是第一家推出这个政策的公司，互联网公司Spotify也为员工提供6个月育儿假，Facebook也提供4个月育儿假。

但沃尔沃育儿假福利最让我们人力资源从业者感到钦佩的地方是：

沃尔沃的中国男性员工们也能享受这个福利。

育儿假福利具有非常高的地域局限性，北欧国家本身的育儿假政策本来就很丰厚了，欧美的职场爸爸们已经走在了前面。

但企业大多不会把北欧员工的福利普及给中国区的职场爸爸们。

沃尔沃不仅做到了安全面前男女平等，育儿假面前父母平等，而且主动把这个福利推向全球，让所有员工都能平等体验到好的福利，打造更加和谐的劳资关系，同时这样的带头示范作用也可能带动其他企业跟进这一福利。

我看了沃尔沃为这一福利准备的宣传视频，里面有一句话让我特别感慨：

对于沃尔沃来说，你的角色很重要重要；但对于你的家庭来说，你的新角色（爸爸）更加重要。
Your role at Volvo is important, but your new role is more so.

这种话从企业口中说出来，并落地货真价实的提供给员工带薪育儿假，说明企业是真心希望与员工共同成长，实现双赢的。

这种做法值得我们为之叫好。

今天我为沃尔沃叫好，是为了期待明天更多的企业站出来效仿沃尔沃，为男性员工提供这种福利。

作为一个人力资源行业的老人，我深深感到，我们咨询顾问出去和企业说1000遍，不如让企业看到他们的友商已经开始行动。我期待沃尔沃提供给职场爸爸们的育儿假，有一天会成为职场标配。

育儿假的价值

• 对个人和家庭的价值：

这部分就不多说了，给爸爸们6个月的育儿假，无论爸爸本人，妈妈还是孩子来说，都只有「真香」两个字可以形容。

• 对公司的价值

1、 用福利价值观吸引保留人才

对公司来说，对员工的期待无非三件事：

• 能解决业务问题
• 高效
• 稳定

但事实上，你会发现，能高效解决业务问题的员工，都是人才。

而人才在市场上很受欢迎。

如今企业留才，早就不是当年靠撒钱就能解决问题的时代了。

你想要留住人才，就要让员工认可你，尤其是认可你的企业文化和价值观。

而提供育儿假，体现了沃尔沃关爱员工家庭的人性化价值观；而且是为全球各地的员工都提供一样的育儿假，也体现了企业不论性别，平等对待每一个员工的价值观。

这种价值观，能不吸引人才加入吗？

沃尔沃的CEO Hakan Samuelsson在CNBC访谈里的原话是：

我相信我们在业界树立了一个全新的标杆。我们这么做不仅是向员工推荐了一个新福利，更是因为我们相信这么做也会帮助企业取得成功。作为雇主，我们会更加具有吸引力。而在我们汽车行业，对于人才的争夺从未停止过。这笔开支，可以让我们获得更出色的人才，更强大的品牌，这钱花得值。

这位老爷子并不把这个福利作为一个纯粹的开支。

他认为这一福利，可以帮助企业吸引保留优秀人才，从而帮助沃尔沃在2030年实现向纯电动车生产商的成功转型。

向纯电动车厂商转型，是沃尔沃的另一个让人称道的价值观展现了——环保。

今年沃尔沃成都工厂已经率先成为国内首个0碳排放的汽车工厂。沃尔沃接下来的计划是：

• 2025年：实现全面电气化，纯电车型占比50%
• 2030年：转型纯电动车企
• 2040年：成为全球气候零负荷标杆企业

2、提高效率

这个福利不仅能吸引人才，还能提高人才效率。

说说我自己的故事。

我自己也是一个爸爸，我之前分享过自己在女儿刚出生时的感受。

我自己是嗜睡狂魔，晚上12点能睡到中午12点，可以饿着可以累着，但不能不睡觉。

我们家娃不随我，她1岁不到就不用睡午觉了。早上7点嗨到晚上8点。

要是中午睡了，那就更不得了了，中午就算只睡15分钟，都能嗨到晚上12点给我讲故事。

真正の充电五分钟，通话俩小时。

半夜自然是要起来喝奶的，一岁之前，一夜三次，一次1-2个小时，我和老婆都很崩溃。最初，我想着半夜陪老婆一起喂奶，可以让老婆感觉到我和她同甘共苦，可能心情会好点。后来发现，晚上不睡，白天上班时，别人面对面和我说话，每个字我都懂，但是连在一起我不知道什么意思。一直到下午4点以后才能缓过神来。

后来实在扛不住，从来不喝咖啡的我，开始每天两杯咖啡。

实话实说，那两年，对公司来说，我的性价比并不高。

与其有一个半夜和老婆因为育儿问题翻脸吵架的犯困员工，不如试图帮助员工更好地维护家庭关系，让员工在照顾好家庭，回到工作岗位时，精力充沛而非昏昏欲睡。

我吹过很多优秀的企业福利，星巴克的父母保险，谷歌的死亡福利，腾讯的100股阳光普照。

在我看来，福利好的公司值得我们加入。

• 好福利=好前景：公司的发展好，利润高，才有能力提供好福利。福利越好，往往意味着企业发展趋势更好。
• 好福利=人性化的企业文化，只有企业把人才当成资源，而非消耗品，才会给出优质的福利；福利的普惠性往往意味着公司重视团队里的每一个人。
• 好福利=智慧的企业远见，优质的企业往往不在乎眼前的得失，而关注未来长久的收益。

像沃尔沃这样的公司，当他们提供这项每年成本几百万欧元的福利时，他们想的不是当下的财务报表，而是未来十年的公司战略。

优秀的企业知道，做正确的事情，是最重要的，哪怕眼前的利益受到了损害。

这种企业是值得钦佩，也是值得加入的。

首先，很荣幸，沃尔沃汽车能先于很多企业，将大家最近热议的「父母育儿假」变成现实。

有很多人问我们为什么要推出「沃尔沃汽车全球带薪育儿假」这样一个福利政策？因为「对沃尔沃而言，你（员工）的角色非常重要；但对家庭而言，你的新角色（父母）更加重要。」

沃尔沃汽车全球副总裁袁小林在给员工的一封信中分享了他和女儿的故事：

“我有一个4岁的女儿，小名叫皮皮。……皮皮对于我来说，本身就是一个奇迹。她彻底改变了我的生活，有了她之后我看世界的眼光都会温柔很多。做出任何一个选择或者决定，我都会想，对于皮皮以及她生活的环境会产生什么样的影响。中国有一句话描述陷入爱情时的心境：好像突然有了铠甲，也突然有了软肋。用这句话用在皮皮对于我的意义，再恰当不过。

因为工作的原因，皮皮出生以后相当长一段时间，我和她异地相处。那个时候非常深刻的记忆是，无论身在哪里，无论日程有多忙，每天必须挤点时间跟她打个视频电话，她那个时候还不会说话，但是看着她在电话那头咿咿呀呀，那种满足和幸福真是无以言表的。家人时不时也会在手机上发她的照片或者视频，我往往是每天入睡之前看一遍，第二天醒来之后再看一遍，每看一遍都会发现自己由衷地笑在脸上。“

在成为父母的过程中，有人经历过因工作而无法陪伴家庭的遗憾，也有人遇到过手忙脚乱，日夜颠倒的时刻。而「沃尔沃汽车全球带薪育儿假」的推出，正是希望每一个即将成为父母的沃尔沃员工拥有更充裕的时间，和爱人一起陪伴新生的孩子度过初临世界的重要阶段。更好地去经历和适应“父母”这个人生新角色。

「沃尔沃汽车全球带薪育儿假」政策的具体内容是：

• 包括中国在内的全球40,000多名员工，无论男女，均可享受该政策；
• 自2021年4月1日起开始实施；
• 该政策将为所有入职满一年的员工，提供总计长达24周的育儿假福利；
• 在休假期间，沃尔沃汽车将为员工提供基本工资的80%作为酬劳；
• 男女员工均可在成为父母后的三年内提出休假申请；
• 政策涵盖了所有法律认可的父母，包括通过分娩、收养或其他合法方式获得监护权的父母。

*作为沃尔沃汽车的一项全球性政策，「沃尔沃汽车全球带薪育儿假」设定了沃尔沃汽车员工享受育儿假的最低标准。该政策视当地法规不同相应调整和变化

「平等」，源自瑞典以人为尊的传统

沃尔沃汽车设立男女平等育儿假的初衷，要从我们的故乡——瑞典说起。瑞典，是世界上第一个立法规定“男性产假”的国家。瑞典语“papaledig”，本意即“父亲休产假”。在瑞典父亲休产假，可以说是一份“躺赚”的超级社会福利。为了鼓励父亲多休产假，瑞典政府特地设立了奖金——在休够法定的60天产假后，父母每多休30天产假，就可多领取3000克朗奖金，如果父亲和母亲在休产假上做到“完全平等”，即每人休假240天，这对父母可领取135000克朗的最高奖金。

沃尔沃汽车「全球带薪育儿假」政策，就是将瑞典以人为尊的平等理念，推广到全球，让每一个员工在迎接家庭新成员的人生重要时刻，都能和家人共享喜悦，共担责任。

“我们希望通过营造父母共担抚育责任的文化，弥合性别差距，帮助我们的员工更好地平衡家庭与生活，从而为他们赢得更好的职业发展。这项长达24周的育儿假政策不仅是我们企业价值观的最好体现，也是我们进一步深化人文可持续发展战略的重要举措。”

——沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森

「平等」，是她们主导的一场安全行动

在沃尔沃汽车，有这样一位“女性”，她身怀六甲，却身体力行践行着【安全平等】的品牌理念。

“我叫Linda，是一位怀孕36周的‘孕妇’。和其他孕妇很不一样，我存在的意义不是为了孕育，而是为了碰撞。每年我要受到上百次的碰撞，而且‘伤’得越重，我就越感到欣慰。很难想象吧？其实我是全球首个模拟孕妇碰撞测试的假人。”

2002年，沃尔沃汽车创造了Linda这位特殊的孕妇，她不只是空有孕妇的外形，她体内非常逼真地包含了子宫、羊水、胎盘、胎儿等在内的拟生分层结构；而且全身遍布着100多个测量点，用于考察在碰撞中各个部位的受力情况，以便帮助研发者精确地观察交通事故发生时，安全系统如何对孕妇和胎儿发挥作用，从而提高车辆对他们的安全保护能力。

Linda不是一个孤立的“人”，她的家里也是“上有老下有小”，家族规模已超过100人，而且个个身价不菲。目前碰撞测试的“假人家族”有19名主要成员，包括8名“成人”和11名“儿童”，其中最小的成员是一名仅有3公斤重的“婴儿”。正是在碰撞测试中有了这样一群忙碌的“家族”，沃尔沃汽车才能收集到各类人群尽可能真实的碰撞数据，生产出对男女老少都更安全的沃尔沃车型。

「平等」，是共情“平视”下一代

真正的平等，不仅存在于男女之间，还在于你能够放低自己去“平视”孩童。

一直以来，沃尔沃汽车全力守护儿童的安全和健康。我们在分析0~3岁的儿童假人测试数据时发现，幼儿的头部占整个身体比例较大，而且他们的颈部比较脆弱，传统的儿童安全座椅不足以保障幼儿的安全乘坐。由此，针对低龄幼童的后向式儿童安全座椅应运而生。

在汽车内饰的材料运用上，我们同样格外严苛。孩子经常抚摸接触的门把手、按钮以及金属镀铬饰件等配件上，我们都严格控制容易引发过敏的镍元素；宝宝们贴身接触的车内皮革和织物，必须经过有害或过敏物质及排放测试，所有内饰材料均要达到婴儿皮肤可直接接触级别。

现在，我们还关注下一代的成长与未来。

「沃尔沃汽车全球带薪育儿假」的推出，不仅是倡导夫妻共同育儿的风尚，给予父母更多照顾及陪伴孩子成长的时间；同时也是希望婴幼儿时期，父母不缺席的爱与陪伴，能帮助孩子在一个健康幸福的环境中快乐成长。

视「平等」为己任，与社会共鸣

在沃尔沃汽车，我们始终坚持“社会进步和道路安全优先于直接经济收益”。从安全平等、健康平等，到如今「沃尔沃汽车全球带薪育儿假」推动的家庭及职场男女平等，皆是我们企业文化和价值观的重要体现。

一直以来，沃尔沃汽车都尊重生命，守护每一个家庭。如今我们希望营造更加平等多元且包容的工作环境，让男女员工都能找到工作与家庭的平衡，同时在职场上平等地发展与提升。

无论是减少「丧偶式育儿」的缺位现象，还是推动职场性别平等，都是庞大的社会议题。但沃尔沃汽车相信，一个有责任感的企业，应该立责于心，履责于行。我们希望引领整个行业做出改变，期待更多企业能够加入推行男女共休「带薪育儿假」的行列，给予更多的人文关怀，在探索的路上共同进步。

对于「父母共休育儿假」，你有什么好的建议？我们评论区里见